
Туристический (экскурсионный) автобус Hyundai Universe вместимостью 43+1. Фото ЯрКамп
Азиатские автобусы давно завоевали доверие и уважение клиентов из разных стран мира. Владельцы отмечают широкий перечень достоинств техники. Транспортные средства из Азии являются наиболее экономически рациональным решением для крупных предприятий и небольших фирм. Поэтому техника все чаще становится выбором для покупателей различных категорий, в том числе индивидуальных предпринимателей и частных лиц. Автобусы, произведенные на заводах Азии, вызывают интерес и пользуются спросом. Следовательно, необходимо подробнее перечислить и рассмотреть азиатские предприятия и их продукцию, чему и посвящена данная статья.
Содержание
Стандарты, предъявляемые в Азии при производстве
Крупные предприятия, о которых речь пойдет далее, располагают мощными цехами, оснащенными современным оборудованием. Использование новейших технологий позволяет выпускать автобусы высокого качества. Производство осуществляется в соответствии с актуальными требованиями. В результате готовая техника отвечает всем стандартам, предъявляемым к технике, эксплуатирующейся для пассажирских перевозок.

Автобус Higer KLQ6826GQ городской. Фото Higer
Преимущества и недостатки марок такого производства
Пассажирская техника из Азии обладает следующими достоинствами:
- невысокая стоимость в сравнении с техникой других производителей, из Европы, Америки;
- оптимальное соотношение в соответствии с критериями «цена-качество»;
- надежность;
- безопасность;
- продолжительный срок службы;
- высокая износоустойчивость;
- удобство, пассажирский салон и водительская кабина соответствуют всем нормам комфортабельности;
- экономичность расхода топлива;
- отличная устойчивость на трассе;
- современный дизайн.

Туристический автобус Yutong T13. Фото Yutong
В качестве недостатков возможно отметить сложность приобретения запчастей и комплектующих, незнание специалистами особенностей техники, что затрудняет обслуживание и ремонт, молодость отрасли автобусостроения в некоторых странах Азии.
Марки Buses из Азии
Азиатский рынок производства автобусов представлен достаточно большим числом предприятий из нескольких стран.
Гонконг и Тайвань
Крупными предприятия на рынке Гонконга являются компании Alfredo Caetano и Boulevard. Ведущим производителем автобусов в Тайване является компания Zuyih. Информации о данных предприятиях найти практически не удалось. Стоит отметить, что компании специализируются на выпуске копий (с незначительными изменениями) техники известных марок, в частности, Neoplan.
Корея

Автобус Daewoo BH 120F Royal Cruiser. Фото Автоимпорт СТ
На рынке Кореи представлено несколько компаний, лидерами являются Hyundai, KIA, Daewoo, также потенциальных покупателей интересует техника SsangYong. В линейке предприятий присутствуют модели различного назначения (общего и специального) и вместимости (от особо малых до больших). Конструкционные особенности моделей обеспечивают возможность интенсивной эксплуатации, надежность, долговечность работы, соответствии устройства транспортных средств требованиям безопасности, топливная экономичность. Кроме этого, корейские автобусы соответствуют всем главным требованиям для качественного обслуживания пассажиров:
- комфортабельность салона;
- удобство при входе/выходе;
- высокая скорость движения;
- возможность удобной перевозки багажа;
- отопление и вентиляция салона;
- хорошая обзорность;
- презентабельный внешний вид;
- низкий уровень шума.
Таким образом, выбор в пользу автобусов из Кореи является очевидным.
Китай
Китайский рынок производства пассажирской техники насчитывает более 50 крупных предприятий. Наиболее известными в КНР и в мире торговыми марками являются King Long, Higer, Yutong. Интерес пользователей Интернета вызывает техника бренда Shuchi. Компания-производителями выпускается обширный перечень моделей различных типов: от малого до большого классов вместимости, от стандартно укомплектованных городских до туристических повышенной комфортабельности, базовых одноэтажных, полутора– и двухэтажных, высоко– и низкопольных, одиночных и прочих.

Автобус King Long XMQ6129Y5. Фото King Long
Китайские автобусы привлекают покупателей адекватной ценой и соответствующим качеством. Пассажирская техника из КНР является пожалуй одним из лучших решений по соотношению «цена-качество». Современные модели могут похвастаться хорошими техническими и эксплуатационными характеристиками, комфортабельностью, надежностью. Дизайн автобусов в большинстве случаев является копией моделей из Европы и Японии.
Япония
Японский рынок автобусостроения представлен достаточно обширным перечнем предприятий, лидерами являются Mitsubishi, Isuzu, HINO. В модельном ряду производителей присутствуют модели базовой и люксовой комплектации, междугородные, городские, пригородные, туристические и пользующиеся особенно высоким спросом универсальные машины. Автобусы из Страны восходящего солнца являются наиболее надежными, долговечными и комфортными.

Автобус Mitsubishi Fuso Rosa четвертого поколения. Фото Википедия
Функциональность, стильный дизайн, соответствие мировым стандартам качества, приемлемая стоимость, практичный и вместительный салон, оснащение современным оборудованием. Данные достоинства делают японские автобусы востребованными у клиентов различных категорий.
Иран
Ведущим предприятием иранского рынка является компания Iran Khodro, известная также как IKCO. Представляет собой холдинг, состоящий из нескольких компаний. На выпуске автобусов специализируется Iran Khodro Diesel, основанная в 1966 году под названием Khawar Industrial Group. Первые несколько лет компания занималась производством грузовиков. Но из-за увеличения спроса на коммерческие автомобили фирма была оснащена производственными и сборочными линиями для выпуска пассажирского транспорта. В 1999 году произошло объединение мощностей предприятий Iran Khodro и Khawar Industrial Group.

Микроавтобус Iran Khodro O511. Фото Википедия
В результате была создана компания Iran Khodro Diesel, которая также владеет несколькими дочерними фирмами, производящие двигатели, КПП, оси, запчасти. С конвейера Iran Khodro Diesel сходят автобусы Mercedes-Benz, собирающиеся по лицензии немецкой компании, и машины собственной разработки. В модельной линейке присутствуют микроавтобусы и автобусы: городские, междугородные, VIP-класса, функционирующие на традиционных и альтернативных типах топлива. Техника экспортируется во многие страны мира.
Крупным предприятием является Bahman Group. Основанная в 1952 году компания первоначально занималась морскими перевозками, затем производством пикапов Mazda. В 1999-ом стала многопрофильной организацией, работающей в сфере выпуска транспортных средств (мотоциклов, легковых и грузовых автомобилей) брендов Mazda, Isuzu, Mitsubishi и многих других, а также инвестиций и торговли. В линейке предприятия присутствуют только автобусы особо малого класса вместимости. На капоте моделей располагается как название собственной торговой марки – Bahman, так сторонних брендов, в частности, Isuzu.
Компания Shahab Khodro, образованная в 1962 году, является одно из самых старейших в Иране. Информации о предприятии немного. Но возможно отметить следующие важные этапы в развитии. В 1972-ом производитель стартовал выпуск двухэтажных моделей. В 1987-ом началось сотрудничество со словенской компанией TAM, а позже – техническое партнерство с Renault Group. 2003-ий датируется стартом выпуска автобусов, функционирующих на сжатом природном газе. Также предприятие выпускает автобусные кузова и шасси, имеет в собственном распоряжении сварочной, покрасочный, сборочный цеха. Граничащая с Ираном Турция также активно присутствует на рынке автобусостроения.
Видео
Где и за сколько продаются модели разных марок?
В заключении возможно отметить, что в Азии представлено значительное количество крупных предприятий, занимающих ведущие позиции на мировом рынке. Заводы, используя современные технологии, выпускают широкий спектр техники для выполнения пассажирских перевозок различного назначения и протяженности. Разнообразие технических характеристик демонстрирует обширность выбора для клиентов. Самые требовательные покупатели смогут подобрать модель с оптимальными для решения определенных задач параметрами. Купить автобусы, произведенные на заводах Азии, возможно у сотрудников компаний-производителей и поставщиков, которые представлены здесь. Кроме этого, популярны у заказчиков услуги аренды, лизинга, переоборудования автобусов.
Рубрики: Автобусы, Автобусы малого класса, Бескапотные автобусы, Большие автобусы, Высокопольные автобусы, Городские автобусы, Двухэтажные автобусы, Заднемоторные, Марки и модели туристических автобусов, Междугородные автобусы, Низкопольные автобусы, Одиночные автобусы, Особо малые автобусы, Полутораэтажные автобусы, Пригородные автобусы, Производители, Специальные автобусы, Средние автобусы, Туристические автобусы