Главная страница » Автобусы » Производители » NEOPLAN

NEOPLAN

В Европейской части света располагаются головные офисы и производственные мощности многих заводов по выпуску автобусов. Некоторые предприятия из отдельных стран: Франция, Испания, Швеция, Италия, Германия и другие — являются мировыми лидерами. Одной из компаний (а, если сказать правильно, торговой маркой), вызывающих высокий интерес, является Neoplan.

О производителе: страна, что эта такая за марка и не только

Neoplan — торговая марка, до 2001 года принадлежавшая компании Gottlob Auwarter GmbH, а после концерну MAN.
Компания Gottlob Auwarter GmbH, созданная как мастерская по производству автобусов на грузовых шасси, была основана в Штутгарте (Германия) в 1935 году Готтлобом Аувертером.

Во время Второй мировой войны предприятия было переориентировано на ремонт авиатехники. Второй этап выпуска пассажирского транспорта начался после войны. В 1953 году Готтлоб сконструировал собственную модель конструкции автобуса с безрамным несущим кузовом. Тогда же на технике появилась марка Neoplan. В 1957-ом машина начала комплектоваться пневматической подвеской.

В 1960-ом компания выходит на рынок выпуска аэродромных автобусов, представив низкопольную сочлененную переднемоторную модель. В 1961-ом Альбрехт Аувертер (сын основателя компании) и Боб ли (ведущий конструктор фирмы) разработали инновационную для того времени конструкцию автобуса Hamburg, которую отличали прямолинейные очертания кузова и большая площадь остекления.

Альбрехт, возглавивший компаний в начале 1970-х годов, в 1965-ом организовал строительство и запуск завода в Пильстинге. На рынок туристических автобусов, который является для предприятия основным с 2000-х, компания вышла в 1964-ом. Тогда был представлен двухэтажный Do-Bus вместимостью 102 пассажира.

В конце 1960-х представлен междугородный полутораэтажный Cityliner с кондиционером и туалетом, модель выпускается и сейчас (по состоянию на 2020 год). В следующие лет лет компания активно и успешно развивала направление производства комфортабельных междугородных и туристических автобусов, отличающихся от аналогов футуристическим дизайном.

С 1975 осуществлялся выпуск двухэтажных сочлененных 100-местных моделей Jumbocruiser. В 1976-ом представлен первый в Европе низкопольный Neoplan N814.

В начале 80-х открыты заводы в Шпандау (Германия) и Ламаре (США). В 1982-ом стартовал выпуск городских моделей Centroliner, в 1992-ом — представлен 15-метровый Megaliner, имеющий второе название — Megaspace, в 1996-ом — появился Starliner, максимальная скорость которого составляла 130 км/ч.

В 2001 году концерн MAN приобрел торговую марку Neoplan, образовав Neoman Bus GmbH, компания Gottlob Auwarter GmbH стала именоваться Neoplan Gmbh.

Несмотря на организационные изменения компания продолжила деятельность, разработав в 2003-ем Neoplan Tourliner, затем Starliner, Trendliner, Jetliner. В 2008-ом Neoman Bus GmbH была интегрирована в автобусное подразделение группы MAN, прекратив существование. Neoplan и MAN Truck & Bus теперь работают как две отдельные, но интегрированные марки MAN.

Производство

Серийный выпуск автобусов Neoplan был налажен в 1950-х годах. С тех пор объемы производства постоянно росли, мощности модернизировалось, при создании, изготовлении и сборке моделей применялись новейшие технологии и решения. В результате сейчас производитель является ведущим предприятием не только немецкого и европейского, но и мирового рынка. Автобусы Neoplan (совместно с MAN) занимают порядка 30% рынка Германии и 15% рынка западноевропейского рынка.

С 2015 года выпуск техники осуществляется на заводе в Турции, в Анкаре, так как последовательно были закрыт несколько заводов в Германии: в 2006-ом — в Штутгарте, в 2009 — в Пильстинге, в 2015 — в Плауэне. Выпуск машин бренда Neoplan в разное время проводился в Гане, США, КНР, Польше, ЮАР. Некоторые предприятия продолжают выпуск техники.

MAN выбрал Турцию для производства автобусов не случайно. Грузовики MAN выпускались в Анкаре с 1960-х годов. Собирали в Анкаре и автобусы, но только отдельные модели. Турция является крупнейшим мировым рынком автобусов, так как сеть железных дорог там не слишком развита, преобладают автобусные перевозки. Важна для концерна MAN и экономическая выгода, в частности, экономия средств на производство, беспошлинные поставки техники из Турции в ЕС.

На заводе площадью более 300 тысяч кв.м. и численностью сотрудников порядка 1600 человек выпускается целый ряд автобусов брендов MAN и Neoplan.

На заводе MAN Ankara выполняется весь спектр работ по выпуску машин: от металлических заготовок до готовых лайнеров. Используется современное оборудование, персонал, который постоянно контролируют, готовят по немецким стандартам. Поэтому качество автобусов после изменения страны производства не изменилось в худшую сторону, оно стало даже лучше.

С 2000-х годов предприятие специализируется на выпуске автобусов для дальних путешествий. туристические машины Neoplan обладают широким перечнем достоинств, что и способствует высокому спросу.

Достоинства, особенности

В качестве основных достоинств, положительных особенностей следует отметить:

• Выдающиеся технические характеристики.
• Широкий перечень систем безопасности и помощи для водителя, в частности, электронная тормозная система (EBS), система автоматического торможения (EB), цифровая система обзора заднего вида (MAN OptiView), система помощи при поворотах, выдающая активное предупреждение, с функцией распознавания пешеходов, система поддержания скорости по расстоянию до автомобиля впереди (ACC), система слежения за дорожной разметкой: система Lane Guard (LGS), система контроля за вниманием водителя (AttentionGuard), система контроля давления в шинах — Tyre Pressure Monitoring (TPM), электронная система устойчивости (ESP), управление вспомогательными тормозными системами с бремзоматом (системой автоматического торможения) MAN BrakeMatic.
• Узнаваемый, уникальный, оригинальный, футуристический, гармоничный дизайн.
• Использование технологий и материалов при изготовлении составных частей, сборке, покраске кузова и отделке салона.
• Высокий уровень комфорта.
• Богатое базовое оснащение, оборудование премиум-класса.
• Индивидуальное оснащение, в зависимости от требований заказчика и выполняемых задач.
• Просторный салон.
• Экономичность, рентабельность, удобство эксплуатации.

Технические характеристики

Существует большое количество технических характеристик, позволяющих разделить весь перечень автобусов определенного производителя/торговой марки на несколько групп. Для классификации автобусов Neoplan используются следующие параметры:

• Назначение: городские, междугородные, специальные (перронные, спальные), туристические, в настоящее время предоставляется на выбор несколько моделей «туристов».
• Вместимость/габариты кузова, в модельной линейке преобладают большие и особо большие машины.
• Количество уровней, специализация на выпуске туристических и междугородных автобусов обеспечивает наличие в линейке полутора— и двухэтажных автобусов, ранее в ассортименте присутствовали и типовые одноэтажные машины.
• Количество секций: одиночные и сочлененные.
• Цвет кузова, в линейке присутствовали машины разных цветов и оттенков, а также автобусы, в оформлении которых органично сочетались два и более цвета. В настоящее время клиентам предлагаются классические белые варианты. Интерьер выполняется в теплых тонах, нередко преобладает бежевый, активно используется белый и черный.
• Тип и модель двигателя. Автобусы в разное время оснащались дизельными двигателям торговых марок Mercedes, Dimler, MAN.
• Уровень пола относительно поверхности дороги: низкопольные и высокопалубные, на сегодняшний день в модельном ряду присутствуют только вторые.
• Комплектация и дополнительные опции. Для каждой модели имеется собственный набор удобств и функций, которые обеспечивают комфортабельность не только пассажиров, но и водителя.
• Расположение силового агрегата: передне— и заднемоторные, вторые присутствуют в линейке сейчас.

Имеются и другие характеристики, но они менее распространены.

Модельный ряд

Изучение многообразия технических характеристик автобусов Neoplan позволяет сделать вывод о обширности выбор машин. Несмотря на имеющееся разнообразие моделей некоторые интересуют пользователей в большей степени, чем другие. Поэтому в статье «Автобусы Neoplan: модельный ряд» представлены и подробно рассмотрены популярные варианты.

Популярные модели

Отдельные статьи посвящены нескольким моделям:

• Skyliner — линейки автобусов, производящихся уже на протяжении более полувека, неоднократная модернизация и внесение изменений позволяет моделям оставаться актуальными и востребованными, а также соответствовать современным стандартам.
• Neoplan N116 — одна из моделей линейки Cityliner — двухэтажные автобусы, выпускающиеся с 1997 года во множестве модификаций, которые отличаются габаритами кузова и вместимостью.

• N424. Информации о данной модели мало. Модификаций у этого двухэтажного автобуса было три: N424, N424 Tropic и N424 U 80.
  • Модификация N424 представляла собой двухэтажный автобус с выдвигающейся/задвигающейся крышей, выполненной из мягкого материала.
  • Модификация Tropic выпускалась на заводах в Гане с 1979 года, производилась она для Саудовской Аравии, вместимость составляла 106 пассажиров; габаритные размеры, мм. — 10850х4000х2500. Имела стандартный вид второго уровня, без трансформирующейся крыши.
  • N424 U 80 — прототип а, выпущенный в единственном экземпляре.

Где купить

Продажей автобусов Neoplan занимается компания-производитель, а также достаточно большое количество поставщиков. Некоторые торговые предприятия представлены здесь. Востребованы у заказчиков сопутствующие услуги: аренда, лизинг, переоборудование автобусов. Компании, специализирующиеся на соответствующих услугах, представлены в отдельных разделах нашего сайта.