Пригородные автобусы

Автобус пригородный МАЗ-103585 низкопольный. Фото РусбизнесАвто

В последнее время отмечается рост востребованности автобусных перевозок. Для реализации поездок разного назначения применяется соответствующая каждому конкретному случаю техника. В статье представлена информация, позволяющая узнать, какие пассажирские транспортные средства эксплуатируются на пригородных маршрутах.

Назначение: городские (1-го класса), междугородные (2-го класса), школьные (для детей) и прочие

Пассажирский транспорт возможно классифицировать по назначению:

городские, предназначенные для перевозки значительного количества пассажиров в границах одного населенного пункта, отличаются небольшим количеством сидячих мест, низкопольной конструкцией, габаритными дверями, большими накопительными площадками, широкими проходами;

междугородные, предназначенные для проведения поездок на дальние расстояния, отличает оснащение удобными мягкими сиденьями с откидной спинкой, наличие значительных по объему багажных отсеков и мест для ручной клади; разновидностью междугородных автобусов являются спальные транспортные средства;

Автобус КАВЗ-4238 предназначен для пригородных и междугородных перевозок. Фото ЯрКамп

туристические эксплуатируются для реализации поездок организованных групп на значительные расстояния, их нередко объединяют в одну категорию с междугородными, но отличиями выступает повышенный уровень комфорта и наличие специально оборудованного места для гида;

экскурсионные предназначены для организации поездок на малые и значительные расстояния, имеют несколько схожих параметров с туристическими автобусами: оборудованное место для гида, большие панорамные окна, комфортные мягкие кресла;

школьные предназначены для перевозки детей, должны оснащаться техническими средствами безопасности: ремни на креслах, световые и звуковые сигналы, кроме этого, их оборудуют низкой подножкой, поручнями на небольшой высоте;

вахтовые применяются для перевозки бригад, смен и команд специального назначения к месту проведения строительных, ремонтных и прочих типов работ;

вездеходы – полноприводные автобусы, служащие единственным решением для перевозки людей в условиях полного или частичного отсутствия дорог;

перронные (аэродромные) используются для перевозки пассажиров от самолета к зданию аэропорта и в обратном направлении;

грузопассажирские позволяют не только перевозит людей, но и транспортировать грузы разного типа в специальном отсеке;

пригородные предназначены для перевозки пассажиров на расстояние не более 50 км.

Требования

Пригородный автобус ЛиАЗ-5256. Фото ГАЗ

Некоторые модели автобусов используются для эксплуатации на городских и пригородных маршрутах. Но техника для данных поездок отличается, пригородные оборудованы бОльшим количеством кресел, в салоне отсутствуют накопительные площадки, проходы не такие широкие, уменьшенные размеры дверей. Кроме этого, междугородные модели эксплуатируются для реализации пригородных поездок. Но во время недолгих пригородных путешествий не требуются багажные отсеки и дополнительные опции, удобства, которыми оборудуется междугородный транспорт.

Главной особенностью пригородных маршрутов является неравномерность пассажиропотока. Поэтому к автобусам данного вида предъявляются следующие требования:

  • значительное количество сидячих мест, представляющих собой удобные кресла с ремнями безопасности; провоз стоячих пассажиров также разрешен, для них оборудованы специальные площадки и присутствуют поручни;
  • для размещения ручного багажа салон оборудован полками;
  • высокие динамические качества, способность развивать более значительную скорость (в сравнении с городским транспортом);
  • современные модели оснащены системой связи с водителем, информационным табло, где представлены сведения об остановках и не только.

Классификация

Пригородный низкопольный автобус МАЗ-1075 вместимостью 36 человек. Фото МАЗ

Производители предлагают следующие виды пригородных автобусов:

  • параметры вместимости и габаритов позволяют выделить особо малые (10-15 мест и длина кузова не более 6 метров), малые (16-25 и до 7,5), средние (26-35 и до 9,5), большие (36-45 и до 11) и особо большие (более 45 и до 17) автобусы;
  • применяемое топливо определяет транспорт, функционирующий на бензине, дизеле, газе, электрических батареях, последний вид пока встречается нечасто;
  • расположение мотора обеспечивает присутствие передне-, центрально- и заднемоторых моделей;
  • компоновка определяет наличие вагонных и капотных автобусов;
  • в соответствии с таким критерием, как цвет, отмечают наибольшее разнообразие выбора решений.

Нередко пассажирский транспорт классифицируют в соответствии с торговой маркой.

Обзор популярных марок и моделей: ЛиАЗ-5256, НЕФАЗ и прочие

В ассортименте производителей присутствуют как пригородные модели транспорта, так и автобусы, подходящие для осуществления поездок разного назначения. Далее представлены наиболее популярные бренды и модели:

  • ЛиАЗ-5256 «пригородный»;
  • Нефаз 5299-11-52;
  • Daewoo BS106A;
  • МАЗ-1075; МАЗ-203; МАЗ-103; МАЗ-257;
  • ПАЗ-32053/54;
  • Hyundai County;
  • MAN Lion’s Intercity.

Видео

Купить или арендовать новые, переоборудовать

Ознакомиться с предложениями производителей и поставщиков возможно в разделе «Где купить автобусы». Сотрудники предприятий имеют возможность провести консультацию, помочь в выборе и покупке модели с нужными техническими характеристиками. Кроме этого, существует возможность арендовать или оформить пригородный транспорт в лизинг, данные услуги оказывают сотрудники компаний из отдельного раздела. Востребованной у заказчиков услугой является переоборудование автобусов для получения транспорта с нужными параметрами. На переделке транспортных средств специализируются компании из раздела «Где переоборудовать автобусы».

Автобусы Volvo: модельный ряд

От выбора марки автобуса зависит не только комфорт и простота обслуживания, но и безопасность жизни пассажиров и водителя. В статье рассматривается один из флагманов производства транспорта — Volvo, долгие годы находившийся в тени, по меркам производства автобусостроения и сходу завоевавший любовь и уважение людей. Как классифицируются Volvo? Основным критерием классификации автобусом фирмы является назначение и характер маршрута. В Volvo существует 4 класса: городской, пригородный, туристический и междугородного сообщения. Исходя из...

- Далее -

МАЗ-232

Семейство 9-метровых автобусов МАЗ-232 презентовано сразу в двух модификациях. Жёлтый междугородный МАЗ-232062 и розовый пригородный вариант МАЗ-232162, по сути, отличаются лишь формулой дверей: 1-1-0 и 1-2-0 соответственно. Но присутствуют и другие отличия, полная информация представлена в статье. Подробное описание, устройство Экстерьер. Производитель внедрил в 232-ую модель проверенный стиль, использованный на МАЗе-241, 206 и т.д. Спереди 8 круглых фонарей, 4 их которых расположились на бампере. Над огромным лобовым стеклом вставлен монитор указания...

- Далее -

МАЗ-231

МАЗ-231 – универсальный автобус Минского Автомобильного Завода. Модель предназначена для эксплуатации на маршрутах ближнего следования, сконструирована для транспортировки пассажиров по пригородным и междугородним маршрутам, превосходно соответствует городским габаритам – 12 метров. Как снаружи, так и внутри модель имеет яркое оформление, не уступающее современным европейским аналогам. Автобус разработан с возможностью упрощенной трансформы, что дает больше возможностей адаптации транспортного средства к определенным...

- Далее -

ЛиАЗ-5256

ЛиАЗ-5256 — советский и российский высокопольный автобус большого класса производства Ликинского автобусного завода, используется почти во всех регионах России и в некоторых городах ближнего и дальнего зарубежья, являясь наиболее многочисленным автобусом большого класса постсоветского пространства. Выпускается в следующих вариантах: городской; пригородный/междугородный; для перевозки детей; специальный (инвалидный). На базе этого автобуса разработаны многие автобусы и троллейбусы других заводов: Волжанин-5270, ЯАЗ-5267, Неман-5201,...

- Далее -

ЛиАЗ-4292

ЛиАЗ-4292 — российский городской низкопольный автобус среднего класса производства Ликинского автобусного завода. Предназначен для крупных городов на маршрутах со средним или умеренно-пониженным пассажиропотоком. Серийно выпускается с 2015 года. На сайте Группы ГАЗ имеет собственное имя «Курсор». История создания С 1994 по 2014 год ЛиАЗ не выпускал в свет ни одной модели автобуса среднего класса. Последней моделью такого класса автобуса был ЛиАЗ-677. Формальным предшественником новой модели автобуса стал ЛиАЗ-5292.60-60 (укороченная...

- Далее -

ЛиАЗ-5250 Вояж

Междугородний автобус большого класса ЛиАЗ-5250 «Вояж» на шасси Scania. Модель предназначена для работы на маршрутах протяженностью до 500 км. и выше. Автобус соответствует требованиям, которые предъявляются к классу данных автобусов международным правилам ЕЭК ООН по активной и пассивной безопасности (ESP, ABS, ASR, EBS, ремни безопасности и т.д.). Модель стала победительницей в номинации «Автобус года» на тринадцатом ежегодном конкурсе «Лучший коммерческий автомобиль года в России» выставки Comtrans’2013. Неудивительно, что именно автобусы серии...

- Далее -

ПАЗ-320405-04 Вектор Next / ПАЗ-320435-04 Вектор Next

ПАЗ-3204 отличается большим разнообразием модификаций, две из которых проанализированы в данном обзоре. Модификации имеют некоторые отличия, представленные далее. Подробное описание, устройство Модификация ПАЗ-320405-04 Вектор Next эксплуатируется на городских, пригородных и междугородных маршрутах, а также для выполнения корпоративных поездок, вместимость и количество сидячих мест отличается: от 39 до 53. Наличие специального оборудованного места (для размещения пассажиров маломобильных групп), задней двери увеличенного размера и...

- Далее -

ПАЗ-3204

ПАЗ-3204 — российский высокопольный автобус малого класса, выпускающийся на объединении «Павловский автобус». Он призван заменить классическую модель ПАЗ-3205, серийно выпускаемую с 1989 года. Впервые модель представлена в 2006 году. Представляет собой автобус, близкий по габаритам к ПАЗ-3205, но с современной отделкой и комфортабельным салоном. Мелкосерийное производство началось в 2007 году. Подробное описание, устройство Автобус ПАЗ-3204 длиной 7,5 м. – это базовая модель семейства автобусов ПАЗ, предназначенная для работы на городских и...

- Далее -

ПАЗ-672

ПАЗ-672 — советский автобус малого класса, производившийся Павловским автобусным заводом в 1967—1989 годах. Предшественник — ПАЗ-652, преемник — ПАЗ-3205. Автобусы ПАЗ-672 были предназначены для районных и пригородных маршрутов с малым пассажиропотоком, хотя они использовались и используются в городах, зачастую в роли маршрутных такси, служебных автобусов или автокатафалков. История создания Разработка автобуса ПАЗ-672 началась в 1957 году. Это было дальнейшее развитие модели ПАЗ-652Б. На автобусе применён 8-цилиндровый V-образный двигатель и...

- Далее -

ПАЗ-4234

ПАЗ-4234 — один из наиболее распространенных автобусов отечественного производства. Он хорошо адаптирован к российским дорогам, прост и надежен в эксплуатации, обеспечивает экономическую целесообразность пассажирских перевозок. ПАЗ-4234 — модель, созданная на базе ПАЗ-3205. Отличается от предшественника удлиненным кузовом, больше на 1 м. 16,5 см. Просторный салон и прочная конструкция, обеспечивающая безопасность пассажирских перевозок, позволяют успешно использовать эту технику для поездок по стесненным улицам мегаполисов и...

- Далее -

ПАЗ-3206

ПАЗ-3206 — полноприводный автобус малого класса, предназначен для перевозки пассажиров по дорогам с различными видами покрытий, в том числе по грунтовым, в различное время года (повышенной проходимости). ПАЗ-3206 является полноприводной версией базовой модели ПАЗ-32053. Сборка опытного образца была завершена в 1982 году. Пришел на смену автобусу ПАЗ-3201. Приёмочные испытания ПАЗ-3206 завершились к декабрю 1986 года, но сборку товарных образцов из-за отсутствия свободных мощностей удалось наладить лишь с 1995 года. Подробное описание Пассажирский...

- Далее -

ПАЗ-320414 Вектор 8.8

ПАЗ-320414 (на сайте производителя представлен как ПАЗ Вектор 8.8) является одной из многочисленных модификаций ПАЗ-3204. Покупателям предоставляются модификации для городских/пригородных и междугородных/пригородных маршрутах. Кроме этого, модификации возможно разделить в соответствии с моделью двигателя: ПАЗ-320414-04 с двигателем ЯМЗ, ПАЗ-320414-05 с двигателем Cummins и ПАЗ-320414-14 с газовым двигателем ЯМЗ. Большая часть характеристик у модификаций одинаковы, но и различия представлены в обзоре. Подробное описание, устройство Вектор 8.8:  Автобус...

- Далее -

ПАЗ Аврора

ПАЗ-4230 Аврора – модельный ряд автобусов, включающий в себя несколько моделей, эксплуатируемых на маршрутах различного назначения. История создания В конце 1990-х перед Павловским автобусным заводом встала необходимость реструктуризации производства с целью выпуска широкого спектра автобусов разных классов. До этого ПАЗ специализировался только на выпуске автобусов малого класса. Флагманской моделью на то время был автобус ПАЗ-3205. В связи с этим на ПАЗе были разработаны модели большого ПАЗ-5271, ПАЗ-5272 и среднего класса ПАЗ-4230...

- Далее -

МАЗ-203

Низкопольный автобус МАЗ-203 предназначен для перевозок пассажиров по пригородным маршрутам. История создания Автобус МАЗ-203 выпускается минский автомобильный завод. Впервые машина была представлена в августе 2005 года на мероприятии международного уровня «Мотор-шоу-2005», которое проходило в Москве. Транспортное средство было по достоинству оценено специалистами, поэтому с 2006 года его стали выпускать небольшими партиями. Подробное описание, устройство Как и многие другие автобусы производства Минского автомобильного завода, МАЗ-203...

- Далее -

Hyundai County

Hyundai County — автобус малого класса, фирмы Hyundai, предлагается в двух версиях: Standard body (County SWB) и Long body (County LWB), в зависимости от длины и вместимости. Начал выпускаться в 1998 году. В 2004 году начала выпускаться обновленная модификация — e-County. Подробное описание, устройство Машина имеет цельнометаллической вагонный кузов, который не обладает выдающимися красотами. Большая площадь остекления, простые формы и сглаженные углы – так можно в целом охарактеризовать дизайн корейского автобуса малого класса. После обновления Hyundai County стал выглядеть...

- Далее -

МАЗ-103

МАЗ-103 — белорусский полунизкопольный (ступенька у задней двери) автобус, выпускается Минским автомобильным заводом с 1996 года, эксплуатируется на пригородных и городских маршрутах. Является базовым для семейства из нескольких моделей различной компоновки и назначения. История создания В 1992 году Минским автомобильным заводом был подписан лицензионный договор с фирмой Neoplan. В результате появилась модель МАЗ-101, однако её цена и низкая надёжность при эксплуатации на дорогах плохого качества делали её неконкурентоспособной на рынке...

- Далее -

НефАЗ-5299-11-52

НефАЗ-5299 — российский автобус большого класса производства Нефтекамского автомобильного завода. Под маркой НефАЗ-5299 представлено целое семейство автобусов большой вместимости. Существуют городские, пригородные и междугородные модификации данных автобусов, с различным устройством пассажирского салона, высотой пола, типами двигателя, КПП и другими характеристиками.  В данном обзоре представлена информация об одной из пригородных модификаций – НефАЗ-5299-11-52. Подробное описание, устройство Пригородный автобус НефАЗ 5299-11-52...

- Далее -

Автобусы ПАЗ: модельный ряд

Завод автотранспортного инструмента образован в 1932 году, в 1952 – выполнено перепрофилирование и переименование в Павловский автобусный завод. В 2000-х годах предприятие стало частью структуры Группы ГАЗ. В разное время с конвейера сходили автобусы различных типов и классов, которые более подробно представлены далее. Виды: для детей и прочие, технические характеристики Павловский завод специализируется на разработке и выпуске пассажирского транспорта малого и среднего класса. Модельный ряд торговой марки включает модели...

- Далее -

ПАЗ-32053/54

ПАЗ-32053/54 – автобус малого класса для пригородных перевозок, является транспортным средством следующего поколения, сменившего ПАЗ-3205. Подробное описание, устройство ПАЗ-32053 (самый массовый отечественный автобус) и ПАЗ-32054 (двухдверная модификация базовой модели) проходят поэтапную модернизацию по повышению надежности, ресурса и потребительских характеристик автобуса. Проведен рестайлинг экстерьера базовых моделей. Автобусы получили новую переднюю маску со светотехникой. Комплектуется двигателями: ЯМЗ-534, ММЗ, ЗМЗ. Автобусы с...

- Далее -

КАвЗ-4238 Аврора

В 2006 году производство разных модификаций ПАЗ-4238 налажено на Курганском автобусном заводе под маркой КАвЗ-4238 «Аврора». В 2010 году создан и сертифицирован школьный автобус на базе КАвЗ-4238 «Аврора». Курганский автобусный завод стал первым в России разработчиком школьного автобуса на основе ГОСТ Р 51160-98 «Автобусы для перевозки детей. Технические требования». В 2012 году на Курганском автобусном заводе разработан КАВЗ-4238, работающий на сжатом природном газе, оборудован газовым двигателем, соответствующим экологическому стандарту «Евро-5»....

- Далее -

КАвЗ-4235 Аврора

С 2001 года на предприятии «Павловский автобус» было налажено серийное производство автобуса ПАЗ-4230 «Аврора». После вхождения в 2001 году Курганского автобусного завода в компанию «Русские Автобусы — Группа ГАЗ», начиная с 2002 года производство автобуса ПАЗ-4230 «Аврора» было передано на Курганский автобусный завод. С 2003 года КАвЗ приступил к серийному производству нескольких модификаций этого автобуса. В 2008 году была освоена новая модель — КАвЗ-4235. Автобус КАвЗ-4235 «Аврора» выпускается в нескольких модификациях, имеющих некоторые...

- Далее -

Автобусы КАВЗ: модели

Автобусы торговой марки КАвЗ выпускаются Курганским автобусным заводом, в настоящее время являющимся дочерним предприятием ОАО «ГАЗ». Под российским брендом производятся автобусы нескольких видов, с различными техническими характеристиками. Обзор каталога Сборка транспортных средств началась в 1958 году с производства капотного автобуса КАвЗ-651 на базе автомобиля ГАЗ-51. В 1971 году с конвейеров сходит 658-ая модель, переименованная позже в КАвЗ-3270. С изменением модели базового грузовика преобразовалась и модификация КАвЗ, на 3976....

- Далее -

В этом разделе смотрите обзоры и прочую полезную информацию про пригородные автобусы.

Рубрики
Подписывайтесь на нас ВКонтакте

***
Adblock
detector