ПАЗ-32053/54

Пригородный автобус ПАЗ-32053/54. Фото ГАЗ

ПАЗ-32053/54 – автобус малого класса для пригородных перевозок, является транспортным средством следующего поколения, сменившего ПАЗ-3205.

Подробное описание, устройство

ПАЗ-32053 (самый массовый отечественный автобус) и ПАЗ-32054 (двухдверная модификация базовой модели) проходят поэтапную модернизацию по повышению надежности, ресурса и потребительских характеристик автобуса.

Проведен рестайлинг экстерьера базовых моделей. Автобусы получили новую переднюю маску со светотехникой. Комплектуется двигателями: ЯМЗ-534, ММЗ, ЗМЗ. Автобусы с дизельным двигателем оснащены моторным тормозом в базовой комплектации.

Утепленный пакет: двойное остекление боковых окон или стеклопакеты, утепление пола, утепление боковин, крыши и потолочных люков.

Школьный автобус ПАЗ-32053-70. Фото Автория

Школьное исполнение: в соответствии с ГОСТ Р 51160-98 «Автобусы для перевозки детей. Технические требования».

Модификации

ПАЗ-32053 — автобус с одной автоматической дверью для пригородных маршрутов и пневматической тормозной системой с ABS, следующее поколение, сменившее ПАЗ-3205. Выпускался с 2001 по 2016 год в различных модификациях:

  • ПАЗ-32053 — базовый вариант с бензиновым карбюраторным двигателем ЗМЗ-5234.
  • ПАЗ-32053 РАП — вариант бензинового автобуса с белорусскими комплектующими. КПП: ГАЗ мех., 4-ст [8]
  • ПАЗ-32053-04 — вариант с дизельным двигателем ЯМЗ-5342.
  • ПАЗ-32053-05 — вариант с дизельным двигателем Cummins ISF 3.8.
  • ПАЗ-32053-07 — вариант с дизельным двигателем ММЗ 245.9.
  • ПАЗ-32053-07 РАП — вариант дизельного автобуса с белорусскими комплектующими. КПП: СААЗ мех., 5-ст [9]
  • ПАЗ-32053-08 — вариант с карбюраторным двигателем ЗМЗ 52342.10, отвечающим экологическим нормам Евро-4
  • ПАЗ-32053-20 — грузопассажирский автобус для перевозки строительных бригад и оборудования.
  • ПАЗ-32053-27 — грузопассажирский с дизельным двигателем ММЗ 245.7.
  • ПАЗ-32053-50П — автобус с одной автоматической дверью для пригородных маршрутов с улучшенным салоном.
  • ПАЗ-32053-57 — пригородный с дизельным двигателем ММЗ 245.7.
  • ПАЗ-32053-60 — автобус в северном исполнении.
  • ПАЗ-32053-67 — северный с дизельным двигателем ММЗ 245.7.
  • ПАЗ-32053-70 школьный автобус.
  • ПАЗ-32053-77 — школьный с дизельным двигателем ММЗ 245.7.
  • ПАЗ-320538-70 — школьный в северном исполнении.
  • ПАЗ-32053-80 — ритуальный автобус.

Грузопассажирский автобус ПАЗ-32053-20. Фото Мега-Сервис-НН

ПАЗ-32054 — автобус с двумя автоматическими дверями для городских маршрутов с пневматической тормозной системой с АБС. Является заменой ПАЗ-32051. Технически схож с 32053. Выпускался также с 2001 по 2016 год.

  • ПАЗ-32054 — базовый вариант с бензиновым карбюраторным двигателем ЗМЗ-5234.
  • ПАЗ-32054-03 — вариант с дизельным двигателем Cummins B 3.9 140 CIV-1.
  • ПАЗ-32054-04 — вариант с дизельным двигателем ЯМЗ-5342.
  • ПАЗ-32054-05 — вариант с дизельным двигателем Cummins ISF 3.8.
  • ПАЗ-32054-07 — вариант с дизельным двигателем ММЗ 245.9.
  • ПАЗ-32054-08 — вариант с карбюраторным двигателем ЗМЗ 52342.10, отвечающим экологическим нормам Евро-4.

Годы выпуска

2001-2016.

Основные сведения, характеристики

Производитель/изготовитель, где выпускается/производится техника. «Павловский автобус» — советский и российский производитель автобусов малого и среднего классов. Расположен в городе Павлово Нижегородской области. Входит в группу ГАЗ. Производство автобусов с 2005 года осуществляет ООО «ПАЗ» — 100%-я дочка ПАО «Павловский автобус». Это позволяет минимизировать обязательное раскрытие информации и отчётность по российским стандартам.

Назначение. Пригородный. Может использоваться для выполнения поездок по городским маршрутам.

Класс. Малый.

Тип кузова. Несущий, цельнометаллический, вагонной компоновки

Ресурс кузова. 5 лет.

Базовые характеристики

Параметры ПАЗ-32053/54 ПАЗ-32053/54 CNG/LPG
Габариты кузова. Длина/Ширина/Высота, мм. 7000/2500/2890 (класс I-II), 2960 (класс II) 7000/2500/2890 (класс I-II), 2960 (класс II)
Количество/ширина дверей, мм 1/726, 1 аварийная/600; 2/726 1/726, 1 аварийная/600; 2/726
Высота потолка в салоне, мм 1965 1965
Общее количество мест, в том числе посадочных 41 (25+1), 42 (23+1), 42 (21+1), 43 (21+1), 43 (19+1) 41 (25+1), 42 (23+1), 42 (21+1), 43 (21+1), 43 (19+1)
Тип сидений Одиночные и парные полумягкие кресла с поручнями Одиночные и парные полумягкие кресла с поручнями

Технические характеристики

Параметры ПАЗ-32053/54 ПАЗ-32053/54 CNG/LPG
Тип топлива Бензин / дизель Газ: сжиженный /сжатый
Емкость топливного бака 95 298 (4 шт. по 62 л и 1 шт. по 50 л) или 190 (2 шт. по 95 л)
Масса снаряженная/технически допустимая, кг 4720…4930/ 7630…7705; 4680…4895/7670…7735 5205/8300; 5165/8300
Нагрузка на переднюю/заднюю ось от технически допустимой массы, кг 2890…3110/4520…4815; 2845…3015/4655…4890 3100/5200
Минимальный радиус разворота, м. 7,6 7,6
Угол въезда передний / угол съезда задний, градусов. 24 /15 24 /15
Рулевой механизм С гидроусилителем С гидроусилителем
Тормозная система Пневматическая, двухконтурная, привод с разделением на контуры по осям, с АВS Пневматическая, двухконтурная, привод с разделением на контуры по осям, с АВS

Характеристики шасси

Параметры ПАЗ-32053/54 ПАЗ-32053/54 CNG/LPG
Шасси/мост КААЗ КААЗ
Ведущий мост Задний Задний
Колесная формула 4х2 4х2
Колесная база, мм. 3600 3600
Клиренс/дорожный просвет, мм. 258 258
Тип сцепления Однодисковое, сухое, с гасителем крутильных колебаний и гидравлическим приводом. Однодисковое, сухое, с гасителем крутильных колебаний и гидравлическим приводом.
Шины 245/70R19,5 (для класса I-II); 8,25 R20 (для класса II и спец.) 245/70R19,5 (для класса I-II); 8,25 R20 (для класса II и спец.)
Антиблокировочная система тормозов (ABS) Присутствует. Присутствует.

Дополнительные характеристики

Параметры ПАЗ-32053/54 ПАЗ-32053/54 CNG/LPG
Вентиляция Естественная, через форточки в окнах боковины и люки в крыше Естественная, через форточки в окнах боковины и люки в крыше
Система отопления Калориферная от системы охлаждения двигателя (бензиновый); автономный жидкостный предпусковой подогреватель и салонные отопители (дизельный); 4 салонных отопителя (битопливный) Калориферная от системы охлаждения двигателя (бензиновый); автономный жидкостный предпусковой подогреватель и салонные отопители (дизельный); 4 салонных отопителя (битопливный)

Характеристики двигателя/силового агрегата

Параметры ЗМЗ-52342.10 ЯМЗ-534 ММЗ Д-245.9 ЗМЗ-5245
Тип Бензиновый двигатель Дизельный двигатель Дизельный двигатель Газовый двигатель
Количество и расположение цилиндров 8, V-образное под углом 90° 4R, вертикальное 4R, вертикальное 4R, вертикальное
Нормы экологической безопасности Евро-4 Евро-5 Евро-5 Евро-5
Рабочий объем, л 4,67 4,43 4,75 4,43
Мощность двигателя, кВт (л.с)/мин 90 (122,4) при 3200 мин-1 99 (134,6)/109,5 (148,9) при 2300 мин-1 95,5 (129,8) при 2400 мин-1 110 (149,5) при 2300 мин-1
Макс. крутящий момент, Нм/мин 288 при 1600…2000 мин-1 422 при 1200…2100 мин-1 583 при 1300…1600 мин-1 455 при 1200…1600 мин-1 580 при 1200-2100 мин-1
Расположение двигателя Переднее, продольное Переднее, продольное Переднее, продольное Переднее, продольное
КПП МКПП: ГАЗ-3307, 4 или 5-ступ. МКПП: СААЗ 3206 5-ступ.; ZF S5-42 5-ступ. МКПП: СААЗ 3206 5-ступ.; ZF S5-42 5-ступ. МКПП: ГАЗ, 4 или 5-ступ.
Контрольный расход топлива при 60 км/ч, л/100 км. 20-25 13-18 25 20-25
Максимальная скорость, км/ч 80 (для кл. I-II); 90 (для кл. II) 85 (для кл.I-II); 95 (для кл. II) 85 (для кл.I-II); 95 (для кл. II) 85 (для кл.I-II); 95 (для кл. II)
Гарантия на автобус 2 года или 60 тыс. км пробега 1,5 года или 75 тыс. км пробега 1,5 года или 50 тыс. км пробега 2 года или 60 тыс. км пробега

Дополнительные опции

  • Аудиосистема
  • «Утепленный пакет»
  • Тонированные стекла
  • Колеса R19.5 дюймов
  • Цифровой тахограф
  • ГЛОНАСС/GPS
  • Противотуманные фары
  • Пассажирские сиденья нерегулируемые с ремнями безопасности
  • Раздельные пассажирские сиденья без ремней безопасности
  • Пассажирские сиденья регулируемые с ремнями безопасности (только для исп. Подиумный)
  • Ремни безопасности на пассажирских сиденьях
  • Звуковой зуммер движения задним ходом
  • Электрообогрев наружных зеркал
  • Сидение водителя повышенной комфортности с пневматическим подрессориванием
  • Автономный воздушный отопитель, только для исп. подиумный
  • Дополнительный люк вентиляции
  • Багажные полки
  • Занавески

Особенности/ преимущества

  • Улучшенные потребительские характеристики
  • Надежность подвески на дорогах с любым покрытием
  • Доступная цена
  • Низкий срок окупаемости в режиме пассажирских перевозок
  • Высокая ремонтопригодность
  • Доступность запасных частей
  • Современный дизайн интерьера и экстерьера
  • Линзы прожекторного типа
  • Изогнутый передний бампер улучшает аэродинамику

Видео

Где купить, арендовать, переоборудовать

Продажей пассажирского транспорта торговой марки ПАЗ занимается не только завод-изготовитель, но и компании-поставщики. Некоторые предприятия собраны в отдельном разделе нашего сайта. Кроме этого, клиентам предоставляются услуги аренды/лизинга автобусов, компании представлены здесь и здесь. Сотрудники компаний, специализирующихся на переоборудовании автобусов, имеют возможность выполнить переделку любой модели, в том числе и ПАЗ-32053/54. Услуга обслуживания и ремонта пассажирского транспорта, оказываемая компаниями из данного раздела, также востребована у владельцев.

Рубрики: Автобусы малого класса, Бескапотные автобусы, Высокопольные автобусы, Городские автобусы, Одиночные автобусы, ПАЗ, Переднемоторные автобусы, Пригородные автобусы

Рубрики
Adblock
detector