
Автобус Волжанин 52851. Фото Автоимпорт СТ
Волжанин 52851 — российский автобус, предназначенный для междугородных и туристических маршрутов дальнего следования.
Содержание
История, описание и устройство
Опытная партия в 40 машин была собрана в 2001 году, после испытаний модель была модернизирована и поставлена в серийное производство в 2003 году.
Автобус собран на шасси Scania K94. Кузов изготавливается из низкоуглеродистой марганцовистой стали с высокой коррозионной стойкостью, боковина кузова цельнотянутая. Отдельные кузовные элементы для точной подгонки раскраиваются лазером. Крышки багажных отсеков оснащены пантографным механизмом открывания, что позволяет осуществлять погрузку-выгрузку в ограниченном пространстве.

Водительское место в автобусе Волжанин 52851. Фото Автоимпорт СТ
В базовой комплектации автобус оснащён индивидуальными климатическими блоками над сиденьями, откидными столиками, аудиосистемой, устанавливается также климат-система Thermo King; по индивидуальному заказу может комплектоваться туалетом, бойлером, холодильником, видеосистемой, а также спальным местом для водителя. Пассажировместимость в стандартной комплектации – 47 чел.
Автобус сочетает в себе вместительный комфортабельный салон, оптимальные эксплуатационные расходы и удобство в обслуживании. Укомплектован креслами повышенной комфортности с механизмом выдвижения в проход на 80 мм.
Схема компоновки – с задним продольным расположением двигателя; стеклопакеты – вклеенные. Тип кузова – вагонный, одноэтажный, несущий, закрытый, цельнометаллический.
БОльшая часть комплектующих являются импортными, из российских используются: стеклопакеты, часть светотехники, привод дверей, элементы приборной панели, отделочные материалы интерьера.
Основные сведения, характеристики: городского типа
- Производитель/изготовитель, где выпускается/производится техника. Волжанин — российский автобусостроительный завод. Головное предприятие было расположено в городе Волжском Волгоградской области. Завод работал до 2008 года, впоследствии войдя в холдинг Volgabus. Компания основана в 1993 году.
- Назначение. Междугородный, туристический. Для осуществления городских поездок не используется.
- Класс. Большой.
- Тип кузова. Вагонный, одноэтажный, закрытый, цельнометаллический, сварной с каркасом из низколегированных высокопрочных сталей прямоугольного сечения с оцинкованными цельнотянутыми клееными бортами. Облицовка крыши из цельнотянутых листов с отсутствием поперечных стыковочных швов. Шумо-и-термоизоляция кузова. Остекление автобуса вклеенное тонированное.
- Кабина водителя. Открытого типа.
- Электрооборудование. 24 В, однопроводная сеть.
- Гарантийные обязательства. Не менее 12 (двенадцати) месяцев или 100 000 (сто тысяч) км. пробега – в зависимости от того, какое из обстоятельств наступит раньше.
Базовые характеристики
- Габариты кузова, мм. (ДхШхВ). 12000/2550/3400-3520 (c кондиционером).
- Количество и тип дверей. Две одностворчатые.
- Формула дверей. 1-1-0.
- Общее количество мест, в том числе посадочных. 43 или 45 или 47, в том числе посадочных 43 или 45 или 47+1.
- Тип сидений. Раздельные мягкие с высокой спинкой.
Технические характеристики
- Тип топлива. Дизель.
- Емкость топливного бака, л. 465.
- Снаряженная и технически допустимая масса, кг. 13100…13800 (14280…14560 с кондиционером) и 18500.
- Рулевой механизм. ZF 8098.
- Тормозная система. Пневматическая.
Характеристики шасси
- Марка. Scania.
- Ведущий мост. Scania ADA1300.
- Колесная формула. 4х2.
- Колесная база, мм. 6040.
- Шины. 295/80 R22,5.
Дополнительные характеристики
- Вентиляция. Естественная.
- Система отопления. Присутствует.
- Объем багажного отсека, куб.м. 10.
- Расположение багажного отсека. Под полом салона.
Характеристики двигателя/силового агрегата
- Модель. Scania (Швеция) / Deutz (Германия).
- Тип. Дизельные.
- Количество и расположение цилиндров. 6, рядное.
- Нормы экологической безопасности. Евро-4/Евро-3.
- Рабочий объем, л. 8,97/7,146.
- Мощность двигателя, кВт (л.с)/мин. 222 (300)/210 (285).
- Расположение двигателя. Заднее, продольное.
- КПП. Механические восьмиступенчатая Scania GR801R CS с ручным управлением / Шестиступенчатая ZF S6 120U.
- Подвеска. Scania AMA 750 зависимая рычажная.
- Контрольный расход топлива при 60 км/ч, л/100 км. 32.
- Максимальная скорость, км/ч. 120.
Рубрики: Бескапотные автобусы, Большие автобусы, ВОЛЖАНИН, Высокопольные автобусы, Заднемоторные, Марки и модели туристических автобусов, Междугородные автобусы, Одиночные автобусы, Полутораэтажные автобусы, Туристические автобусы