Главная страница » Автобусы » Классификации » Пригородные

Пригородные автобусы

В последнее время отмечается рост востребованности автобусных перевозок. Для реализации поездок разного назначения применяется соответствующая каждому конкретному случаю техника. В статье представлена информация, позволяющая узнать, какие пассажирские транспортные средства эксплуатируются на пригородных маршрутах.

Назначение: городские (1-го класса), междугородные (2-го класса), школьные (для детей) и прочие

Пассажирский транспорт возможно классифицировать по назначению:

городские, предназначенные для перевозки значительного количества пассажиров в границах одного населенного пункта, отличаются небольшим количеством сидячих мест, низкопольной конструкцией, габаритными дверями, большими накопительными площадками, широкими проходами;

междугородные, предназначенные для проведения поездок на дальние расстояния, отличает оснащение удобными мягкими сиденьями с откидной спинкой, наличие значительных по объему багажных отсеков и мест для ручной клади; разновидностью междугородных автобусов являются спальные транспортные средства;

туристические эксплуатируются для реализации поездок организованных групп на значительные расстояния, их нередко объединяют в одну категорию с междугородными, но отличиями выступает повышенный уровень комфорта и наличие специально оборудованного места для гида;

экскурсионные предназначены для организации поездок на малые и значительные расстояния, имеют несколько схожих параметров с туристическими автобусами: оборудованное место для гида, большие панорамные окна, комфортные мягкие кресла;

школьные предназначены для перевозки детей, должны оснащаться техническими средствами безопасности: ремни на креслах, световые и звуковые сигналы, кроме этого, их оборудуют низкой подножкой, поручнями на небольшой высоте;

вахтовые применяются для перевозки бригад, смен и команд специального назначения к месту проведения строительных, ремонтных и прочих типов работ;

вездеходы – полноприводные автобусы, служащие единственным решением для перевозки людей в условиях полного или частичного отсутствия дорог;

перронные (аэродромные) используются для перевозки пассажиров от самолета к зданию аэропорта и в обратном направлении;

грузопассажирские позволяют не только перевозит людей, но и транспортировать грузы разного типа в специальном отсеке;

пригородные предназначены для перевозки пассажиров на расстояние не более 50 км.

Требования

Некоторые модели автобусов используются для эксплуатации на городских и пригородных маршрутах. Но техника для данных поездок отличается, пригородные оборудованы бОльшим количеством кресел, в салоне отсутствуют накопительные площадки, проходы не такие широкие, уменьшенные размеры дверей. Кроме этого, междугородные модели эксплуатируются для реализации пригородных поездок. Но во время недолгих пригородных путешествий не требуются багажные отсеки и дополнительные опции, удобства, которыми оборудуется междугородный транспорт.

Главной особенностью пригородных маршрутов является неравномерность пассажиропотока. Поэтому к автобусам данного вида предъявляются следующие требования:

• значительное количество сидячих мест, представляющих собой удобные кресла с ремнями безопасности; провоз стоячих пассажиров также разрешен, для них оборудованы специальные площадки и присутствуют поручни;
• для размещения ручного багажа салон оборудован полками;
• высокие динамические качества, способность развивать более значительную скорость (в сравнении с городским транспортом);
• современные модели оснащены системой связи с водителем, информационным табло, где представлены сведения об остановках и не только.

Классификация

Производители предлагают следующие виды пригородных автобусов:

• параметры вместимости и габаритов позволяют выделить особо малые (10-15 мест и длина кузова не более 6 метров), малые (16-25 и до 7,5), средние (26-35 и до 9,5), большие (36-45 и до 11) и особо большие (более 45 и до 17) автобусы;
• применяемое топливо определяет транспорт, функционирующий на бензине, дизеле, газе, электрических батареях, последний вид пока встречается нечасто;
• расположение мотора обеспечивает присутствие передне-, центрально– и заднемоторых моделей;
• компоновка определяет наличие вагонных и капотных автобусов;
• в соответствии с таким критерием, как цвет, отмечают наибольшее разнообразие выбора решений.

Нередко пассажирский транспорт классифицируют в соответствии с торговой маркой.

Обзор популярных марок и моделей: ЛиАЗ-5256, НЕФАЗ и прочие

В ассортименте производителей присутствуют как пригородные модели транспорта, так и автобусы, подходящие для осуществления поездок разного назначения. Далее представлены наиболее популярные бренды и модели:

• ЛиАЗ-5256 «пригородный»;
• НефАЗ 5299-11-52;
• Daewoo BS106A;
• МАЗ-1075; МАЗ-203; МАЗ-103; МАЗ-257;
• ПАЗ-32053/54;
• Hyundai County;
• MAN Lion’s Intercity.

Видео

Купить или арендовать новые, переоборудовать

Ознакомиться с предложениями производителей и поставщиков возможно в разделе «Где купить автобусы». Сотрудники предприятий имеют возможность провести консультацию, помочь в выборе и покупке модели с нужными техническими характеристиками. Кроме этого, существует возможность арендовать или оформить пригородный транспорт в лизинг, данные услуги оказывают сотрудники компаний из отдельного раздела. Востребованной у заказчиков услугой является переоборудование автобусов для получения транспорта с нужными параметрами. На переделке транспортных средств специализируются компании из раздела «Где переоборудовать автобусы». Не стоит забывать и возможности лизинга пассажирского транспорта, предприятия перечислены здесь.