Школьные автобусы

Школьный автобус ZK6685DX. Фото Yutong

Школьные автобусы являются одной из многих категорий транспортных средств специального назначения. К технике данного типа также относят вездеходы, вахтовые, перронные, ритуальные, почтовые автобусы и прочие. К транспорту, использующемуся для перевозки детей, предъявляется широкий спектр требований. Кроме этого, школьные (или как еще говорят «детские») автобусы отличает разнообразие видов. Наиболее полная информация о характеристиках, видах, торговых марках и моделях автобусов представлена в данной статье.

Описание, для чего нужен: для школьных поездок, экскурсий и не только

Школьный автобус представляет собой транспортное средство, специально предназначенное:

  • для перевозки школьников в учебные заведения;
  • для развоза учащихся по окончании занятий;
  • для перевозки детей к местам проведения образовательных, развлекательных, спортивных и других культурно-массовых мероприятий, а также экскурсий.

В России школьные автобусы особенно распространены для перевозки детей из отдаленных населенных пунктов к учебным заведениям, расположенным в более крупных населенных пунктах.

Требования

КАВЗ-4238/4235 школьный автобус. Фото ЯрКамп

Многие виды пассажирского транспорта как специального, так и общего назначения должны соответствовать определенным требованиям. Не являются исключением и школьный автобус, который должен быть:

  • зарегистрирован в установленном порядке;
  • застрахован;
  • допущен к участию в дорожном движении;
  • своевременно должен быть проведен техосмотр;
  • не должен иметь поломок и неисправностей, при которых запрещена эксплуатация транспортного средства;
  • должен обязательно иметь талон технического осмотра или диагностическую карту, которые бы подтверждали исправность транспорта;
  • возраст не должен превышать 10 лет с момента выпуска транспортного средства;
  • оснащен ремнями безопасности;
  • спереди и сзади должны располагаться знаки «Перевозка детей»;
  • оснащен световой и звуковой сигнализации;
  • оборудован входной дверь с низкой подножкой;
  • на кузове должна присутствовать надпись «Дети»;
  • оснащен двумя запасными выходами;
  • водитель должен контролировать посадку и высадку детей, для этого техника оборудуется панорамными зеркалами;
  • по назначению и конструкции должен соответствовать техническим требованиям к пассажирским перевозкам;
  • оснащен тахографом, контролирующим скорость движения;
  • оборудован навигаторами;
  • оснащен минимум двумя противооткатными упорами;
  • должно присутствовать место для размещения сопровождающих;
  • поручни должны располагаться на меньшей высоте от пола, чем в стандартных автобусах общего назначения (городские, пригородные, междугородные);
  • укомплектован аптечкой, двумя огнетушителями объемом минимум 2 литра, один из которых располагается в салоне, другой – в кабине водителя;
  • если автобус следует в колонне, то на его лобовом стекле должна быть табличка с указанием места транспортного средства в данной колонне.

К водителям школьных автобусов также предъявляются определенные требования:

  • к перевозке детей допускаются только водители, имеющие права категории «D», с опытом вождения автобуса не менее года в течение последних трех лет;
  • за водителем не должно числиться нарушений ПДД, сопровождающихся лишением прав или административным арестом;
  • водитель должен пройти обязательный медицинский осмотр, установленный Министерством здравоохранения РФ, а также  соответствующий инструктаж, утвержденный Министерством транспорта РФ.

Салон школьного автобуса ВЕКТОР NEXT. Фото ГАЗ

Водитель во время поездки должен иметь при себе следующие документы:

  • водительское удостоверение соответствующей категории;
  • регистрационные документы на транспортное средство;
  • страховой полис;
  • путевой лист;
  • копии документов, необходимых для осуществления перевозки.

Существуют также требования, предъявляемые к процессу перевозки детей:

  • группу детей в обязательном порядке должны сопровождать взрослые люди, которые отслеживают маршрут следования автобуса, контролируют поведение, режим питания и состояние маленьких пассажиров;
  • количество сопровождающих не должно быть меньше числа дверей, возле которого они и располагаются;
  • дети до 7 лет не допускаются к поездкам, длительность которых превышает 4 часа;
  • перевозка детей должны осуществляться только в дневное время – с 6:00 до 23:00, за исключением доставки пассажиров, в процессе которой произошла задержка в пути; при движении к аэропорту, авто- или железнодорожному вокзалу; при завершении маршрута, до конца которого осталось не более 100 км.;
  • при междугородных поездках, продолжающихся более 12 часов, группу детей в пути должен сопровождать также медицинский работник;
  • во время движения дети должны быть пристегнуты ремнями безопасности, запрещается покидать посадочные места, ходить по салону автобуса, принимать пищу;
  • при нахождении в пути более 3 часов детей необходимо обеспечить наборами пищевых продуктов;
  • за пределами населенных пунктов автобусы должны сохранять скоростной режим не более 60 км/ч.;
  • если перевозка детей выполняется на двух и более автобусах, то назначается один ответственный за координирование действий всех водителей и сопровождающих;
  • в случае изменения времени отправления руководитель или другое должностное лицо должны оповестить об этом родителей, сопровождающих, медицинского работника и представителей ГАИ, если автобус сопровождается автомобилем;
  • в автобус запрещено пропускать посторонних людей.

Типы

Школьные автобусы, как и транспортные средства общего назначения: городские, пригородные, междугородные – возможно классифицировать в соответствии с несколькими параметрами.

Габариты

Школьный автобус ПАЗ-4234-70 среднего класса с вместимостью в 29 человек. Фото ЯрКамп

Габариты являются одним из основных критериев для классификации школьных автобусов, так как данный показатель непосредственно влияет на вместимость салона. Для рассмотрении транспортных средств общего назначения выделяют 5 классов вместимости, а, соответственно, и габаритов техники. Однако, особо большие автобусы не используются для перевозки детей. Поэтому возможно отметить четыре типа школьных автобусов в соответствии с габаритами:

  • особо малые, длина кузова которых не превышает 6 метров;
  • малые – 6-8 м.;
  • средние – 8-9,5 м.;
  • большие – 10-12 м.

Сколько мест

Автобусы каждого класса предназначены для комфортного размещения определенного количества пассажиров:

  • транспортные средства для перевозки детей особо малой вместимости предназначены для размещения от 8 до 15 человек;
  • техника малого класса позволяет разместиться до 25 пассажиров;
  • средние обеспечивают удобное размещение до 35 детей;
  • большие обладают значительной вместимостью, ограничивающейся 45 пассажирами.

Цвета: желтый, красный

В соответствии с ГОСТом Р 51160-98 кузов автобуса должен иметь окраску желтого цвета. Производители должны следовать данному стандарту. Поэтому в ассортименте предприятий не могут присутствовать модели для перевозки детей, обладающие красным, синим или другим цветом.

Впервые норма о необходимости придания автобусам для перевозки детей желтого цвета была принята в США, произошло это еще в 1939 году. Яркий желтый цвет привлекает внимание, транспорт, выполненным в данном колоре, сложно не заметить, что повышает внимательность всех участников дорожного движения.

Топливо: дизельные и прочие

Школьный автобус ПАЗ 32057-70, бензиновый (20+2 мест). Фото РусбизнесАвто

Выбор вида топлива для автобусов постоянно расширяется. Первоначально использовались только дизель и бензин, затем стал применяться газ: сжатый и сжиженный. В последнее время набирают популярность электробусы. За рубежом уже появились первые электрические школьные автобусы, но в России они пока не эксплуатируются. Поэтому рассмотрим три вида автобусов в соответствии с применяемым горючим.

Продукты нефтепереработки являются традиционными видами топлива. Бензин и дизель представляют собой смеси углеводородов с присадками, которые улучшают эксплуатационные характеристики топливной жидкости. Бензин используется в двигателях с принудительным зажиганием от искры, дизель – в двигателях с воспламенением от сжатия.

Бензин должен соответствовать нескольким требованиям, основным из которых является соответствующая детонационная скорость бензина. В состав бензина входят углеводороды с разной детонационной стойкостью. Наименьшая стойкость присуща парафиновым углеводородам, максимальная – ароматические. Изменение качественного и количественного состава углеводородов позволяет получить требуемую устойчивость к детонации, которая характеризуется октановым числом. При выборе бензина необходимо, чтобы его октановое число отвечало требованиям данного мотора к этому показателю.

Кроме этого, существует и другие условия соответствия бензина, совокупность которых обеспечивает безопасность движения автобуса:

  • стабильное поступление в двигатель;
  • оптимальный состав топливо-воздушной смеси;
  • полное сгорание смеси;
  • пуск двигателя должен осуществляться в различных температурных условиях;
  • минимальное количество отложений;
  • сохранение эксплуатационных характеристик во время хранения и доставки.

Школьный автобус ПАЗ-320370-08, дизельный. Фото РусбизнесАвто

Популярность дизельного топлива обеспечивается за счет его более высокой экономичности – на 25-30 % в сравнении с бензином. Для дизельного топлива важным следующие характеристики:

  • испаряемость – показатель зависит от состава;
  • воспламеняемость определяется цетановым числом (ЦЧ), в современных двигателях используется горючее с ЦЧ 45…50;
  • способность сохранять собственные качества при низких температурах.

Школьные автобусы, функционирующие на газе, встречаются нечасто, поэтому они относятся к альтернативным вариантам, однако следует рассмотреть характеристики и данного вида топлива.

Основными компонентами сжиженных газов являются пропан и бутан. Сырьем для их получения выступают газообразные фракции, образующиеся при переработке нефти и каменного угля. В газовые смеси добавляют одоранты, имеющие сильный запах, что позволяет обнаружить утечку.

Основными компонентами сжатых газов являются метан, оксид углерода и водород. Получают из нефтяных, коксовых и природных газов. Метан, представляющий собой сухой газ, находится в баллонах под избыточным давлением. Поэтому имеет название – сжатый природный газ (СПГ). Подобный вид топлива имеет некоторые недостатки: представляет повышенный уровень опасности, баллоны обладают значительной массой.

Справка. При выборе топлива следует ориентироваться на рекомендации производителя.

Другие параметры

Другими критериями для классификации школьных автобусов на отдельные группы могут служить расположение мотора, тип двигателя, колесная формула, вид компоновки. Для классификации возможно использовать и другие технические характеристики, но осуществляется это крайне редко.

Марки и модели

Школьный автобус ПАЗ-32053-70. Фото Автория

Думая о марках школьных автобусов, мы прежде всего представляет ПАЗ. По данной торговой маркой, являющейся в данный момент частью группы ГАЗ, выпускается большое количество моделей транспорта для перевозки детей:

  • ПАЗ-423470-04;
  • ПАЗ-32053-70.

Кроме этого, интерес вызывают и другие торговые марки и модели:

  • ГАЗ-322121;
  • ГАЗ-322171;
  • ГАЗель NEXT;
  • Ford Transit;
  • УАЗ Профи 2017;
  • МАЗ-257;
  • Iveco.

Видео

Где купить или арендовать недорого

Компании, специализирующие на продаже школьных автобусов, представлены в отдельном разделе нашего сайта. Производители и поставщики предоставляют широкий выбор транспорта. Кроме этого, некоторые предприятия предлагают взять технику в аренду или в лизинг, что является оптимальным решением в условиях ограниченного бюджета.

 

Технические характеристики автобусов НефАЗ

Нефтекамский автозавод – автомобилестроительная компания, с конвейера которой сходит обширный перечень техники. Основанное в 1972 году предприятие сейчас входит в структуру ПАО «КамАЗ». С декабря 2000 года в модельный ряд завода входит и пассажирский транспорт. НефАЗ выпускает и реализует автобусы общего и специального назначения. Транспорт отличается техническими характеристиками. Именно разнообразию параметров автобусов НефАЗ, которые выпускались ранее, сходящих с конвейера и реализующихся сейчас, и посвящена...

- Далее -

Испания

В Европе располагается значительное количество успешно и эффективно работающих предприятий. Европейские компании и выпускаемая ими техника обладает широким перечнем достоинств, что обеспечивает высокий спрос. Транспорту, выходящему с конвейеров заводов из определенных стран, также присущи собственные плюсы и минусы. Достоинства и недостатки, производители и ассортимент автобусов из Испании представлены в данном обзоре. Преимущества и недостатки моделей из Испании Испанию смело можно назвать европейской автобусной державой....

- Далее -

Богдан

На мировом рынке строительства автобусов представлено значительное количество предприятий, предлагающих как полный перечень техники, так и отдельные категории транспортных средств. Ведущим производителем на автомобильном рынке Украины является корпорация «Богдан». Данному производителя, достоинствам выпускаемой им технике, а также анализу популярных моделей транспортных средств посвящена статья. О производителе Корпорация создана в 2005 году посредством объединения нескольких предприятий. Целью организации являлась...

- Далее -

Автобусы Эталон

Автобусы собственной разработки и производства реализует большое количество предприятий из разных стран. Европейские автобусы вызывают особый интерес потенциальных покупателей и высокий спрос клиентов. Ведущим предприятиями Украины являются корпорация «Богдан» и Бориспольский автозавод. Именно заводу из Бориспольского района и линейке технике торговой марки «Эталон» освящена данная статья. О производителе, страна – Украина и не только Бориспольский автозавод (сокращенно – БАЗ) – предприятие, располагающееся в...

- Далее -

Украинские автобусы

Европейский рынок автобусостроения представлен значительным количеством предприятий. Пассажирская техника, собранная на заводах Испании, Италии, Венгрии и Украины вызывают повышенный интерес потенциальных покупателей и обычных пользователей Интернета. Поэтому производители из вышеперечисленных стран, плюсы и минусы, характеристики техники представлены в отдельных публикациях. В Украине насчитывается порядка десяти производителей автобусов, ведущие представители рынка рассмотрены в данной статье. Преимущества и недостатки...

- Далее -

Технические характеристики автобусов Higer

На китайском рынке производства автобусов присутствует большое количество крупных предприятий. Использование качественных и надежных комплектующих, приемлемая стоимость, широкие производственные возможности, разнообразие моделей обеспечивает высокий спрос на пассажирскую технику. Одним из лидеров рынка КНР является компания Higer Bus Company Limited, которая выпускает автобусы под торговой маркой Higer. Транспорт из Поднебесной стремительно покоряет рынки многих стран, заслуживает доверие и уважение покупателей по всему миру....

- Далее -

Италия

На европейском рынке производства автобусов представлен обширный перечень предприятий. Компании, расположенные в разных странах, выпускают пассажирскую технику, обладающую собственными индивидуальными характеристиками, достоинствами и недостатками. В данной статье представлены предприятия из Италии, перечислены типы и популярные модели предлагаемой техники. Преимущества и недостатки моделей из Италии Автобусы, произведенные на территории Италии, обладают обширным перечнем достоинств, производители и владельцы транспорта...

- Далее -

Автобусы Higer: модельный ряд

Компания Higer является ведущим китайским производителем городских и туристических автобусов. Также в линейке предприятия присутствует коммерческая техника и другого назначения. С 1998 года, когда была образована компания, фокус был сделан на безопасности техники и высоком качестве сервиса. Востребованность автобусов обусловлена многими достоинствами, одним из которых является широкий модельный ряд. Назначение: туристические, экскурсионные и так далее Производитель выпускает обширный перечень туристических автобусов, сочетающих...

- Далее -

Технические характеристики автобусов Yutong

Компания Zhengzhou Yutong Group Co., Ltd., выпускающая автобусы под торговой маркой Yutong, является одним из флагманов китайского автопрома. Предприятие представляет собой крупнейший в Поднебесной завод соответствующего профиля. Высокотехнологичность, рациональность планирования, максимальная эффективность работы, грамотный подход к производству автобусов позволяет активно заниматься исследованиями и разработкой новых технологий. Что в результате обеспечивает выпуск качественных и надежных моделей пассажирского транспорта. Заводские...

- Далее -

Городские автобусы Yutong

Производители автобусов из КНР выпускают широкое многообразие пассажирского транспорта различного назначения. Наибольший перечень техники предоставляют крупные заводы, производственные цеха которых оснащены современным и мощным оборудованием. Одним из ведущих предприятий не только Поднебесной, но и всего мирового рынка является компания Zhengzhou Yutong Group Co., Ltd., производящая автобусы под торговой маркой Yutong. Информация о популярных моделях городского назначения представлена далее. Основные сведения,...

- Далее -

МАЗ-257

МАЗ-257 — белорусский автобус среднего класса, производимый Минским автомобильным заводом в школьной и пригородной модификациях. История создания и подробное описание В 2017 году появился новый автобус среднего класса МАЗ-257. Изначально он был рожден «школьником», и только в 2019 Минский автозавод окончательно созрел для серийного выпуска пригородной модификации этой машины. Почему так долго 257-й шел в люди? Очевидно, были сомнения – отчасти поэтому запуск пригородной версии и не форсировали. Однако в конечном счете главную роль...

- Далее -

Volkswagen Crafter

Volkswagen Crafter — серия легких коммерческих автомобилей, включающая цельнометаллический фургон, автобус малого класса и бортовой грузовик (шасси с кабиной), выпускаемый компанией Volkswagen. История Работы над Volkswagen Crafter велись более трех лет. У истоков создания модели стояли инженеры, работавшие над продуктами Caddy и Transporter Т5. С новым автомобилем у немецкого бренда были связаны особые надежды. Он должен был заменить легендарное семейство VW LT, просуществовавшее 31 год. Опыт, накопленный вместе с ним, нашел отражение в Volkswagen Crafter. Однако полной...

- Далее -

Peugeot Boxer

Peugeot Boxer — коммерческий фургон, разработан бюро-дизайна «Fiat Centro Stile». Выпускается совместным предприятием СП Sevel SpA, созданного в 1978 году итальянской «Fiat Group» и французской «PSA Peugeot Citroën». Современный дизайн фургон приобрёл в 2006 году. Выпускается под четырьмя марками: Peugeot Boxer, Citroen Jumper, RAM Promaster (в США) и третьего поколения Fiat Ducato III. Заводы расположены в Италии, во Франции, в России. На основе коммерческого фургона производятся малотоннажные грузовики и автобусы различного назначения. Подробное описание, устройство, модификации Автобус...

- Далее -

Peugeot

Peugeot — один из основных французских производителей автомобилей, часть PSA Peugeot Citroën. По данным 2007 года материнская компания PSA Peugeot Citroën является вторым по величине в Европе производителем автомобилей. Модельный ряд представлен незначительным количеством автобусов, которые далее представлены в хронологическом порядке. Peugeot J5 – модель производилась с 1981 до 1990 года. Автобус является первым поколением широко известной модели Fiat Ducato. Peugeot J5 Combi 1000 производилась с 1981 до 1990 года. Количество мест – 9. Габаритные размеры – 4759х1965х2096 мм....

- Далее -

ГАЗель Бизнес

Автобус ГАЗель Бизнес (в зависимости от модификации) – удобный и компактный автомобиль с отличными характеристиками и малой стоимостью. Модель адаптирована под тяжелые российские условия, что является дополнительным преимуществом. В основу базовой версии легло рамное шасси повышенной прочности. История создания Конструкторские работы начались в 2008 году. На основании статистики гарантийных ремонтов и продажи запчастей, а также проведённых опросов дилеров были доработаны 20 узлов, в конструкцию внесено 130 изменений. Выпускается...

- Далее -

ГАЗель NEXT

Новый комфортный и безопасный автобус малого класса для коммерческих и корпоративных перевозок. Автобус нового семейства Next — это современный смелый облик, сочетающийся с отличной функциональностью и практичностью. Подробное описание Производство техники организовано непосредственно на Горьковском автомобильном заводе, что позволяет добиться сочетания отличного качества и невысокой стоимости. Кроме городских моделей в линейке присутствуют модификации повышенной комфортности, идеально подходящие для организации поездок...

- Далее -

Ford Transit

Ford Transit является самым продаваемый легким коммерческим автомобилем иностранного бренда в России благодаря широкому выбору модификаций, исключительной функциональности и умеренной стоимости владения. Описание, устройство В пассажирских автобусах Ford Transit реализовано множество технологий, которые помогут справиться с самыми сложными ситуациями, возникающими на дороге: 1.Впечатления от вождения:  Круиз-контроль с ограничителем скорости. Круиз-контроль позволяет Вам выбрать и поддерживать заданную скорость движения. Также Вы...

- Далее -

ПАЗ-3203

ПАЗ-3203 — советский и российский автобус разработанный и выпускаемый Павловским автобусным заводом. По сочетанию хороших эксплуатационных характеристик и невысокой стоимости эта модель занимает одно из ведущих мест среди техники российского производства. Маневренность и приспособленность к отечественным дорожным условиям автобусов позволяют с их помощью наладить систематические пассажирские перевозки на городских и пригородных маршрутах, даже в условиях высокой транспортной загруженности дорог. История создания 1971 г....

- Далее -

МАЗ-241

МАЗ-241 — белорусский автобус малого класса производства Минского автомобильного завода. Городской автобус МАЗ-241 используется для пассажирских перевозок на маршрутах средней загруженности. Модель предназначена для междугородних и пригородных перевозок, туристических поездок и корпоративных выездов. Подробное описание, устройство Модель была разработана в рамках программы создания школьного автобуса. Впервые автобус был представлен в 2011 году. Серийное производство началось в 2013 году. Модель оснащена большим количеством...

- Далее -

ЛиАЗ-5256

ЛиАЗ-5256 — советский и российский высокопольный автобус большого класса производства Ликинского автобусного завода, используется почти во всех регионах России и в некоторых городах ближнего и дальнего зарубежья, являясь наиболее многочисленным автобусом большого класса постсоветского пространства. Выпускается в следующих вариантах: городской; пригородный/междугородный; для перевозки детей; специальный (инвалидный). На базе этого автобуса разработаны многие автобусы и троллейбусы других заводов: Волжанин-5270, ЯАЗ-5267, Неман-5201,...

- Далее -

ПАЗ-32053-70

Надежный и качественный школьный автобус ПАЗ 32053-70, снабженный специальным устройством, препятствующим развитию скорости более 60 км/ч. При движении задним ходом, срабатывает звуковой сигнал, в салоне размещена кнопка экстренной связи с водителем, что говорит о достойном уровне безопасности и функциональности. Подробное описание, устройство Школьная модификация ПАЗ-32053-70 полностью соответствует ГОСТ Р 51160-98 «Автобусы для перевозки детей. Технические требования». В автобусе установлено 22 или 23 посадочных места, включая места для...

- Далее -

ПАЗ-423470-04, школьный

ПАЗ 423470-04 среднего класса для школьных перевозок – самый востребованный отечественный автобус в России, максимально унифицирован с ПАЗ-32054, что обеспечивает простоту и надежность данной модели в эксплуатации и повышает экономическую эффективность пассажироперевозок. Автомобиль с легкостью вместит в себя 26/30 маленьких пассажиров и одного/двух сопровождающих. Устройство, особенности конструкции Автобус оборудован детскими сиденьями с ремнями безопасности, местами для размещения багажа, убирающейся подножкой пассажирской...

- Далее -

Модельный ряд автобусов Hyundai

Компания Hyundai Motor Company является одним из лидеров южнокорейского и мирового рынков производства автомобилей и автобусов. Надежность, комфортабельность, продолжительный срок эксплуатации, приемлемая стоимость и модельное разнообразие обеспечивает высокий спрос и обуславливает обширную сферу применения техники Hyundai. Транспортные средства производителя из Республики Корея задействованы в городских перевозках пассажиров, на пригородных маршрутах, в междугородных и туристических путешествиях. В данном статье представлены и...

- Далее -

Автобусы НефАЗ модельный ряд

Нефтекамский автозавод, образованный в 1972 году, только на рубеже тысячелетий начал производить пассажирскую технику. В 2000-ом руководство завода НефАЗ приняло новую программу, которая предусматривала освоение пассажирских автобусов на шасси КамАЗ. Для ее осуществления требовались огромные финансовые, материальные, производственные и интеллектуальные затраты. Автобус НефАЗ явился результатом скоординированной работы технологических и конструкторских подразделений КамАЗа и НефаЗА. Сегодня завод серийно производит обширный...

- Далее -

Автобусы ПАЗ: модельный ряд

Завод автотранспортного инструмента образован в 1932 году, в 1952 – выполнено перепрофилирование и переименование в Павловский автобусный завод. В 2000-х годах предприятие стало частью структуры Группы ГАЗ. В разное время с конвейера сходили автобусы различных типов и классов, которые более подробно представлены далее. Виды: для детей и прочие, технические характеристики Павловский завод специализируется на разработке и выпуске пассажирского транспорта малого и среднего класса. Модельный ряд торговой марки включает модели...

- Далее -

В этом разделе смотрите обзоры и другую полезную информацию о школьных автобусах.

Быстрые ссылки:

Ниже вы найдете ссылки на статьи с обзорами, а после них статью с общей информацией про данный вид транспорта.

Рубрики
Подписывайтесь на нас ВКонтакте

Adblock
detector