Автобус ПАЗ-320405-04 Вектор Next. Фото ГАЗ
ПАЗ-3204 отличается большим разнообразием модификаций, две из которых проанализированы в данном обзоре. Модификации имеют некоторые отличия, представленные далее.
Содержание
Подробное описание, устройство
Модификация ПАЗ-320405-04 Вектор Next эксплуатируется на городских, пригородных и междугородных маршрутах, а также для выполнения корпоративных поездок, вместимость и количество сидячих мест отличается: от 39 до 53. Наличие специального оборудованного места (для размещения пассажиров маломобильных групп), задней двери увеличенного размера и пандуса является признаками модификации ПАЗ-320435-04 Вектор Next, которая нередко имеют маркировку «Доступная среда» и эксплуатируется в основном на городских маршрутах. Каждая модификация (независимо от вместимости и типа) может быть оснащена дизельным или битопливным двигателем, что «обеспечивает» большее количество отличий. Поэтому при рассмотрении модификаций сделан упор именно на используемом для работы транспорта топливе.
Автобус ПАЗ-320435-04 Вектор NEXT город/пригород/инвалидный (доступная среда). Фото Транспортный Центр
Для каждого варианта автобусов возможно выделить общие, положительные параметры:
- повышенные технические и потребительские характеристики;
- улучшенная эргономика рабочего места водителя;
- пониженный уровень шума в салоне;
- высокий уровень климатического комфорта.
Разработка выполнена на основе модульной конструкции, что позволяет в дальнейшем производить на ее базе автобусы разной размерности, сокращая время и ресурсы на создание и организацию производства всего модельного ряда.
Школьная модификация VECTOR NEXT полностью соответствует ГОСТ Р 51160-98 «Автобусы для перевозки детей. Технические требования».
Автобус нового поколения пассажировместимостью 26 посадочных мест, включая 1 сопровождающего, с повышенными техническими и потребительскими характеристиками, улучшенной эргономикой рабочего места водителя, пониженным уровнем шума в салоне, высоким уровнем климатического комфорта.
Разработка выполнена на основе модульной конструкции, что позволяет в дальнейшем производить на ее базе автобусы разной размерности, сокращая время и ресурсы на создание и организацию производства всего модельного ряда.
Основные сведения, характеристики
Производитель/изготовитель, где выпускается/производится техника. «Павловский автобус» — советский и российский производитель автобусов малого и среднего классов. Расположен в городе Павлово Нижегородской области. Входит в группу ГАЗ. Производство автобусов с 2005 года осуществляет ООО «ПАЗ» — 100%-я дочка ПАО «Павловский автобус».
Назначение. Городской, пригородный, междугородный.
Класс. Малый, средний.
Тип кузова. Полунесущий, вагонной компоновки (Вектор Next 7.6, функционирующий на дизельном топливе) и несущий, вагонной компоновки (Вектор Next 7.1 CNG/LPG)
Ресурс кузова. 10 лет.
Базовые характеристики
| Параметры | Вектор Next 7.6 | Вектор Next 7.1 CNG/LPG |
|---|---|---|
| Длина/Ширина/Высота, мм | 7645/2445/2915 | 7200/2445/2915 |
| Количество/ширина дверей, мм | 2/650 или 1/900 (Доступная среда) | 2/650 или 1/900 (Доступная среда) |
| Высота потолка в салоне, мм | 1950 | 1950 |
| Общее количество мест, в том числе посадочных | 43 (25+1), 50 (21+1), 53 (17+1) | 39 (21+1); 43 (18+1) |
| Тип сидений | Варьируются в зависимости от модификации | Варьируются в зависимости от модификации |
Технические характеристики
| Параметры | Вектор Next 7.6 | Вектор Next 7.1 CNG/LPG |
|---|---|---|
| Тип топлива | Дизель | Сжатый природный газ (метан)/Сжиженный газ (пропан-бутан) |
| Емкость топливного бака/газовых баллонов, л. | 95 | 95, 360 (5 шт. по 62 л и 1 по 50 л) или 190 (2 шт. по 95 л) |
| Снаряженная и технически допустимая масса, кг. | 6150…6270/10000 | 5600…6200/10000 |
| Нагрузка на переднюю/заднюю ось от технически допустимой массы, кг. | 3500/6500 | 3500/6500 |
| Минимальный радиус разворота, м. | 6,75 | 8,1 |
| Рулевой механизм | Интегрального типа с гидроусилителем | Интегрального типа с гидроусилителем |
| Тормозная система | Тормозные механизмы – дисковые с автоматической регулировкой зазоров, привод тормозных механизмов – пневматический, с АВS, ASR | Тормозные механизмы – дисковые с автоматической регулировкой зазоров, привод тормозных механизмов – пневматический, с АВS, ASR |
Характеристики шасси
Марка. C40R13, производства ГАЗ.
Ведущий мост. Задний.
Колесная формула. 4х2.
Колесная база, мм. 3800.
Клиренс/дорожный просвет, мм. 190.
Тип сцепления. Однодисковое, сухое, постояннозамкнутое, диафрагменное, ведомый диск с дополнительным демпфером, привод с ПГУ, ZF.
Шины. 245/70 R19,5.
Антиблокировочная система тормозов (ABS). Присутствует.
Дополнительные характеристики
| Параметры | Вектор Next 7.6 | Вектор Next 7.1 CNG/LPG |
|---|---|---|
| Вентиляция | Естественная, через форточки в окнах боковины и люки в крыше | Естественная, через форточки в окнах боковины и люки в крыше |
| Система отопления | Независимый автономный жидкостный предпусковой подогреватель и 3 салонных отопителя | Фронтальный отопитель и 3 салонных отопителя |
Характеристики двигателя/силового агрегата
| ПАРАМЕТРЫ | ЯМЗ-53443 | ЗМЗ-5245 |
|---|---|---|
| Тип | Дизельный двигатель | Битопливный двигатель |
| Количество и расположение цилиндров | 4R, вертикальное | 8, V-образное под углом 90˚ |
| Нормы экологической безопасности | Евро-5 | Евро-4 |
| Рабочий объем, л | 4,43 | 4,67 |
| Мощность двигателя, кВт (л.с)/мин | 110,3 (150) при 2300 мин-1 | На бензине 98,7 (134) при 3200 мин-1, на СНГ 95,1 (129) при 3200 мин-1, на СПГ 85,9 (117) при 3200 мин-1 |
| Макс. крутящий момент, Нм/мин | 490 при 1200…1600 мин-1 | На бензине 308 при 2600 мин-1, на СНГ 293,9 при 2600 мин-1, на СПГ 269,4 при 2600 мин-1 |
| Расположение двигателя | Переднее, продольное | Переднее, продольное |
| КПП | МКПП: ГАЗ С40R13, 5-ступ. | МКПП: ГАЗ-3307, 5-ступ. |
| Максимальная скорость, км/ч | 100 | 90 |
| Гарантия на автобус | 3 года или 150 тыс. км пробега | 3 года или 150 тыс. км пробега |
Дополнительные опции
- Кондиционер
- Багажные полки
- Различные варианты сидений
- Тонированные стеклопакеты
- Окраска кузова
- Электронные рейсоуказатели
- Эргономичное рабочее место водителя
- Эффективная раздельная система отопления рабочего места
- Система видеонаблюдения с видеорегистратором
- Цифровой тахограф
- ГЛОНАСС/GPS
- Система пожаротушения
Особенности
- Высокий сбалансированный ресурс кузова и силовых агрегатов
- Надежность подвески на дорогах с любым покрытием
- Высокая маневренность
- Доступность запасных частей
- Дисковые тормоза
- Задняя пневматическая подвеска
- Интегрированный рулевой механизм ZF
- Выгодная стоимость владения
- Минимальные расходы на техническое обслуживание
- Доступная цена
- Автобус ВЕКТОР NEXT отличается современным дизайном экстерьера и интерьера, соответствующим передовым тенденциям мирового автомобилестроения, в моделях применяются современные материалы и комплектующие.
Преимущества
Далее представлены преимущества автобусов, некоторые параметры свойственны отдельным модификациям:
- Высокая безопасность и комфорт. Современное оборудование позволяет уверенно управлять автобусом.
- Отличная управляемость. Новая передняя ось с увеличенным углом поворота колес обеспечивает хорошую маневренность.
- Надежность:
- Увеличенный ресурс двигателя, кузова и агрегатной базы гарантируют длительную стабильную работу автобуса.
- Подвеска, адаптированная под разные дорожные условия.
- Оцинкованный кузов, устойчивый к коррозии.
- Пластиковые маски, боковые панели крыши, нижние панели боковин и люки.
- Интерьер и экстерьер:
- Оригинальные задние фары и передняя блок-фара.
- Электронные рейсоуказатели.
- Бегущая строка с информацией о маршруте следования, дате, времени, температуре воздуха.
- Разные варианты кресел и планировка салона.
Видео
Где купить, арендовать, переоборудовать
Автобусы ПАЗ, представленных в обзоре модификаций, а также прочих моделей возможно:
- купить у сотрудников компаний-поставщиков или напрямую у производителя;
- арендовать, подобные услуги предоставляют специалисты многих предприятий;
- оформить в лизинг;
- переоборудовать;
- выполнить ремонт.
Рубрики: Автобусы малого класса, Бескапотные автобусы, Городские автобусы, Междугородные автобусы, Низкопольные автобусы, Одиночные автобусы, ПАЗ, Переднемоторные автобусы, Пригородные автобусы, Средние автобусы
