ПАЗ-3206

ПАЗ-3206 — полноприводный автобус малого класса, предназначен для перевозки пассажиров по дорогам с различными видами покрытий, в том числе по грунтовым, в различное время года (повышенной проходимости). ПАЗ-3206 является полноприводной версией базовой модели ПАЗ-32053. Сборка опытного образца была завершена в 1982 году. Пришел на смену автобусу ПАЗ-3201. Приёмочные испытания ПАЗ-3206 завершились к декабрю 1986 года, но сборку товарных образцов из-за отсутствия свободных мощностей удалось наладить лишь с 1995 года.

Подробное описание

Пассажирский автобус повышенной проходимости. Увеличенные углы переднего и заднего свесов, блокировка межосевого дифференциала делают эту машину незаменимой в затрудненных дорожных условиях или на полном бездорожье.

Проведен рестайлинг базовой модели. Автобусы получили новые переднюю/заднюю маски с возможностью установки современной светотехники.

Утепленный пакет: двойное остекление боковых окон или стеклопакеты, утепление пола, утепление боковин, крыши и потолочных люков.

Школьное исполнение: в соответствии с ГОСТ Р 51160-98 «Автобусы для перевозки детей. Технические требования».

Устройство, конструкция

В связи с установкой переднего ведущего моста кузов автобуса поднят на 145 мм. по сравнению с ПАЗ-3205. Передний ведущий мост с кулачковым дифференциалом повышенного трения. Задний мост также имеет дифференциал повышенного трения. Раздаточная коробка аналогичная той, что устанавливается на автомобиль ГАЗ-3308. Передний привод отключаемый. В раздаточной коробке предусмотрена пониженная передача. Пониженную передачу можно включить только при включенном переднем приводе. Коробка передач четырехступенчатая ГАЗ-3307.

Двигатель ЗМЗ – четырехтактный, восьмицилиндровый, карбюраторный рабочим объемом 4,25 литра и мощностью 120 л.с. Также в небольшом количестве устанавливался дизельный двигатель Д-245.7 мощностью 122 л.с. с 5-ти ступенчатой коробкой переключения передач ЗиЛ-130. Подвеска зависимая рессорная. Задним мост также имеет четыре стабилизирующие пружины. Тормозная система пневмогидравлическая двухконтурная. Стояночный тормоз барабанный, расположен позади раздаточной коробки и действует только на задний мост. Органы управления отличаются от автобуса ПАЗ-3205 наличием рычагов включения переднего моста и понижающей передачи в раздаточной коробке, которые расположены справа от сиденья водителя. Топливный бак увеличен до 150 л. по сравнению со 105 л. у ПАЗ-3205.

Модификации

ПАЗ 3206-110 – базовая модель. Количество пассажирских мест – 25.

ПАЗ-3206-110-20 – грузопассажирский. Грузовой отсек отделен от салона перегородкой. Количество пассажирских мест – 11.

ПАЗ-3206-110-60 – северное исполнение с повышенной термоизоляцией (двойной пол, двойное остекление). Количество пассажирских мест – 25.

ПАЗ-3206-110-80 – ритуальный. Количество пассажирских мест 16.

Годы выпуска

1995-по настоящее время.

Основные сведения, характеристики

Производитель/изготовитель, где выпускается/производится техника. «Павловский автобус» — советский и российский производитель автобусов малого и среднего классов. Расположен в городе Павлово Нижегородской области. Входит в группу ГАЗ. Производство автобусов с 2005 года осуществляет ООО «ПАЗ» — 100%-я дочка ПАО «Павловский автобус»

Назначение. Перевозка пассажиров по дорогам не высокого качества, с твёрдым покрытием и по грунту в разных погодных условиях в любое время года.

Класс. Малый.

Тип кузова. Цельнометаллический несущей конструкции и вагонной компоновки.

Ресурс кузова. 5 лет.

Базовые характеристики

Параметры	ПАЗ-3206
Длина/Ширина/Высота, мм	7000/2500/3105
Количество/ширина дверей, мм	1/726+ 1 аварийная/600
Высота потолка в салоне, мм	1965
Общее количество мест (в том числе посадочных).	25(25+1); 23(23+1); 24+1
Тип сидений	Мягкие одно- и двухместные (совмещенные)

Технические характеристики

• Тип топлива. Бензин.
• Емкость топливного бака. 95.
• Снаряженная и технически допустимая масса, кг. 5165…5650/7500.
• Нагрузка на переднюю/заднюю ось от технически допустимой массы, кг. 3200/4300.
• Минимальный радиус разворота, м. 11.
• Рулевой механизм. С гидроусилителем.
• Тормозная система. Пневмогидравлическая, двухконтурная, привод с разделением на контуры по осям, с ABS.

Характеристики шасси

1. Марка. ГАЗ.
2. Ведущий мост. Передний.
3. Колесная формула. 4х4.
4. Колесная база, мм. 3600.
5. Клиренс/дорожный просвет, мм. 264.
6. Шины. 8,25 R20.
7. Антиблокировочная система тормозов (ABS). Присутствует.

Дополнительные характеристики

Вентиляция. Естественная, через форточки и люки в крыше.

Система отопления. Калориферная от системы охлаждения двигателя.

Характеристики двигателя/силового агрегата

Параметры	ЗМЗ-52342.10
Тип	Бензиновый двигатель
Количество и расположение цилиндров	8, V-образное под углом 90°
Нормы экологической безопасности	Евро-4
Рабочий объем, л	4,67
Мощность двигателя, кВт (л.с)/мин	90 (122,4) при 3200 мин-1
Макс. крутящий момент, Нм/мин	288 при 1600…2000 мин-1
Расположение двигателя	Переднее продольное
КПП	МКПП: ГАЗ-3307, 4-ступ.; Раздаточная коробка: ГАЗ-3308, 2-ступ.
Максимальная скорость, км/ч	70
Гарантия на автобус	2 года или 60 тыс. км пробега

Дополнительные опции

• Аудиосистема
• «Утепленный пакет»
• Тонированные стекла
• Цифровой тахограф
• ГЛОНАСС/GPS
• Противотуманные фары
• Ремни безопасности
• Пассажирские сиденья типа Комфорт нерегулируемые с ремнями безопасности, 24 или 25 мест
• Раздельные пассажирские сиденья типа Стандарт без ремней безопасности, 24 или 25 места
• Звуковой зуммер движения задним ходом
• Электрообогрев наружных зеркал
• Сидение водителя повышенной комфортности с пневматическим подрессориванием
• Багажные полки
• Занавески

Особенности/преимущества

• Улучшенные потребительские характеристики
• Надежность подвески на дорогах с любым покрытием
• Доступная цена
• Высокая ремонтопригодность
• Доступность запасных частей
• Полный привод 4х4
• Проходимость по дорогам с любым покрытием и бездорожью
• Колеса R20 дюймов

Видео

Где купить, арендовать, переоборудовать

Приобрести автобус ПАЗ-3206, а также другие модели возможно у сотрудников предприятия-производителя и компаний-поставщиков, которые собраны в соответствующем разделе нашего сайта. Кроме этого, клиенты имеют возможность воспользоваться услугами аренды и лизинга транспорта, компании собраны здесь и здесь. Не менее востребованной у заказчиков услугой является переоборудование транспортных средств. Специалисты компаний, занимающихся переделкой и ремонтом автобусов, выполняют широкий спектр работ любой сложности.

Рубрики: Автобусы вездеходы, Автобусы малого класса, Бескапотные автобусы, Одиночные автобусы, ПАЗ, Переднемоторные автобусы, Пригородные автобусы