Сочлененные автобусы

Сочлененный автобус МАЗ-215. Фото МАЗ

Промышленностью выпускается большое разнообразие транспортных средств для осуществления пассажирских перевозок. Вместимость является ключевым параметром для классификации техники. Большой пассажиропоток в городах требует от перевозчиков эксплуатации вместительных автобусов. Сочлененные транспортные средства отвечают данному требованию в наибольшей степени.

Что это за транспорт, категория прав

Сочлененный автобус представляет собой транспортное средство, состоящее из двух или более жестких секций, шарнирно соединенных друг с другом посредством наличия подвижной секции, и имеющее пассажирский салон в каждом отделении. В данном типе транспортных средств неподвижные пассажирские отделения должны быть сообщающимися. Соединение и рассоединение жестких секций должно осуществляться в производственных условиях.

Салон сочлененного автобуса ЛиАЗ-6213. Фото ЯрКамп

Для управления стандартными (одиночными) автобусами необходимо иметь права категории «D». В то время как для управления сочлененных нужно иметь права категории «DE».

Преимущества и недостатки

Сочлененные автобусы имеют большую вместимость, позволяющую комфортно и оперативно выполнять перевозку пассажиров, а также интересный внешний вид, привлекающий внимание. Пассажирам они кажутся удобными и уютными, собственники и перевозчики ценят их за надежность и быструю окупаемость.

Сочлененные автобусы из-за их большой вместимости нередко сравнивают с двухэтажными транспортными средствами. При сопоставлении данных типов транспорта возможно отметить следующие преимущества сочлененных автобусов:

  • оперативная одновременная посадка/высадка пассажиров становится возможно за счет наличия больших, широких дверей;
  • бОльшая вместимость, примерное на 10-30%;
  • повышенная устойчивость за счет более низко расположенного центра тяжести;
  • малая фронтальная зона обеспечивает меньшее сопротивление воздуха, что повышает экономию топлива;
  • наличие способности проезжать под низкими мостами;
  • улучшенный доступ для маломобильных групп пассажиров.

В качестве недостатков возможно отметить необходимость наличия у водителя прав соответствующей категории. Кроме этого, водитель должен обладать достаточными знаниями и опытом для управления автобусом, отличающимся сложностью маневрирования.

Другие транспортные средства: троллейбусы и прочие

Сочлененными могут быть не только автобусы, но и троллейбусы. Они обладает аналогичным устройством – отделения-салоны для пассажиров шарнирно соединены друг с другом подвижной секцией.

Сочлененный троллейбус МАЗ-215Т. Фото МАЗ

Кроме этого, в качестве примеров сочлененной техники, предназначенной для перевозки пассажиров, транспортировки грузов и выполнения определенных работ, возможно привести вездеходы, самосвалы и погрузчики.

Виды и критерии

Весь перечень моделей сочлененных автобусов в свою очередь возможно разделить еще на несколько групп, для этого используется несколько параметров.

Габариты, длина

Ширина автобусов различных типов составляет не более 2,5 м., высота потолка в салоне составляет порядка 2 м. В соответствии с длиной кузова одиночные транспортные средства делятся на 5 групп. Сочлененные автобусы относятся к особо большим транспортным средствам, длина кузова которых превышает 12 метров. Габариты сочлененных автобусов составляет более 18 метров.

По назначению

Сочлененные автобусы предназначены для осуществления перевозок пассажиров в пределах одного населенного пункта. Одним из требований, которые предъявляются к городским автобусам, является большая вместимость, обеспечение оперативного пассажирообмена. Сочлененные транспортные средства как нельзя лучше подходят для эксплуатации в больших населенных пунктах со значительным количеством жителей/пассажиров.

Городской низкопольный сочлененный автобус ЛиАЗ-621322. Фото РусбизнесАвто

Кроме этого, сочлененные автобусы используются для выполнения междугородных, туристических поездок. Их значительная вместимость позволяет организовать тур для большого количества путешественников. Однако, подобные поездки редко осуществляются на большие расстояния.

Прочие характеристики

Возможно отметить и другие параметры для классификации:

  • в соответствии с вместимостью транспорт относится к особо большим автобусам, позволяющим комфортно расположить более 45 человек;
  • большая часть сочлененного транспорта имеет один этаж, но компания Neoplan с 1973 до 1993 года выпускала двухэтажный туристический автобус Neoplan Jumbocruiser (единственный в своем роде и в настоящий день), который именовали «лайнер», он позволял расположиться 103 пассажирам;

  • в качестве топлива может использовать бензин, дизель, газ, электричество;
  • мотор располагается в передней или задней части кузова;
  • компоновка бывает капотная и бескапотная (вагонная);
  • величина дорожного просвета позволяет разделить технику на низко– и высокопольную (высокопалубную).

Также существуют и другие более специфические характеристики (колесная формула, модель двигателя и т.д.), но выполнить классификацию с их помощью достаточно проблематично.

Марки и модели: ЛИАЗ, МАЗ, НЕФАЗ и не только

Анализ запросов пользователей Интернета демонстрирует заинтересованность следующими марками и моделями сочлененных автобусов:

  • Икарус/Ikarus, в частности Ikarus 280, выпускающийся в 1973-2002 годах, предназначен для эксплуатации на городских маршрутах;
  • ЛиАЗ-676 представляет собой одиночный автобус, а вот ЛиАЗ-5Э-676 является сочлененным транспортным средством (первым созданным и произведенным в СССР, в 1962 году), который сделан на базе ЗИЛ-158.
  • MAN – немецкий производитель предлагает большое количество сочлененных автобусов, первой моделью в ассортименте была MAN Type MKN 26, дебют которой состоялся в 1953 году.
  • Mercedes – компания из Германии выпускает сочлененные автобусы в широком ассортименте, в России активно эксплуатировалась Mercedes-Benz O345, производимая в Турции.
  • НефАЗ и МАЗ также выпускает и реализует сочлененные автобусы.

Видео

Где купить, арендовать, переоборудовать

Компании, представленные в соответствующих разделах нашего сайта, предлагают купить, арендовать/оформить в лизинг или переоборудовать сочлененные автобусы.

Технические характеристики автобусов Setra

Setra Omnibusse является одним из ведущих предприятий Германии в области строительства автобусов. Производитель выпускает и реализует пассажирский транспорт под всемирно известной торговой маркой Setra. Техника компании востребована на внутреннем рынке, и за рубежом. С конвейера предприятия сходят автобусы с различными техническими характеристиками. Для упрощения процесса поиска, выбора и покупки техники в данной статье представлены виды автобусов Setra в соответствии с разными параметрами, вызывающими наибольший интерес пользователей...

- Далее -

Автобусы Neoplan: модельный ряд

Neoplan – торговая марка, под которой компанией NEOMAN Bus — 100%-ое дочернее предприятие MAN AG – производится широкий перечень автобусов различного назначения. Популярные модели представлены далее. СодержаниеФото внутри салона, расположения мест и не толькоMegaliner/МегалайнерПодробное описание и устройствоДостоинстваВидеоTourlinerМодельный ряд, описание и устройствоВидеоJumbocruiserИстория создания, описание и устройствоВидеоJetliner: N208, 212 и прочие модификацииИсторияВидеоStarlinerОписание и устройствоВидео117/3Euroliner: 113 и другие модификации, технические...

- Далее -

Автобусы Setra: модельный ряд

Компании из Германии предлагают целый ряд транспортных средств, которые отличают многочисленные достоинства. Прежде всего, это касается легковых автомобилей. Но немецкие предприятия выпускают и широкий перечень автобусов, характеризующиеся не менее обширным перечнем достоинств. Среди компаний особенно выделяется Neoplan, MAN, Mercedes, а также Setra, популярным моделям которой и посвящен данный обзор. СодержаниеО производителеМодельный ряд: Comfort Class и не толькоSetra 317 HDHS415Двухэтажный Setra S328DTХарактеристикиКомплектацияSetra S140ESSetra S431DTОписание и...

- Далее -

Setra 215

Европейские предприятия предлагают широкий ассортимент пассажирского транспорта. Крупными производителями, ведущими представителями немецкого рынка автобусостроения являются компании Neoplan, Mercedes, Setra. Одной из популярных моделей Setra, точнее целой линейки автобусов, посвящен данный обзор. История создания автобусов 200-й серии В 1972 году компания Setra представила полутораэтажный туристический лайнер Setra S200. Эта машина предшествовала третьему поколению автобусов Setra, которое было запущено в серийное производство в 1976-ом. Концепция в то время...

- Далее -

МАЗ-205

МАЗ-205 — белорусский городской сочленённый низкопольный автобус особо большой вместимости. Предназначен для крупных городов с интенсивным и сверхинтенсивным пассажиропотоками. Является преемником МАЗ-105. СодержаниеИстория созданияОписание и устройствоГоды выпускаОсновные сведения, характеристикиБазовые характеристикиТехнические характеристикиХарактеристики шассиДополнительные характеристикиКомплектация История создания Произведенный в конце 2018 года автобус МАЗ-216 стал третьим представителем второго поколения...

- Далее -

Английские автобусы

На территории Европы успешно работает значительное количество промышленных предприятий, часть из которых специализируется на выпуске автобусов. Производители предлагают клиентам из различных стран широкий выбор техники. Английские компании занимаются разработкой, созданием и производством не только известных всем двухэтажных моделей, но моделей многих других типов. Ведущие предприятия разных лет и модельная линейка предлагаемой техники представлены в статье. СодержаниеДостоинства и недостатки машин из АнглииТорговые маркиDennis...

- Далее -

Турция

На международном рынке строительства автобусов эффективно и успешно работает значительное количество предприятий, предлагающих технику под различными марками. Продукцию отдельного завода достаточно просто проанализировать, представить плюсы и минусы. Но нередко потенциальных клиентов интересует специфика рынка определенной страны. В таком случае требуется представить ведущие компании и выпускаемую ими технику, проанализировать применяемые технологии, перечислить достоинства и недостатки автобусов. Что и было сделано в данной...

- Далее -

Волжанин

На российском рынке представлено не так много автобусостроительных предприятий. Лидером отрасли является «Группа ГАЗ», в состав которой входят несколько заводов: Павловский, Ликинский, Курганский, до недавнего времени и Голицынский. В список заводов, прекративших существование, входит знаменитый ЗиЛ. Завод «Волжанин» больше не выпускает транспорт под собственной торговой маркой, но работать предприятие продолжает. Истории предприятия и популярным моделям автобусов Волжанин посвящена данная статья. СодержаниеО...

- Далее -
Свежие комментарии
Каминные наборы ручной ковки