Низкопольные автобусы

Городской низкопольный автобус НЕФАЗ-5299-0000040-51. Фото НЕФАЗ

Автобус представляет собой безрельсовое механическое моторное транспортное средство, предназначенное для перевозки восьми и более пассажиров на любые расстояния, с различной целью. Промышленные предприятий выпускают широчайший перечень автобусов, отличающихся техническими характеристиками и параметрами. Для классификации транспорта используются различные критерии: назначение, габариты (длина), используемое топливо, вместимость, тип конструкции. В соответствии с последним параметром выделяют высоко- и низкопольные автобусы. Второй категории транспортных средств и посвящена данная статья.

Виды

Низкопольный автобус – транспортное средство с низким (относительно земли) расположением широкого ровного пола. Подобный тип конструкции обеспечивает удобство пассажиров, выглядит практично и эстетично. Но минусы также имеются:

  • отсутствует возможность расположить в нижней части багажник, двигатель или другие элементы конструкции, в результате приходится искать решения по уменьшению или размещению в ограниченных пространствах необходимых узлов современного автобуса;
  • необходимость создавать мосты специальной конструкции – портальные, отличающиеся высокой стоимостью.

Несмотря на имеющие недостатки низкопольные автобусы находят широкое применение прежде всего в городской среде. Большая часть производителей и поставщиков предлагают транспорт с низким полом, в результате клиенты получают широкий выбор. Для облегчения ознакомления с полным перечнем транспорта далее представлена классификация.

По назначению: городские, перронные, для инвалидов

Перронный автобус Cobus 3000. Фото Cobus

Низкопольные автобусы активно эксплуатируются на городских маршрутах. Отсутствие необходимости багажного отсека, обеспечение быстрой посадки/высадки пассажиров делает такой вариант транспорта отличным решением. Кроме этого, заниженная высота посадки обеспечивает повышенный комфорт для маломобильных групп пассажиров: инвалиды, пожилые люди, мамы с детьми, колясками, пассажиры с тяжелыми сумками. Также низкий пол позволяет установить компактный по длине и необходимый по углу наклона пандус для комфорта передвижения инвалидов-колясочников.

Перронные автобусы предназначены для перевозки пассажиров от здания аэропорта к самолету и в обратном направлении. Аэродромные транспортные средства имеют низкопольную посадку, так как этого требуют стандарты. К пассажирскому транспорту любого типа предъявляются определенные требования, не являются исключением и аэродромные автобусы, высота порога дверей от перрона которых не должна превышать 350 мм.

Автобус пригородный МАЗ-103585 низкопольный. Фото РусбизнесАвто

Пригородные низкопольные автобусы встречаются реже двух ранее проанализированных видов, так как дороги между населенными пунктами нередко не отличаются высоким качеством. Пригородный транспорт имеет большое количество сидячих мест, малую площадь для стоячих пассажиров, возможность развивать более значительную скорость. Автобусы, эксплуатируемые в сельской местности, должны обладать высокой проходимостью, что исключает наличие малого дорожного просвета.

Существуют и другие виды автобусов в соответствии с их назначением: междугородные, туристические, экскурсионные, вахтовые, вездеходы. Но они по разным причинам: необходимость багажного отсека, нужность хорошего обзора для пассажиров, наличие повышенной проходимости и прочие – не могут быть низкопольными.

Вместимость: малого, среднего, большого класса и прочие

Вместимость является основным параметром при классификации транспорта для пассажирских перевозок. В соответствии с количеством местом выделяют следующие группы автобусов:

  • особо малые, вместимостью до 11 человек;
  • малые, до 30-40;
  • средние, до 60-65;
  • большие, до 100-110;
  • особо большие, до 150.

Справка. Автобусы особого малого и малого класса вместимости редко бывают низкопольными.

Разделение данного типа подходит для городских и пригородных низкопольных автобусов. В то время как аэродромный транспорт относится к автобусам большого или очень большого класса вместимости. Обусловлено это тем, что перронные транспортные средства должны служит для комфортного размещения того количества пассажиров, которое вмещает средний по вместимости самолет, т.е. порядка 100-150 человек.

Другие технические характеристики

Перронный автобус НЕФАЗ. Фото НЕФАЗ

Низкопольные автобусы могут классифицироваться также и по другим характеристикам, наиболее распространены следующие:

  • одно- и двухэтажные, второй тип активно используется за рубежом, в частности в Великобритании, знаменитый Лондонский автобус красного цвета;
  • одиночные и сочлененные, второй вид представляет собой транспортное средство, конструкция которого состоит из двух или более жесткий секций, соединенных между собой так называемой «гармошкой» (шарнирное соединение);
  • передне- и заднемоторные;
  • цвет может быть самым разным;
  • бензиновые, газовые, дизельные, электрические (электробусы);
  • вместимость напрямую влияет на габариты (длину) кузова: особо малые – не более 6 метров; малые – до 7,5; средние – до 9,5; большие – до 11-12; особо большие – до 17;
  • колесная формула: 4х2; 6х4 и т.д.

Марки: НЕФАЗ, ЛИАЗ, МАЗ и другие

Низкопольный автобус среднего класса для городских перевозок ЛиАЗ-4292. Фото ГАЗ

Статистика запросов пользователей Интернета показывает заинтересованность некоторыми марками и моделями низкопольных автобусов:

  • ЛиАЗ-4292 (Курсор) обладает следующими характеристиками: автобус среднего класса для городских перевозок с колесной формулой 4х2;
  • МАЗ-206 – низкопольный (некоторые источники утверждают, что полунизкопольный) автобус среднего класса с колесной формулой 4х2 предназначен для выполнения пассажирских перевозок в черте города;

Справка. Некоторые специалисты не различают низкопольные и полунизкопольные автобусы, относя их в одну категорию. Однако, между транспортными средствами данных разновидностей присутствуют отличия. Полунизкопольные автобусы имеют низкие ровные участки пола только возле дверей, остальная площадь поднята на подиум, к которой ведет более одной ступени, что также затрудняет перемещение маломобильных групп населения. Но существуют и достоинства: транспорт возможно оснастить обычными (дешевыми в сравнении с
портальными) мостами, нет необходимости тратить время на расчеты компактного размещения необходимых углов автобуса.

  • ПАЗ;
  • ГАЗ/КАВЗ;
  • MAN;
  • Газель;
  • Mercedes.

Видео

Где купить новые или б/у автобусы, арендовать

Производители и поставщики, предоставляющие возможность купить низкопольный автобус по конкурентоспособным ценам, собраны в соответствующем разделе нашего сайта. Кроме этого, клиенты могут арендовать или оформить в лизинг транспортное средство. Компании, оказывающие выгодные для небольших организаций и индивидуальных заказчиков услуги аренды/лизинга, представлены здесь.

Технические характеристики автобусов Higer

На китайском рынке производства автобусов присутствует большое количество крупных предприятий. Использование качественных и надежных комплектующих, приемлемая стоимость, широкие производственные возможности, разнообразие моделей обеспечивает высокий спрос на пассажирскую технику. Одним из лидеров рынка КНР является компания Higer Bus Company Limited, которая выпускает автобусы под торговой маркой Higer. Транспорт из Поднебесной стремительно покоряет рынки многих стран, заслуживает доверие и уважение покупателей по всему миру....

- Далее -

Автобусы Daewoo

Автомобилестроительные предприятия из Республики Корея выпускают также широкий перечень моделей автобусов. Благодаря обширному спектру положительных характеристик пассажирская техника пользуется высоким спросом. Одним из ведущих предприятия корейского рынка (совместно с Hyundai и KIA) является компания Daewoo Bus. Информация о производителе и его продукции представлена в данной статье. Страна-производитель, история и не только Daewoo Bus – южнокорейский машиностроитель, специализирующийся на разработке, выпуске и продаже автобусов...

- Далее -

Корея

Республика Корея является экономически развитым государством. Продукция, произведенная на заводах страны, пользуется спросом не только у клиентов Азиатско-Тихоокеанского региона, но и по всему миру. Использование новейших технологий позволяет предприятиям выпускать оборудование и машины, обладающие широким перечнем достоинств. Корейские автобусы не являются исключением. Преимущества и недостатки, популярные торговые марки и модели коммерческой техники из Кореи представлены далее. Преимущества и недостатки моделей из Южной...

- Далее -

Автобусы Higer: модельный ряд

Компания Higer является ведущим китайским производителем городских и туристических автобусов. Также в линейке предприятия присутствует коммерческая техника и другого назначения. С 1998 года, когда была образована компания, фокус был сделан на безопасности техники и высоком качестве сервиса. Востребованность автобусов обусловлена многими достоинствами, одним из которых является широкий модельный ряд. Назначение: туристические, экскурсионные и так далее Производитель выпускает обширный перечень туристических автобусов, сочетающих...

- Далее -

Технические характеристики автобусов Yutong

Компания Zhengzhou Yutong Group Co., Ltd., выпускающая автобусы под торговой маркой Yutong, является одним из флагманов китайского автопрома. Предприятие представляет собой крупнейший в Поднебесной завод соответствующего профиля. Высокотехнологичность, рациональность планирования, максимальная эффективность работы, грамотный подход к производству автобусов позволяет активно заниматься исследованиями и разработкой новых технологий. Что в результате обеспечивает выпуск качественных и надежных моделей пассажирского транспорта. Заводские...

- Далее -

Городские автобусы Yutong

Производители автобусов из КНР выпускают широкое многообразие пассажирского транспорта различного назначения. Наибольший перечень техники предоставляют крупные заводы, производственные цеха которых оснащены современным и мощным оборудованием. Одним из ведущих предприятий не только Поднебесной, но и всего мирового рынка является компания Zhengzhou Yutong Group Co., Ltd., производящая автобусы под торговой маркой Yutong. Информация о популярных моделях городского назначения представлена далее. Основные сведения,...

- Далее -

King Long

С середины 2000-х годов китайский рынок производства автобусов сохраняет устойчивые позиции и динамично развивается. Лидерами рынка Поднебесной являются крупные заводы, цеха которых оснащены современным оборудованием. Каждая модель техники проходит жесткий контроль качества. Одной из самых известных торговых марок является King Long, популярным моделям автобусов которой посвящен данный обзор. Страна-производитель/изготовитель, где выпускается/производится техника Xiamen King Long United Automotive Industry Co., Ltd. – предприятие, основанное в 1988 году,...

- Далее -

Автобусы Shuchi

На китайском рынке производителей автобусов присутствует значительное количество предприятий, только крупных заводов насчитывается более 50. Компании из Поднебесной предлагают обширный перечень пассажирского транспорта для внутреннего рынка и на экспорт. В последнее время автобусы производства «КНР» вызывают повышенный интерес потенциальных покупателей и пользуются все большей популярностью, поэтому на нашем сайте представлены несколько публикаций о них. В данном обзоре представлена информация о компании YanTai Shuchi Vehicle Co. Ltd. и...

- Далее -

МАЗ-271

Низкопольный автобус МАЗ-271 второго поколения предназначен для перевозки пассажиров в аэропортах. По состоянию на весну 2020 года Минский автомобильный завод реализует модификацию 271067. История создания Свой первый перронный автобус — МАЗ-171 — минчане выпустили почти что «на слабо». Никто не производил такую технику на постсоветском пространстве, а потребность в ней была: аэропорты крупных городов развивались, получали международные сертификаты, нужно было выполнять требования, касающиеся в том числе и перевозок пассажиров. Вот...

- Далее -

МАЗ-107

МАЗ-107 — 14-метровый трёхосный односекционный автобус особо большого класса, выпускаемый Минским автомобильным заводом с 2001 года. Относится к первому поколению автобусов МАЗ, унифицирован с МАЗ-103 и МАЗ-105, имеет сходство с Neoplan-N4016 и Neoplan-N4020, на основе которых создано семейство. Подробное описание и устройство МАЗ-107 выпускается с 2001 года. В течение этого времени в конструкцию автобуса было внесено большое количество усовершенствований (например, улучшенное планирование салона; подруливающая третья ось и другие). МАЗ-107 имеет ряд...

- Далее -

Азия

Азиатские автобусы давно завоевали доверие и уважение клиентов из разных стран мира. Владельцы отмечают широкий перечень достоинств техники. Транспортные средства из Азии являются наиболее экономически рациональным решением для крупных предприятий и небольших фирм. Поэтому техника все чаще становится выбором для покупателей различных категорий, в том числе индивидуальных предпринимателей и частных лиц. Автобусы, произведенные на заводах Азии, вызывают интерес и пользуются спросом. Следовательно, необходимо подробнее...

- Далее -

МАЗ-215

Городской низкопольный сочленённый автобус особо большого класса второго поколения. Предназначен для перевозки пассажиров на городских маршрутах повышенной загруженности. Подробное описание и устройство Сочлененный автобус МАЗ‑215 задумали к чемпионату мира по хоккею 2014 года, который проходил в Минске. В таких пятидверных «гармошках» возили болельщиков к стадионам: они рассчитаны на 183 пассажиров, а широкие двери обеспечивают быструю посадку. К новой машине решили присмотреться и в России: Санкт-Петербург заказал несколько...

- Далее -

МАЗ-206

Низкопольный автобус данной модели является надежным транспортным средством, предназначенным для выполнения пассажирских перевозок. МАЗ-206 может эксплуатироваться на городских и пригородных маршрутах. Успешность продаж модели обеспечивают такие преимущества, как: продуманная планировка салона и современное оборудование, обеспечивающие комфорт и безопасность пассажиров; технологичные агрегаты и узлы в сочетании с экологичными материалами, обеспечивающие экономичность и безвредность МАЗ-206 для окружающей среды. История...

- Далее -

МАЗ-303

МАЗ-303 — белорусский низкопольный городской автобус третьего поколения Минского автомобильного завода. Предисловие Позади у МАЗа два поколения автобусов, официальная премьера модели третьего поколения состоялась в 2019 году. Первое поколение (с 1993 года). Требовались технологии и современные, поэтому первым поколением МАЗов стали фактически лицензионные автобусы немецкой компании Neoplan. А именно модель N4014. Вообще Neoplan известен больше как производитель комфортабельных дорожных лайнеров, туристических автобусов и автобусов...

- Далее -

МАЗ-216

МАЗ-216 — белорусский городской сочленённый низкопольный автобус особо большой вместимости с «толкающим» приводом. Предназначен для крупных городов с интенсивным и сверхинтенсивным пассажиропотоками. Является преемником МАЗ-215. Для автобуса МАЗ-216 изготовлен полностью новый кузов. От МАЗ-203 здесь только передняя часть, остальная проектировалось «с нуля», хотя она практически не отличается от предыдущей модели МАЗ-215 (только был добавлен второй боковой маршрутоуказатель). Автобус получил укороченную колесную базу, формулу дверей...

- Далее -

МАЗ-105

МАЗ-105 — первый белорусский сочленённый автобус особо большого класса. Выпускался Минским автомобильным заводом с 1997 года (серийное производство с 2000 года). Унифицирован с другими моделями семейства МАЗ-103, созданного по аналогии автобусам Neoplan. В 2009 году был произведён рестайлинг относительного исходного дизайна. История создания Годом рождения производства автобусов на Минском автомобильном заводе можно считать 1992-й, когда был подписан лицензионный договор с фирмой Neoplan (Германия, ныне фирма принадлежит концерну MAN). В результате...

- Далее -

ЛиАЗ-6213

ЛиАЗ-6213 — сочленённый низкопольный городской автобус особо большой вместимости производства Ликинского автобусного завода, первый в России пассажирский транспорт такого типа. Предназначен для крупных городов с интенсивным и сверхинтенсивным пассажиропотоками. Серийное производство начато в 2008 году, с ноября 2014 года по октябрь 2016 года производство было заморожено. В обзоре представлена информация как о базовой модели, так и о всех модификациях, а также модификациях, предлагаемых производителем и поставщиками в настоящее время...

- Далее -

ЛиАЗ-4292

ЛиАЗ-4292 — российский городской низкопольный автобус среднего класса производства Ликинского автобусного завода. Предназначен для крупных городов на маршрутах со средним или умеренно-пониженным пассажиропотоком. Серийно выпускается с 2015 года. На сайте Группы ГАЗ имеет собственное имя «Курсор». История создания С 1994 по 2014 год ЛиАЗ не выпускал в свет ни одной модели автобуса среднего класса. Последней моделью такого класса автобуса был ЛиАЗ-677. Формальным предшественником новой модели автобуса стал ЛиАЗ-5292.60-60 (укороченная...

- Далее -

ЛиАЗ-5292

ЛиАЗ-5292 — российский городской низкопольный автобус большого класса производства Ликинского автобусного завода. Первый полностью низкопольный автобус российского производства. Предназначен для крупных городов с интенсивным пассажиропотоком. Серийно выпускается с 2004 года. Подробное описание, устройство салона, что такое, схемы Производитель и поставщики предлагают автобусы ЛиАЗ-5292 двух типов, с дополнением к названию 1) «Низкопольные/Low Floor» и 2) «Рестайлинг». У техники двух видов имеются как одинаковые, так и отличные друг к другу...

- Далее -

ПАЗ-3237

Городской низкопольный автобус ПАЗ-3237, унифицирован по кузову с низкопольными моделями ЛиАЗ. Автобус отличается высокой маневренностью, что важно при плотном движении транспорта в мегаполисах. Дисковые тормоза на всех колёсах и удобство посадки и высадки пассажиров делают автобус востребованным в режиме работы между часами пик в условиях больших городов, а также как основное транспортное средства в менее крупных городах. История создания История ПАЗ-3237 тесно связана с ГУП Мосгортранс, по заказу которого автобус и был разработан....

- Далее -

Автобусы Yutong: модельный ряд

Производитель из КНР ведет активную деятельность на мировом рынке исследований, разработок, выпуска и продажи автобусов. Клиентам предоставляется широкий перечень типов и моделей с различными техническими характеристиками, наиболее популярные представлены далее. Для получения подробной информации рекомендуется посетить другие публикации, посвященные продукции завода Yutong, их ссылки представлены в тексте. Туристические, междугородные Торговая марка Yutong известна российскому потребителю именно по комфортабельным туристическим...

- Далее -

МАЗ-203

Низкопольный автобус МАЗ-203 предназначен для перевозок пассажиров по пригородным маршрутам. История создания Автобус МАЗ-203 выпускается минский автомобильный завод. Впервые машина была представлена в августе 2005 года на мероприятии международного уровня «Мотор-шоу-2005», которое проходило в Москве. Транспортное средство было по достоинству оценено специалистами, поэтому с 2006 года его стали выпускать небольшими партиями. Подробное описание, устройство Как и многие другие автобусы производства Минского автомобильного завода, МАЗ-203...

- Далее -

Модельный ряд автобусов Hyundai

Компания Hyundai Motor Company является одним из лидеров южнокорейского и мирового рынков производства автомобилей и автобусов. Надежность, комфортабельность, продолжительный срок эксплуатации, приемлемая стоимость и модельное разнообразие обеспечивает высокий спрос и обуславливает обширную сферу применения техники Hyundai. Транспортные средства производителя из Республики Корея задействованы в городских перевозках пассажиров, на пригородных маршрутах, в междугородных и туристических путешествиях. В данном статье представлены и...

- Далее -

Hyundai County

Hyundai County — автобус малого класса, фирмы Hyundai, предлагается в двух версиях: Standard body (County SWB) и Long body (County LWB), в зависимости от длины и вместимости. Начал выпускаться в 1998 году. В 2004 году начала выпускаться обновленная модификация — e-County. Подробное описание, устройство Машина имеет цельнометаллической вагонный кузов, который не обладает выдающимися красотами. Большая площадь остекления, простые формы и сглаженные углы – так можно в целом охарактеризовать дизайн корейского автобуса малого класса. После обновления Hyundai County стал выглядеть...

- Далее -

Автобусы ПАЗ: модельный ряд

Завод автотранспортного инструмента образован в 1932 году, в 1952 – выполнено перепрофилирование и переименование в Павловский автобусный завод. В 2000-х годах предприятие стало частью структуры Группы ГАЗ. В разное время с конвейера сходили автобусы различных типов и классов, которые более подробно представлены далее. Виды: для детей и прочие, технические характеристики Павловский завод специализируется на разработке и выпуске пассажирского транспорта малого и среднего класса. Модельный ряд торговой марки включает модели...

- Далее -
Рубрики
Подписывайтесь на нас ВКонтакте