
Автобус ЛиАЗ-5250 Вояж. Фото ГАЗ
Междугородний автобус большого класса ЛиАЗ-5250 «Вояж» на шасси Scania. Модель предназначена для работы на маршрутах протяженностью до 500 км. и выше. Автобус соответствует требованиям, которые предъявляются к классу данных автобусов международным правилам ЕЭК ООН по активной и пассивной безопасности (ESP, ABS, ASR, EBS, ремни безопасности и т.д.). Модель стала победительницей в номинации «Автобус года» на тринадцатом ежегодном конкурсе «Лучший коммерческий автомобиль года в России» выставки Comtrans’2013. Неудивительно, что именно автобусы серии «Вояж» (в количестве 282 единицы) были выбраны и использованы в качестве основной модели олимпийского пассажирского транспорта, принятого на обслуживание Зимней Олимпиады в Сочи-2014.
Содержание
Подробное описание, устройство
Автобус полностью соответствует всем требованиям, предъявляемым к данному классу автобусов. Панорамное ветровое стекло, аквариумный тип бокового остекления, больший по сравнению с конкурентами объем багажных отсеков, высококачественные материалы в оформлении салона, широкий выбор комфортабельных пассажирских кресел делают автобус незаменимым на маршрутах между крупными городами и мегаполисами.

Салон автобуса ЛиАЗ Вояж. Фото ЯрКамп
Предусмотрено специальное исполнение для пассажиров с ограниченными возможностями передвижения и пользователей инвалидных колясок: подъемник кассетного типа, специальное место для размещения инвалидной коляски и кнопки вызова водителя.
Основные сведения, характеристики
Производитель/изготовитель, где выпускается/производится техника. Ликинский автобусный завод (ЛиАЗ) — советское и российское предприятие, производитель автобусов среднего, большого и особо большого класса, расположенный в Ликино-Дулёво Московской области.
Назначение. Междугородный, может использоваться на пригородных маршрутах.
Класс. Большой.
Тип кузова. Несущий, цельнометаллический, вагонной компоновки.
Ресурс кузова. 12 лет.
Базовые характеристики
Параметры | 525110 | 525110 INV. |
---|---|---|
Длина/Ширина/Высота, мм | 12500/2550/3065 (3300 с кондиционером) | 12500/2550/3065 (3300 с кондиционером) |
Количество/ширина дверей, мм | 1/740+1/740 или 1/740+2/1350 | 1/740+1/740 или 1/740+2/1350 |
Высота потолка в салоне, мм | 2000 | 2000 |
Общее количество мест, в том числе посадочных | 60(53) | 60(47) + 1 место для людей с ограниченными возможностями |
Тип сидений | Раздельные, мягкие, с ремнями безопасности, с двумя поручнями, с регулируемой спинкой | Раздельные, мягкие, с ремнями безопасности, с двумя поручнями, с регулируемой спинкой |
Технические характеристики
Параметры | 525110 | 525110 INV. |
---|---|---|
Тип топлива | Дизель | Дизель |
Емкость топливного бака/газовых баллонов, л. | 310 | 310 |
Снаряженная и технически допустимая масса, кг. | 12500…13500/18000 | 12500…13500/18000 |
Нагрузка на переднюю/заднюю ось от технически допустимой массы, кг. | 6500/11500 | 6500/11500 |
Минимальный радиус разворота, м. | 11,8 | 11,8 |
Рулевой механизм | ZF 8098, с гидроусилителем руля | ZF 8098, с гидроусилителем руля |
Тип рулевого управления | винт-шариковая гайка-рейка-сектор | винт-шариковая гайка-рейка-сектор |
Тормозная система | Электронно-пневматическая (EBS) с автоматической регулировкой зазоров тормозных механизмов, полностью независимые контуры, моторный тормоз | Электронно-пневматическая (EBS) с автоматической регулировкой зазоров тормозных механизмов, полностью независимые контуры, моторный тормоз |
Характеристики шасси
Марка. Scania K250 IB4x2 / Scania AMA860/АDA1300.
Ведущий мост. Задний.
Колесная формула. 4х2.
Колесная база, мм. 6230.
Тип сцепления. Сухое, однодисковое.
Шины. 295/80 R 22,5″.
Антиблокировочная система тормозов (ABS). Присутствует.
Дополнительные характеристики
Параметры | 525110 | 525110 INV. |
---|---|---|
Вентиляция | Смешанная: естественная – люки в крыше; принудительная – вытяжной вентилятор, передний отопитель и система «климат–контроль» | Смешанная: естественная – люки в крыше; принудительная – вытяжной вентилятор, передний отопитель и система «климат–контроль» |
Система отопления | Конвекторного типа, предпусковой жидкостный подогреватель | Конвекторного типа, предпусковой жидкостный подогреватель |
Объем багажного отсека, куб.м. | Варьируется | Варьируется |
Расположение багажного отсека | В нижней части кузова | В нижней части кузова |
Характеристики двигателя/силового агрегата
Параметры | SCANIA DC09 102 |
---|---|
Тип | Дизельный двигатель |
Количество и расположение цилиндров | 5R вертикальное |
Нормы экологической безопасности | Евро-5 |
Рабочий объем, л | 9,29 |
Мощность двигателя, кВт (л.с)/мин | 184 (250) – 1800 мин-1 |
Макс. крутящий момент, Нм/мин | 1150 при 1000 – 1300 мин-1 |
Расположение двигателя | Заднее |
КПП | Scania GR875R механическая с автоматическим переключением передач Opticruise или с ручным переключением передач Comfort-Shift (джойстик) |
Подвеска | Пневматическая; стабилизаторы на всех осях; электронная система управления подвеской с функцией подъема/опускания кузова |
Контрольный расход топлива при 60 км/ч, л/100 км. | До 43 |
Максимальная скорость, км/ч | 100 – с ограничителем |
Гарантия на автобус | 1 год без ограничения пробега |
Дополнительные опции
- Индивидуальные сервис-блоки для пассажиров
- Аудио/видеосистема, Wi-Fi
- Электронно-цифровые рейсоуказатели
- Климат-контроль
- Доступность для всех категорий пассажиров (подъемник кассетного типа)
- Курсовая устойчивость (ESP)
- Противобуксовочная система (ASR)
- Антиблокировочная система (ABS)
- Система распределения тормозных усилий (EBD)
- Система экстренного торможения (Brake Assist)
- ГЛОНАСС/GPS
- Видеорегистратор наружного и внутреннего наблюдения
- Система пожаротушения (АСОТП)
- Тонировка
- Антикоррозийная обработка
- Камера заднего вида с цветным монитором
- Датчики парковки
- Сигнализация
- Комплект центрального замка+установка
- CD/MP3 проигрыватель + динамики
- DVD магнитола
- Монитор
- Автомобильный навигатор + установка
- Подголовники (материал)
- Чехлы на сидения
- Тахограф
Особенности/преимущества
- Высокая надежность основных агрегатов – ресурс не менее 1 млн. км
- Высокая надежность кузова – срок службы не менее 12 лет
- Надежность подвески на дорогах с любым покрытием (в т. ч. на горной местности)
- Экономичность эксплуатации: межсервисный пробег – 45 тыс. км
- Высокая остаточная стоимость
- Развитая сеть сервисных станций
- Доступная цена
- Высокий уровень комфорта для всех пассажиров
- Большой выбор дополнительных опций
Видео
Где купить, арендовать, переоборудовать
Компании, реализующие технику Ликинского автобусного завода различных моделей, собраны в разделе «Где купить автобусы ЛиАЗ». Также клиентам предоставляется возможность арендовать и оформить автобусы в лизинг, данные услуги предоставляют компании из одного и второго раздела нашего сайта. Востребованной у заказчиков опцией является переоборудование автобусов. Специалисты предприятий, выполняющих работы по переделке, решают различные по сложности и масштабу задачи.
Рубрики: Бескапотные автобусы, Большие автобусы, Заднемоторные, ЛИАЗ, Междугородные автобусы, Одиночные автобусы, Пригородные автобусы