Вахтовые автобусы ГАЗ

Вахтовый автобус ВМ 32841-0000010-01

Горьковский автомобильный завод, с 2005 года входящий в крупнейший российский автомобилестроительный холдинг Группа ГАЗ, выпускает широкий выбор техники различного назначения. Присутствуют в модельной линейке и автобусы. Данная статья посвящена представлению популярных моделей вахтовых автобусов ГАЗ.

ГАЗ-3308

ГАЗ-3308 «Садко» — российский грузовой бортовой полноприводный автомобиль 2,5-тонного класса капотной компоновки, выпускавшаяся с 1997 до 2020 год. На шасси «Садко» выпускались следующие вахтовки:

  • КАвЗ-39766автобус-вездеход с использованием 19-местного кузова автобуса малого класса КАвЗ-3976. Модификации: 397660 — с карбюраторным двигателем ЗМЗ-513; 397663 — с дизелем ММЗ Д-245.7. Производился в 2003—2005 гг.
  • СемАР-3257грузопассажирский 12-местный автобус-вездеход с карбюраторным двигателем ЗМЗ-513 и кузовом от автобуса малого класса СемАР-3280. Производился ЗАО НПП «Семар» в 2001—2006 гг.
  • Вахтовый автобус на шасси ГАЗ-3308 — грузопассажирская «вахтовка» с отдельным угловатым кузовом на шасси ГАЗ-3308 со стандартной кабиной. Производилась в 2003—2006 гг. на СемАРе, позже – на заводе Авто-Профи.
  • ГАЗ-330811-10 «Вепрь» — автомобиль специального назначения на укороченной базе «Садко» с цельнометаллическим трёх- или пятидверным кузовом.

ГАЗ-33088, 4х4, полноприводный: 20 мест и прочие характеристики

Полноприводный автомобиль ГАЗ-33088 «Садко» оснащён двухместной кабиной и бортовой платформой. Комплектация фургона: одностворчатые боковая и задняя двери, являющиеся одновременно запасными выходами. 6 боковых окон, 1 из которых открывающееся (сдвижное). Фургон оборудован вентилятором для принудительной циркуляции воздуха, автономным отопителем «Планар», зуммером, лестницей-трапом.

Описание фургона

Вахтовый автобус ГАЗ-33088 Садко. Фото ГАЗ

Кузов автобуса имеет конструкцию каркасного типа. Каркас изготовлен из гнутых стальных профилей. Снаружи кузов обшит листовой оцинкованной сталью, окрашенной стандартно в зелёный либо белый цвет. Изнутри каркас обшит твёрдым ДВП, окрашенной в светло-серый цвет.

Пространство между наружной и внутренней обшивками заполнено закладным пенопластом, толщиной 40 мм. Пол фургона выполнен из доски толщиной 30 мм. и покрыт автолином чёрного цвета. Двери фургона оборудованы замками автомобильного типа, открывающимися снаружи и изнутри. Кузов имеет по боковым сторонам окна, среднее с левой стороны по ходу движения – раздвижное.

На передней стенке фургона установлено глухое окно. Все окна установлены в проём через резиновые уплотнители. Крайние глухие окна по обеим сторонам кузова дополнительно служат аварийными выходами. Кузов оборудован пассажирскими сиденьями, крепление которых осуществляется болтовыми соединениями через металлический профиль.

Базовые характеристики

  • Габариты кузова, мм. (ДхШхВ). Общие размеры – 6250х2380х2400; габариты фургона – 3370/3777х2370х1800.
  • Общее количество мест, в том числе посадочных. 15+1+1/20+1+1.
  • Тип сидений. Раздельные мягкие с ремнями безопасности.
  • Электрооборудование.
    • Тип электрооборудования. Постоянного тока, однопроводное. Отрицательные выводы источников питания и потребителей соединены с корпусом
    • Номинальное напряжение, В. 24
    • Аккумуляторная батарея. 2 шт. (6СТ-110).

Технические характеристики

  • Тип топлива. Дизель.
  • Емкость топливного бака, л. 105.
  • Снаряженная и технически допустимая масса, кг. 3990 и 6350.
  • Минимальный радиус разворота, м. 8,4.
  • Рулевой механизм. Интегральный (с ГУР) с передачей «винт-шариковая гайка-рейка-сектор».
  • Тормозная система. Рабочая. Двухконтурная с гидравлическим приводом и вакуумным усилителем. Тормозные механизмы передних/задних колес. Барабанные. Запасная. Каждый контур рабочей тормозной системы. Стояночная. С пневматическим приводом тормозных камер с пружинными энергоаккумуляторами, установленными на дисковых тормозах задних колес.

Характеристики шасси

  • Марка. ГАЗ.
  • Колесная формула. 4х4.
  • Колесная база, мм. 3770.
  • Клиренс/дорожный просвет, мм. 265.
  • Колея передних/задних колес, мм. 1740/1740.
  • Тип сцепления. Однодисковое, сухое, с гидравлическим приводом.
  • Шины. Пневматические, радиальные размером 8,25R20 (камерные).
  • Колеса. Дисковые разборные, с ободом 6,0Б-20 и разрезным бортовым кольцом.

Характеристики двигателя/силового агрегата

  • Модель. ЯМЗ-53443.
  • Тип. Дизельный.
  • Количество и расположение цилиндров. 4, рядное.
  • Рабочий объем, л. 4,43.
  • Мощность двигателя, кВт (л.с)/мин. 109,5 (148,9).
  • Максимальный крутящий момент, Нм/мин. 490.
  • КПП. Механическая, 5-ступенчатая с синхронизатором на 2,3,4 и 5 передачах.
  • Подвеска передней-задней оси. Две продольные полуэллиптические рессоры, со стабилизатором поперечной устойчивости-Две продольные, полуэллиптические рессоры с дополнительными рессорами и стабилизатором поперечной устойчивости.
  • Контрольный расход топлива при 60 км/ч, л/100 км. 15,2.
  • Максимальная скорость, км/ч. 95.

Стандартная комплектация

  • Автономный отопитель пассажирского салона Планар
  • Звуковая сигнализация (связь пассажир-водитель)
  • Система принудительной вентиляции пассажирского салона
  • Окна – 6 шт. (1 шт – с возможностью открытия)
  • Двери – 2 шт.
  • Лестница-трап – 2 шт.
  • Кронштейн крепления запасного колеса – 1 шт.
Стандартная комплектация 
ДвигательЯМЗ-53443
Вид топливаДизель
Норма токсичности выбросов ЕВРО-5S
Устройство ЭВ "Эра-Глонасс"S
Безопасность
Гидроусилитель руляS
Тормозая система с ABSS
Комфорт
Водительское сидение стандарт (с регулировкой подушки по горизонтали и регулировкой угла наклона спинки)S
Экстерьер
Однослойное лакокрасочное покрытиеS
Аккумуляторная батарея
Аккумуляторная батарея 6СТ-110S
Система вентиляции, отопления
Система отопления и вентиляции с ручной регулировкойS
Прочее
Запасное колесоS
Утеплитель радиатораS
Инструмент (домкрат, баллонный ключ)S
Дополнительные опции
Предпусковой подогреватель-отопитель
Лебедка механическая
Раздаточная коробка с возможностью отбора мощности
Тахограф
Сцепное устройство с тяговым крюком

Достоинства

  • Надежность всех агрегатов и систем автомобиля доказана дорожными испытаниями с суммарным приведенным пробегом более 2 000 000 км.
  • Безопасность. Активная и пассивная безопасность — это целый комплекс технических решений: строго выверенная геометрия кузова, мощная рама, системы ABS. Именно совокупность этих факторов в итоге создает надежный и безопасный автомобиль.
  • Выгода. Низкая первоначальная стоимость, минимальные затраты на эксплуатацию в сочетании с высокой функциональностью дают лучшие показатели по окупаемости средств, вложенных в автомобиль.
  • Модификации надстройки на шасси ГАЗ-33088 «Садко» возможно смонтировать два типа вахты: вместимостью 15 человек либо вместимостью 20 человек.

ГАЗ-3309 на шасси ГАЗ-33098

Вахтовый автобус ГАЗ-3309. Фото ГАЗ

Вахтовый 15-местный автобус ГАЗ-3309 используется для перевозки рабочих бригад и оборудования (возможна поставка 20-местного варианта исполнения). Изотермический фургон снаружи обшит плакированным металлом, внутри обшит декоративными панелями из ДСП, утеплитель выполнен из пенопласта. В автомобиле предусмотрены одностворчатые боковые и задние двери.

Вахтовый автомобиль ГАЗ-3309 продается в комплекте с запасным колесом, свечным и баллонным ключами, отверткой и домкратом. Цена автомобиля может изменяться в зависимости от комплектации, которая оговаривается в договоре купли-продажи. Вахтовая машина может быть оборудована лестницей-трапом, вентилятором и автономным отопителем в салоне, зуммером и любым другим оборудованием.

ГАЗ-3309 имеет незначительные отличия от ГАЗ-33088:

  • Габаритные размеры автомобиля, мм. ДхШхВ. 6435х2380х2400.
  • Колесная формула. 4х2.
  • Минимальный радиус поворота, м. 7,9.
  • Максимальная скорость, км/ч. 105.

ГАЗ-3307

Вахтовый автобус на базе ГАЗ-3307 ГАЗон обладает следующими характеристиками:

  • Кабина однорядная, двухдверная, двухместная.
  • Кузов-фургон кунгового типа:
    • утеплитель – пенопласт 50мм
    • 6 окон: 5 глухих и 1 раздвижное форточка;
    • одностворчатые задняя и боковая двери с выдвижной подножкой;
    • наружная обшивка – плакированный металл;
    • напольное покрытие – автолин или линолеум;
    • внутренняя обшивка – декоративное ДВП;
    • освещение.
  • Колесная база, мм. 3770
  • Габаритные размеры, мм (max). 6600х2350х4000
  • Размеры фургона, мм. 3600х2350х2000..2600
  • Снаряженная и технически допустимая масса, кг. 3725 и 5315.
  • Колесная формула. 4х2
  • Топливо. Бензин.
  • Пассажировместимость. 20 (19 в салоне + 1 в кабине).

Вездеход ГАЗ-33081

Автобус на базе ГАЗ 33081 «Садко» предназначен для работ в вахтовом режиме, для транспортировки рабочих бригад с оборудованием в труднодоступные и отдаленные от проживания места. Автомобиль с отличной проходимостью, кузов, выполнен каркасным методом из гнутых стальных профилей, обшит плакированным металлом, что обеспечивает ему высокую коррозионную стойкость. Внутри кузов обшит ДВП, для теплоизоляции используется 40-миллиметровый пенопласт.

Вахтовый автобус ГАЗ-33081. Фото Гирд

Вахта имеет переднее (за водительской кабиной) и боковые окна, которые установлены на резиновые уплотнители для достижения меньшей теплопроводности. Крайние глухие окна как справа, так и слева служат аварийными выходами. Среднее окно с левой стороны (если смотреть по ходу движения) раздвижное. В холодное время года работники смогут быстро согреться в вахтовом автобусе благодаря установленному отопителю, поддерживающему комфортную температуру.

Модификации

  • ГАЗ-33081 стандарт;
  • ГАЗ-33081 удлиненный, 4,9-5,1 метров;
  • ГАЗ-33081 удлиненный, 5,9-6,1 метров.

Базовые характеристики

  • Габариты кузова, мм. (ДхШхВ). 6250/7900(макс)/8950(макс)х2700(по зеркалам)/2268(по кабине)/2340(по бортовой платформе)х2570.
  • Количество и тип дверей. Одностворчатая боковая, одностворчатая задняя.
  • Общее количество мест, в том числе посадочных. 15/20.
  • Тип сидений. Раздельные мягкие с ремнями безопасности.

Технические характеристики

  • Тип топлива. Дизель.
  • Снаряженная и технически допустимая масса, кг. 4050/3615 и 6300.
  • Тип рулевого управления. С рулевым механизмом типа «винт-шариковая гайка», с гидравлическим усилителем.
  • Тормозная система. Рабочая. Двухконтурная, с гидравлическим приводом. Стояночная. Трансмиссионная.

Характеристики шасси

  • Марка. ГАЗ.
  • Колесная формула. 4х4.
  • Колесная база, мм. 3770/4570/5070.
  • Клиренс/дорожный просвет, мм. 315.

Характеристики двигателя/силового агрегата

  • Модель. ММЗ Д-245.7; ЯМЗ-5344.
  • Тип. Дизельные.
  • Количество и расположение цилиндров. 4, рядное.
  • Нормы экологической безопасности. Евро-4.
  • Рабочий объем, л. 4,75; 4,43.
  • Мощность двигателя, кВт (л.с)/мин. 92,2 (125,4) при 2200 об/мин.; 99 (134,5) при 2300 об/мин.
  • Максимальный крутящий момент, Нм/мин. 417 при 1100-2100 об/мин.; 417 (42,5) при 1200-2100 об/мин.
  • КПП. Пятиступенчатая механическая синхронизированная.
  • Подвеска передней-задней оси. Зависимая рессорная, с гидравлическими амортизаторами-Зависимая рессорная, с гидравлическими амортизаторами.
  • Контрольный расход топлива при 60 км/ч, л/100 км. 17-19.
  • Максимальная скорость, км/ч. 90.

ГАЗ-32481 на базе автомобиля повышенной проходимости

ВМ 32841-0000010-01 – пассажирский автобус, предназначенный для для перевозки вахтовых работников, на шасси ГАЗ-33081 или ГАЗ-33088. Подробная информация представлена в отдельной статье.

Отзывы

Отзывы о вахтовых автобусах ГАЗ в целом положительные. Владельцы отмечают отличную проходимость, мощные двигатели, качественно  работающие отопители, лаконичный дизайн и устройство салона и кабины. В качестве недостатков отмечают высокий уровень шума двигателя, простые, без изысков относительно дизайна сиденья.

Где купить

Купить вахтовые автобусы ГАЗ возможно, обратившись к сотрудникам компаний, которые представлены в соответствующем разделе нашего сайта. Предприятия, перечисленные в соответствующих разделах сайта, предлагают и дополнительные услуги: аренда, лизинг, переоборудование.

Рубрики: Автобусы вездеходы, Вахтовые, Высокопольные автобусы, ГАЗ, Грузопассажирские автобусы, Одиночные автобусы, Специальные автобусы

Рубрики
Adblock
detector