Назначение автобуса определяется количеством вмещаемых пассажиров и при этом автобусы с одинаковыми параметрами по массе и габариту количество пассажиров может отличаться. Например, если сравнить автобусы для городских и туристических перевозок, то первый вмещает больше пассажиров, а последний предназначается для более комфортных поездок.
Содержание
Классификация по предназначению
- Городские, это автобусы, которые предназначены для эксплуатации в городском режиме общественного транспорта. Такой режим предусматривает частые остановки с обслуживанием большого количества пассажиров, поэтому у автобуса должны быть широкие проходы и двери, поручни и накопительные площадки для стоячих пассажиров.
Городской ЛиАЗ-5256. Фото ГАЗ
- Междугородные, это автобусы для осуществления перевозок пассажиров на дальние расстояния, поэтому у таких автобусов должны быть кресла с откидывающимися спинками, большим объемом багажного отделения с местами для ручной клади.
- Спальные автобусы, это модификация междугородных машин оснащенных спальными местами.
- Автобусы пригородные отличаются от городских редкими остановками, а от междугородных небольшим расстоянием перевозок. В таких автобусах отсутствуют, обычно, накопительные площадки и поручни для пассажиров.
Автобус МАЗ-231 для пригородно-междугородних перевозок. Фото МАЗ
- Аэродромные или перронные автобусы предназначаются для доставки пассажиров к самолету.
- Школьные, это автобусы, которые предназначены для перевозки детей. У таких автобусов должны быть технические средства для обеспечения безопасной перевозки детей: ремни безопасности, специальные световые и звуковые сигналы. Кроме того у таких автобусов должны быть низкие подножки, поручни на небольшой высоте, полки для ручной клади.
- Экскурсионные, это автобусы для обслуживания экскурсий.
- Туристические, во многом сходы с экскурсионными, но есть и отличия. Подробнее о них смотрите по ссылке.
- Вахтовые или экспедиционные, это автобусы для перевозки рабочих на место проведения ремонтных, строительных и других работ.
- Вездеходы, это автобусы для транспортировки людей в сложных дорожных условиях.
- Грузопассажирские, это автобусы для перевозки грузов и пассажиров.
- Автобусы связи (почтовые), предназначены для почтовых перевозок.
- Ритуальные, это автобусы, которые предназначены для обслуживания похоронных процессий.
- Клубные (пати басы), это автобусы предназначенные для служебных целей.
- Подземные, эти автобусы обслуживают шахтные нужды.
- Автобусы специального назначения.
Грузопассажирский автобус КАвЗ-3278 с крано-манипуляторной установкой
Классификация по длине
- До 5 метров – особо малые.
- От 7,0 до 7,5 метров – малые.
- От 8,0 до 9,5 метров – средние.
- От 10,5 до 12,0 метров – большие.
- От 16,5 метров и более – особо большие.
Классификация по компоновке и конструкции
- Переднемоторные.
- Центральномоторные.
- Заднемоторные.
- Бескапотной компоновки.
- Капотной компоновки.
- Высокопольные (высокопалубные).
- Низкопольные.
- Сочлененные.
Автобус ЛиАЗ-6213. Фото Википедия
- Одиночные.
- Двухэтажные.
- Полутораэтажные.
- Терминальные.
- Прицепные.
- Полуприцепные.
Автобус Volvo Citybus. Фото Википедия
Марки (производители)
Также автобусы различают по маркам: КАВЗ, ПАЗ, МАЗ, Hyundai и многие другие.
Где купить, арендовать, переоборудовать
Рубрики: Автобусы
