Классификация автобусов

Назначение автобуса определяется количеством вмещаемых пассажиров и при этом автобусы с одинаковыми параметрами по массе и габариту количество пассажиров может отличаться. Например, если сравнить автобусы для городских и туристических перевозок, то первый вмещает больше пассажиров, а последний предназначается для более комфортных поездок.

Классификация по предназначению

• Городские, это автобусы, которые предназначены для эксплуатации в городском режиме общественного транспорта. Такой режим предусматривает частые остановки с обслуживанием большого количества пассажиров, поэтому у автобуса должны быть широкие проходы и двери, поручни и накопительные площадки для стоячих пассажиров.

• Междугородные, это автобусы для осуществления перевозок пассажиров на дальние расстояния, поэтому у таких автобусов должны быть кресла с откидывающимися спинками, большим объемом багажного отделения с местами для ручной клади.
• Спальные автобусы, это модификация междугородных машин оснащенных спальными местами.
• Автобусы пригородные отличаются от городских редкими остановками, а от городских небольшим расстоянием перевозок. В таких автобусах отсутствуют, обычно, накопительные площадки и поручни для пассажиров.

• Аэродромные или перронные автобусы предназначаются для доставки пассажиров к самолету.
• Школьные, это автобусы, которые предназначены для перевозки детей. У таких автобусов должны быть технические средства для обеспечения безопасной перевозки детей: ремни безопасности, специальные световые и звуковые сигналы. Кроме того у таких автобусов должны быть низкие подножки, поручни на небольшой высоте, полки для ручной клади.
• Экскурсионные, это автобусы для обслуживания экскурсий.
• Вахтовые или экспедиционные, это автобусы для перевозки рабочих на место проведения ремонтных, строительных и других работ.
• Вездеходы, это автобусы для транспортировки людей в сложных дорожных условиях.
• Грузопассажирские, это автобусы для перевозки грузов и пассажиров.
• Автобусы связи (почтовые), предназначены для почтовых перевозок.
• Ритуальные, это автобусы, которые предназначены для обслуживания похоронных процессий.
• Клубные, это автобусы предназначенные для служебных целей.
• Подземные, эти автобусы обслуживают шахтные нужды.
• Автобусы специального назначения.

Классификация по длине

• До 5 метров – особо малые.
• От 7,0 до 7,5 метров – малые.
• От 8,0 до 9,5 метров – средние.
• От 10,5 до 12,0 метров – большие.
• От 16,5 метров и более – особо большие.

Классификация по компоновке и конструкции

• Центральномоторные
• Заднемоторные.
• Бескапотной компоновки.
• Капотной компоновки.
• Высокопольные (высокопалубные).
• Низкопольные.
• Сочлененные.
• Одиночные.
• Двухэтажные.
• Полутораэтажные.
• Двухпостовые (челночные).
• Терминальные.
• Прицепные.
• Полуприцепные.