ПАЗ-32053/54

ПАЗ-32053/54 – автобус малого класса для пригородных перевозок, является транспортным средством следующего поколения, сменившего ПАЗ-3205.

Подробное описание, устройство

ПАЗ-32053 (самый массовый отечественный автобус) и ПАЗ-32054 (двухдверная модификация базовой модели) проходят поэтапную модернизацию по повышению надежности, ресурса и потребительских характеристик автобуса.

Проведен рестайлинг экстерьера базовых моделей. Автобусы получили новую переднюю маску со светотехникой. Комплектуется двигателями: ЯМЗ-534, ММЗ, ЗМЗ. Автобусы с дизельным двигателем оснащены моторным тормозом в базовой комплектации.

Утепленный пакет: двойное остекление боковых окон или стеклопакеты, утепление пола, утепление боковин, крыши и потолочных люков.

Школьное исполнение: в соответствии с ГОСТ Р 51160-98 «Автобусы для перевозки детей. Технические требования».

Модификации

ПАЗ-32053 — автобус с одной автоматической дверью для пригородных маршрутов и пневматической тормозной системой с ABS, следующее поколение, сменившее ПАЗ-3205. Выпускался с 2001 по 2016 год в различных модификациях:

• ПАЗ-32053 — базовый вариант с бензиновым карбюраторным двигателем ЗМЗ-5234.
• ПАЗ-32053 РАП — вариант бензинового автобуса с белорусскими комплектующими. КПП: ГАЗ мех., 4-ст [8]
• ПАЗ-32053-04 — вариант с дизельным двигателем ЯМЗ-5342.
• ПАЗ-32053-05 — вариант с дизельным двигателем Cummins ISF 3.8.
• ПАЗ-32053-07 — вариант с дизельным двигателем ММЗ 245.9.
• ПАЗ-32053-07 РАП — вариант дизельного автобуса с белорусскими комплектующими. КПП: СААЗ мех., 5-ст [9]
• ПАЗ-32053-08 — вариант с карбюраторным двигателем ЗМЗ 52342.10, отвечающим экологическим нормам Евро-4
• ПАЗ-32053-20 — грузопассажирский автобус для перевозки строительных бригад и оборудования.
• ПАЗ-32053-27 — грузопассажирский с дизельным двигателем ММЗ 245.7.
• ПАЗ-32053-50П — автобус с одной автоматической дверью для пригородных маршрутов с улучшенным салоном.
• ПАЗ-32053-57 — пригородный с дизельным двигателем ММЗ 245.7.
• ПАЗ-32053-60 — автобус в северном исполнении.
• ПАЗ-32053-67 — северный с дизельным двигателем ММЗ 245.7.
• ПАЗ-32053-70 — школьный автобус.
• ПАЗ-32053-77 — школьный с дизельным двигателем ММЗ 245.7.
• ПАЗ-320538-70 — школьный в северном исполнении.
• ПАЗ-32053-80 — ритуальный автобус.

ПАЗ-32054 — автобус с двумя автоматическими дверями для городских маршрутов с пневматической тормозной системой с АБС. Является заменой ПАЗ-32051. Технически схож с 32053. Выпускался также с 2001 по 2016 год.

• ПАЗ-32054 — базовый вариант с бензиновым карбюраторным двигателем ЗМЗ-5234.
• ПАЗ-32054-03 — вариант с дизельным двигателем Cummins B 3.9 140 CIV-1.
• ПАЗ-32054-04 — вариант с дизельным двигателем ЯМЗ-5342.
• ПАЗ-32054-05 — вариант с дизельным двигателем Cummins ISF 3.8.
• ПАЗ-32054-07 — вариант с дизельным двигателем ММЗ 245.9.
• ПАЗ-32054-08 — вариант с карбюраторным двигателем ЗМЗ 52342.10, отвечающим экологическим нормам Евро-4.

Годы выпуска

2001-2016.

Основные сведения, характеристики

Производитель/изготовитель, где выпускается/производится техника. «Павловский автобус» — советский и российский производитель автобусов малого и среднего классов. Расположен в городе Павлово Нижегородской области. Входит в группу ГАЗ. Производство автобусов с 2005 года осуществляет ООО «ПАЗ» — 100%-я дочка ПАО «Павловский автобус». Это позволяет минимизировать обязательное раскрытие информации и отчётность по российским стандартам.

Назначение. Пригородный. Может использоваться для выполнения поездок по городским маршрутам.

Класс. Малый.

Тип кузова. Несущий, цельнометаллический, вагонной компоновки

Ресурс кузова. 5 лет.

Базовые характеристики

Параметры	ПАЗ-32053/54	ПАЗ-32053/54 CNG/LPG
Габариты кузова. Длина/Ширина/Высота, мм.	7000/2500/2890 (класс I-II), 2960 (класс II)	7000/2500/2890 (класс I-II), 2960 (класс II)
Количество/ширина дверей, мм	1/726, 1 аварийная/600; 2/726	1/726, 1 аварийная/600; 2/726
Высота потолка в салоне, мм	1965	1965
Общее количество мест, в том числе посадочных	41 (25+1), 42 (23+1), 42 (21+1), 43 (21+1), 43 (19+1)	41 (25+1), 42 (23+1), 42 (21+1), 43 (21+1), 43 (19+1)
Тип сидений	Одиночные и парные полумягкие кресла с поручнями	Одиночные и парные полумягкие кресла с поручнями

Технические характеристики

Параметры	ПАЗ-32053/54	ПАЗ-32053/54 CNG/LPG
Тип топлива	Бензин / дизель	Газ: сжиженный /сжатый
Емкость топливного бака	95	298 (4 шт. по 62 л и 1 шт. по 50 л) или 190 (2 шт. по 95 л)
Масса снаряженная/технически допустимая, кг	4720…4930/ 7630…7705; 4680…4895/7670…7735	5205/8300; 5165/8300
Нагрузка на переднюю/заднюю ось от технически допустимой массы, кг	2890…3110/4520…4815; 2845…3015/4655…4890	3100/5200
Минимальный радиус разворота, м.	7,6	7,6
Угол въезда передний / угол съезда задний, градусов.	24 /15	24 /15
Рулевой механизм	С гидроусилителем	С гидроусилителем
Тормозная система	Пневматическая, двухконтурная, привод с разделением на контуры по осям, с АВS	Пневматическая, двухконтурная, привод с разделением на контуры по осям, с АВS

Характеристики шасси

Параметры	ПАЗ-32053/54	ПАЗ-32053/54 CNG/LPG
Шасси/мост	КААЗ	КААЗ
Ведущий мост	Задний	Задний
Колесная формула	4х2	4х2
Колесная база, мм.	3600	3600
Клиренс/дорожный просвет, мм.	258	258
Тип сцепления	Однодисковое, сухое, с гасителем крутильных колебаний и гидравлическим приводом.	Однодисковое, сухое, с гасителем крутильных колебаний и гидравлическим приводом.
Шины	245/70R19,5 (для класса I-II); 8,25 R20 (для класса II и спец.)	245/70R19,5 (для класса I-II); 8,25 R20 (для класса II и спец.)
Антиблокировочная система тормозов (ABS)	Присутствует.	Присутствует.

Дополнительные характеристики

Параметры	ПАЗ-32053/54	ПАЗ-32053/54 CNG/LPG
Вентиляция	Естественная, через форточки в окнах боковины и люки в крыше	Естественная, через форточки в окнах боковины и люки в крыше
Система отопления	Калориферная от системы охлаждения двигателя (бензиновый); автономный жидкостный предпусковой подогреватель и салонные отопители (дизельный); 4 салонных отопителя (битопливный)	Калориферная от системы охлаждения двигателя (бензиновый); автономный жидкостный предпусковой подогреватель и салонные отопители (дизельный); 4 салонных отопителя (битопливный)

Характеристики двигателя/силового агрегата

Параметры	ЗМЗ-52342.10	ЯМЗ-534	ММЗ Д-245.9	ЗМЗ-5245
Тип	Бензиновый двигатель	Дизельный двигатель	Дизельный двигатель	Газовый двигатель
Количество и расположение цилиндров	8, V-образное под углом 90°	4R, вертикальное	4R, вертикальное	4R, вертикальное
Нормы экологической безопасности	Евро-4	Евро-5	Евро-5	Евро-5
Рабочий объем, л	4,67	4,43	4,75	4,43
Мощность двигателя, кВт (л.с)/мин	90 (122,4) при 3200 мин-1	99 (134,6)/109,5 (148,9) при 2300 мин-1	95,5 (129,8) при 2400 мин-1	110 (149,5) при 2300 мин-1
Макс. крутящий момент, Нм/мин	288 при 1600…2000 мин-1	422 при 1200…2100 мин-1 583 при 1300…1600 мин-1	455 при 1200…1600 мин-1	580 при 1200-2100 мин-1
Расположение двигателя	Переднее, продольное	Переднее, продольное	Переднее, продольное	Переднее, продольное
КПП	МКПП: ГАЗ-3307, 4 или 5-ступ.	МКПП: СААЗ 3206 5-ступ.; ZF S5-42 5-ступ.	МКПП: СААЗ 3206 5-ступ.; ZF S5-42 5-ступ.	МКПП: ГАЗ, 4 или 5-ступ.
Контрольный расход топлива при 60 км/ч, л/100 км.	20-25	13-18	25	20-25
Максимальная скорость, км/ч	80 (для кл. I-II); 90 (для кл. II)	85 (для кл.I-II); 95 (для кл. II)	85 (для кл.I-II); 95 (для кл. II)	85 (для кл.I-II); 95 (для кл. II)
Гарантия на автобус	2 года или 60 тыс. км пробега	1,5 года или 75 тыс. км пробега	1,5 года или 50 тыс. км пробега	2 года или 60 тыс. км пробега

Дополнительные опции

• Аудиосистема
• «Утепленный пакет»
• Тонированные стекла
• Колеса R19.5 дюймов
• Цифровой тахограф
• ГЛОНАСС/GPS
• Противотуманные фары
• Пассажирские сиденья нерегулируемые с ремнями безопасности
• Раздельные пассажирские сиденья без ремней безопасности
• Пассажирские сиденья регулируемые с ремнями безопасности (только для исп. Подиумный)
• Ремни безопасности на пассажирских сиденьях
• Звуковой зуммер движения задним ходом
• Электрообогрев наружных зеркал
• Сидение водителя повышенной комфортности с пневматическим подрессориванием
• Автономный воздушный отопитель, только для исп. подиумный
• Дополнительный люк вентиляции
• Багажные полки
• Занавески

Особенности/ преимущества

• Улучшенные потребительские характеристики
• Надежность подвески на дорогах с любым покрытием
• Доступная цена
• Низкий срок окупаемости в режиме пассажирских перевозок
• Высокая ремонтопригодность
• Доступность запасных частей
• Современный дизайн интерьера и экстерьера
• Линзы прожекторного типа
• Изогнутый передний бампер улучшает аэродинамику

Видео

Где купить, арендовать, переоборудовать

Продажей пассажирского транспорта торговой марки ПАЗ занимается не только завод-изготовитель, но и компании-поставщики. Некоторые предприятия собраны в отдельном разделе нашего сайта. Кроме этого, клиентам предоставляются услуги аренды/лизинга автобусов, компании представлены здесь и здесь. Сотрудники компаний, специализирующихся на переоборудовании автобусов, имеют возможность выполнить переделку любой модели, в том числе и ПАЗ-32053/54. Услуга обслуживания и ремонта пассажирского транспорта, оказываемая компаниями из данного раздела, также востребована у владельцев.

Рубрики: Автобусы малого класса, Бескапотные автобусы, Высокопольные автобусы, Городские автобусы, Одиночные автобусы, ПАЗ, Переднемоторные автобусы, Пригородные автобусы