Главная страница » Автобусы » Классификации » Школьные

Школьные автобусы

Школьные автобусы являются одной из многих категорий транспортных средств специального назначения. К технике данного типа также относят вездеходы, вахтовые, перронные, ритуальные, почтовые автобусы и прочие. К транспорту, использующемуся для перевозки детей, предъявляется широкий спектр требований. Кроме этого, школьные (или как еще говорят «детские») автобусы отличает разнообразие видов. Наиболее полная информация о характеристиках, видах, торговых марках и моделях автобусов представлена в данной статье.

Описание, для чего нужен: для школьных поездок, экскурсий и не только

Школьный автобус представляет собой транспортное средство, специально предназначенное:

• для перевозки школьников в учебные заведения;
• для развоза учащихся по окончании занятий;
• для перевозки детей к местам проведения образовательных, развлекательных, спортивных и других культурно-массовых мероприятий, а также экскурсий.

В России школьные автобусы особенно распространены для перевозки детей из отдаленных населенных пунктов к учебным заведениям, расположенным в более крупных населенных пунктах.

Требования

Многие виды пассажирского транспорта как специального, так и общего назначения должны соответствовать определенным требованиям. Не являются исключением и школьный автобус, который должен быть:

• зарегистрирован в установленном порядке;
• застрахован;
• допущен к участию в дорожном движении;
• своевременно должен быть проведен техосмотр;
• не должен иметь поломок и неисправностей, при которых запрещена эксплуатация транспортного средства;
• должен обязательно иметь талон технического осмотра или диагностическую карту, которые бы подтверждали исправность транспорта;
• возраст не должен превышать 10 лет с момента выпуска транспортного средства;
• оснащен ремнями безопасности;
• спереди и сзади должны располагаться знаки «Перевозка детей»;
• оснащен световой и звуковой сигнализации;
• оборудован входной дверь с низкой подножкой;
• на кузове должна присутствовать надпись «Дети»;
• оснащен двумя запасными выходами;
• водитель должен контролировать посадку и высадку детей, для этого техника оборудуется панорамными зеркалами;
• по назначению и конструкции должен соответствовать техническим требованиям к пассажирским перевозкам;
• оснащен тахографом, контролирующим скорость движения;
• оборудован навигаторами;
• оснащен минимум двумя противооткатными упорами;
• должно присутствовать место для размещения сопровождающих;
• поручни должны располагаться на меньшей высоте от пола, чем в стандартных автобусах общего назначения (городские, пригородные, междугородные);
• укомплектован аптечкой, двумя огнетушителями объемом минимум 2 литра, один из которых располагается в салоне, другой – в кабине водителя;
• если автобус следует в колонне, то на его лобовом стекле должна быть табличка с указанием места транспортного средства в данной колонне.

К водителям школьных автобусов также предъявляются определенные требования:

• к перевозке детей допускаются только водители, имеющие права категории «D», с опытом вождения автобуса не менее года в течение последних трех лет;
• за водителем не должно числиться нарушений ПДД, сопровождающихся лишением прав или административным арестом;
• водитель должен пройти обязательный медицинский осмотр, установленный Министерством здравоохранения РФ, а также  соответствующий инструктаж, утвержденный Министерством транспорта РФ.

Водитель во время поездки должен иметь при себе следующие документы:

• водительское удостоверение соответствующей категории;
• регистрационные документы на транспортное средство;
• страховой полис;
• путевой лист;
• копии документов, необходимых для осуществления перевозки.

Существуют также требования, предъявляемые к процессу перевозки детей:

• группу детей в обязательном порядке должны сопровождать взрослые люди, которые отслеживают маршрут следования автобуса, контролируют поведение, режим питания и состояние маленьких пассажиров;
• количество сопровождающих не должно быть меньше числа дверей, возле которого они и располагаются;
• дети до 7 лет не допускаются к поездкам, длительность которых превышает 4 часа;
• перевозка детей должны осуществляться только в дневное время – с 6:00 до 23:00, за исключением доставки пассажиров, в процессе которой произошла задержка в пути; при движении к аэропорту, авто- или железнодорожному вокзалу; при завершении маршрута, до конца которого осталось не более 100 км.;
• при междугородных поездках, продолжающихся более 12 часов, группу детей в пути должен сопровождать также медицинский работник;
• во время движения дети должны быть пристегнуты ремнями безопасности, запрещается покидать посадочные места, ходить по салону автобуса, принимать пищу;
• при нахождении в пути более 3 часов детей необходимо обеспечить наборами пищевых продуктов;
• за пределами населенных пунктов автобусы должны сохранять скоростной режим не более 60 км/ч.;
• если перевозка детей выполняется на двух и более автобусах, то назначается один ответственный за координирование действий всех водителей и сопровождающих;
• в случае изменения времени отправления руководитель или другое должностное лицо должны оповестить об этом родителей, сопровождающих, медицинского работника и представителей ГАИ, если автобус сопровождается автомобилем;
• в автобус запрещено пропускать посторонних людей.

Типы

Школьные автобусы, как и транспортные средства общего назначения: городские, пригородные, междугородные – возможно классифицировать в соответствии с несколькими параметрами.

Габариты

Габариты являются одним из основных критериев для классификации школьных автобусов, так как данный показатель непосредственно влияет на вместимость салона. Для рассмотрении транспортных средств общего назначения выделяют 5 классов вместимости, а, соответственно, и габаритов техники. Однако, особо большие автобусы не используются для перевозки детей. Поэтому возможно отметить четыре типа школьных автобусов в соответствии с габаритами:

• особо малые, длина кузова которых не превышает 6 метров;
• малые – 6-8 м.;
• средние – 8-9,5 м.;
• большие – 10-12 м.

Сколько мест

Автобусы каждого класса предназначены для комфортного размещения определенного количества пассажиров:

• транспортные средства для перевозки детей особо малой вместимости предназначены для размещения от 8 до 15 человек;
• техника малого класса позволяет разместиться до 25 пассажиров;
• средние обеспечивают удобное размещение до 35 детей;
• большие обладают значительной вместимостью, ограничивающейся 45 пассажирами.

Цвета: желтый, красный

В соответствии с ГОСТом Р 51160-98 кузов автобуса должен иметь окраску желтого цвета. Производители должны следовать данному стандарту. Поэтому в ассортименте предприятий не могут присутствовать модели для перевозки детей, обладающие красным, синим или другим цветом.

Впервые норма о необходимости придания автобусам для перевозки детей желтого цвета была принята в США, произошло это еще в 1939 году. Яркий желтый цвет привлекает внимание, транспорт, выполненным в данном колоре, сложно не заметить, что повышает внимательность всех участников дорожного движения.

Топливо: дизельные и прочие

Выбор вида топлива для автобусов постоянно расширяется. Первоначально использовались только дизель и бензин, затем стал применяться газ: сжатый и сжиженный. В последнее время набирают популярность электробусы. За рубежом уже появились первые электрические школьные автобусы, но в России они пока не эксплуатируются. Поэтому рассмотрим три вида автобусов в соответствии с применяемым горючим.

Продукты нефтепереработки являются традиционными видами топлива. Бензин и дизель представляют собой смеси углеводородов с присадками, которые улучшают эксплуатационные характеристики топливной жидкости. Бензин используется в двигателях с принудительным зажиганием от искры, дизель – в двигателях с воспламенением от сжатия.

Бензин должен соответствовать нескольким требованиям, основным из которых является соответствующая детонационная скорость бензина. В состав бензина входят углеводороды с разной детонационной стойкостью. Наименьшая стойкость присуща парафиновым углеводородам, максимальная – ароматические. Изменение качественного и количественного состава углеводородов позволяет получить требуемую устойчивость к детонации, которая характеризуется октановым числом. При выборе бензина необходимо, чтобы его октановое число отвечало требованиям данного мотора к этому показателю.

Кроме этого, существует и другие условия соответствия бензина, совокупность которых обеспечивает безопасность движения автобуса:

• стабильное поступление в двигатель;
• оптимальный состав топливо-воздушной смеси;
• полное сгорание смеси;
• пуск двигателя должен осуществляться в различных температурных условиях;
• минимальное количество отложений;
• сохранение эксплуатационных характеристик во время хранения и доставки.

Популярность дизельного топлива обеспечивается за счет его более высокой экономичности – на 25-30 % в сравнении с бензином. Для дизельного топлива важным следующие характеристики:

• испаряемость – показатель зависит от состава;
• воспламеняемость определяется цетановым числом (ЦЧ), в современных двигателях используется горючее с ЦЧ 45…50;
• способность сохранять собственные качества при низких температурах.

Школьные автобусы, функционирующие на газе, встречаются нечасто, поэтому они относятся к альтернативным вариантам, однако следует рассмотреть характеристики и данного вида топлива.

Основными компонентами сжиженных газов являются пропан и бутан. Сырьем для их получения выступают газообразные фракции, образующиеся при переработке нефти и каменного угля. В газовые смеси добавляют одоранты, имеющие сильный запах, что позволяет обнаружить утечку.

Основными компонентами сжатых газов являются метан, оксид углерода и водород. Получают из нефтяных, коксовых и природных газов. Метан, представляющий собой сухой газ, находится в баллонах под избыточным давлением. Поэтому имеет название – сжатый природный газ (СПГ). Подобный вид топлива имеет некоторые недостатки: представляет повышенный уровень опасности, баллоны обладают значительной массой.

Другие параметры

Другими критериями для классификации школьных автобусов на отдельные группы могут служить расположение мотора, тип двигателя, колесная формула, вид компоновки. Для классификации возможно использовать и другие технические характеристики, но осуществляется это крайне редко.

Марки и модели

Думая о марках школьных автобусов, мы прежде всего представляет ПАЗ. По данной торговой маркой, являющейся в данный момент частью группы ГАЗ, выпускается большое количество моделей транспорта для перевозки детей:

• ПАЗ-423470-04;
• ПАЗ-32053-70.

Кроме этого, интерес вызывают и другие торговые марки и модели:

• ГАЗ-322121;
• ГАЗ-322171;
• ГАЗель NEXT;
• Ford Transit;
• УАЗ Профи 2017;
• МАЗ-257;
• Iveco.

Видео

Где купить или арендовать недорого

Компании, специализирующие на продаже школьных автобусов, представлены в отдельном разделе нашего сайта. Производители и поставщики предоставляют широкий выбор транспорта. Кроме этого, некоторые предприятия предлагают взять технику в аренду или оформить в лизинг, что является оптимальным решением в условиях ограниченного бюджета. Востребованной услугой является переоборудование пассажирского транспорта, компании собраны здесь.