Π—ΠΈΠ‘-154

Городской автобус Π—ΠΈΠ‘-154. Π€ΠΎΡ‚ΠΎ ВикипСдия

Π—ΠΈΠ‘-154 β€” совСтский автобус, ΡΡ‚Π°Π²ΡˆΠΈΠΉ ΠΎΠ΄Π½ΠΈΠΌ ΠΈΠ· ΠΏΠ΅Ρ€Π²Ρ‹Ρ… послСвоСнных сСрий автобусов Π—ΠΈΠ‘. Городская 9,5-мСтровая модСль Π—ΠΈΠ‘-154 Π²ΠΌΠ΅ΡΡ‚ΠΈΠΌΠΎΡΡ‚ΡŒΡŽ 60 пассаТиров (34 мСста для сидСния), Π²Ρ‹ΠΏΡƒΡΠΊΠ°Π»Π°ΡΡŒ Π² 1946-1950 Π³ΠΎΠ΄Π°Ρ…. ВсСго Π±Ρ‹Π»ΠΎ ΠΈΠ·Π³ΠΎΡ‚ΠΎΠ²Π»Π΅Π½ΠΎ 1165 экзСмпляров.

Π˜ΡΡ‚ΠΎΡ€ΠΈΡ создания, описаниС ΠΈ устройство

Для Ρ€Π΅ΡˆΠ΅Π½ΠΈΡ ΠΏΡ€ΠΎΠ±Π»Π΅ΠΌΡ‹ пассаТирских ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π²ΠΎΠ·ΠΎΠΊ Π² ΠΊΡ€ΡƒΠΏΠ½Ρ‹Ρ… Π³ΠΎΡ€ΠΎΠ΄Π°Ρ… Π² 1946 Π³ΠΎΠ΄Π° Π±Ρ‹Π»Π° создана Ρ‚Ρ€ΠΈΠ°Π΄Π° городских транспортных срСдств, ΡƒΠ½ΠΈΡ„ΠΈΡ†ΠΈΡ€ΠΎΠ²Π°Π½Π½Ρ‹Ρ… ΠΏΠΎ ΠΊΡƒΠ·ΠΎΠ²Ρƒ: троллСйбус ΠœΠ’Π‘-82Π”, Ρ‚Ρ€Π°ΠΌΠ²Π°ΠΉ ΠœΠ’Π’-82, автобус Π—Π˜Π‘-154. Π˜Ρ… ΠΊΡƒΠ·ΠΎΠ²Π° Π½Π°Π±ΠΈΡ€Π°Π»ΠΈΡΡŒ ΠΈΠ· ΡƒΠ½ΠΈΡ„ΠΈΡ†ΠΈΡ€ΠΎΠ²Π°Π½Π½Ρ‹Ρ… сСкций Π½Π° каркасС, ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€Ρ‹ΠΉ обшивался панСлями ΠΈΠ· 2-ΠΌΠΌ. Π΄ΡŽΡ€Π°Π»ΡŽΠΌΠΈΠ½ΠΈΡ. Π’ конструкциях ΡˆΠΈΡ€ΠΎΠΊΠΎ использовались Π°Π»ΡŽΠΌΠΈΠ½ΠΈΠ΅Π²Ρ‹Π΅ ΠΏΡ€ΠΎΡ„ΠΈΠ»ΠΈ, ΠΎΠ΄ΠΈΠ½Π°ΠΊΠΎΠ²Ρ‹Ρ… Ρ€Π°Π·ΠΌΠ΅Ρ€ΠΎΠ² стСкла, Π°Ρ€ΠΌΠ°Ρ‚ΡƒΡ€Π°, сидСнья, Π΄Π²Π΅Ρ€ΠΈ.

ΠŸΠ΅Ρ€Π²Ρ‹Π΅ Π΄Π²Π΅ ΠΌΠ°ΡˆΠΈΠ½Ρ‹ нСбольшими партиями Π½Π°Ρ‡Π°Π»ΠΎ ΠΈΠ·Π³ΠΎΡ‚ΠΎΠ²Π»ΡΡ‚ΡŒ Π² 1946-ΠΎΠΌ ΠΎΠ΄Π½ΠΎ ΠΈΠ· московских прСдприятий Π°Π²ΠΈΠ°Ρ†ΠΈΠΎΠ½Π½ΠΎΠΉ ΠΏΡ€ΠΎΠΌΡ‹ΡˆΠ»Π΅Π½Π½ΠΎΡΡ‚ΠΈ – Π’ΠœΠ—. Автобус ΠΆΠ΅ освоил Π² 1947 Π³ΠΎΠ΄Ρƒ Π—ΠΈΠ‘. Π‘Π»Π΅Π΄ΡƒΠ΅Ρ‚ ΠΎΡ‚ΠΌΠ΅Ρ‚ΠΈΡ‚ΡŒ, Ρ‡Ρ‚ΠΎ унификация Π½Π΅ дошла Π΄ΠΎ своСго логичСского ΠΊΠΎΠ½Ρ†Π°: автобус ΠΈΠΌΠ΅Π» нСсущий ΠΊΡƒΠ·ΠΎΠ², Π² Ρ‚ΠΎ врСмя ΠΊΠ°ΠΊ Ρƒ троллСйбуса ΠΈ Ρ‚Ρ€Π°ΠΌΠ²Π°ΠΉΠ½ΠΎΠ³ΠΎ Π²Π°Π³ΠΎΠ½Π° нСсущим элСмСнтом слуТила сварСнная ΠΈΠ· стандартных ΡˆΠ²Π΅Π»Π»Π΅Ρ€ΠΎΠ² Ρ€Π°ΠΌΠ°.

Автобус Π—ΠΈΠ‘-154. Π€ΠΎΡ‚ΠΎ ВикипСдия

ΠšΠΎΠ½ΡΡ‚Ρ€ΡƒΠΊΡ†ΠΈΡ Π΄Π°Π½Π½ΠΎΠ³ΠΎ автобуса Π±Ρ‹Π»Π° ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄ΠΎΠ²ΠΎΠΉ для совСтского Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΏΡ€ΠΎΠΌΠ°: ΠΏΠ΅Ρ€Π²Ρ‹ΠΉ совСтский сСрийный Ρ†Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎΠΌΠ΅Ρ‚Π°Π»Π»ΠΈΡ‡Π΅ΡΠΊΠΈΠΉ нСсущий ΠΊΡƒΠ·ΠΎΠ² Π²Π°Π³ΠΎΠ½Π½ΠΎΠ³ΠΎ Ρ‚ΠΈΠΏΠ°. ΠšΡƒΠ·ΠΎΠ² ΠΈΠΌΠ΅Π΅Ρ‚ ΠΏΠ°ΡΡΠ°ΠΆΠΈΡ€ΡΠΊΡƒΡŽ Π΄Π²Π΅Ρ€ΡŒ Π² ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π½Π΅ΠΌ свСсС ΠΈ Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒ Π² Π·Π°Π΄Π½Π΅ΠΉ части, ΠΏΠ½Π΅Π²ΠΌΠΎΠΏΡ€ΠΈΠ²ΠΎΠ΄ Π΄Π²Π΅Ρ€Π΅ΠΉ, Ρ€Π΅Π³ΡƒΠ»ΠΈΡ€ΡƒΠ΅ΠΌΠΎΠ΅ ΠΏΠΎ Ρ‚Ρ€Ρ‘ΠΌ направлСниям Π²ΠΎΠ΄ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΡΠΊΠΎΠ΅ сидСньС. Π”ΠΈΠ·Π΅Π»ΡŒ ЯАЗ-204Π” с элСктротрансмиссиСй позволял автобусу ΠΏΠΎΠ»Π½ΠΎΠΉ массой ΠΎΠΊΠΎΠ»ΠΎ 12 Ρ‚ΠΎΠ½Π½ Ρ€Π°Π·Π³ΠΎΠ½ΡΡ‚ΡŒΡΡ Π΄ΠΎ 65 ΠΊΠΌ/Ρ‡ (максимальная расчётная ΡΠΊΠΎΡ€ΠΎΡΡ‚ΡŒ, фактичСски ΠΆΠ΅ автобус ΠΌΠΎΠ³ Π½Π°Π±ΠΈΡ€Π°Ρ‚ΡŒ ΡΠΊΠΎΡ€ΠΎΡΡ‚ΡŒ Π½Π΅ Π±ΠΎΠ»Π΅Π΅ 50 ΠΊΠΌ/Ρ‡), расход Ρ‚ΠΎΠΏΠ»ΠΈΠ²Π° составляСт 65 Π». Π½Π° 100 ΠΊΠΌ/Ρ‡.

Π—Π˜Π‘-154 Π±Ρ‹Π» ΠΏΠ΅Ρ€Π²Ρ‹ΠΌ Π² странС дизСль-элСктричСским автобусом. Располагавшийся Π² хвостовой части ΠΌΠ°ΡˆΠΈΠ½Ρ‹ 112-ΡΠΈΠ»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΉ дизСль ЯАЗ-204Π” Π±Ρ‹Π» спарСн с Π³Π΅Π½Π΅Ρ€Π°Ρ‚ΠΎΡ€ΠΎΠΌ постоянного Ρ‚ΠΎΠΊΠ° (это Π°Π³Ρ€Π΅Π³Π°Ρ‚ размСщался ΠΏΠΎΠ΄ Π·Π°Π΄Π½ΠΈΠΌ пятимСстным сидСньСм). Вяговый ΡΠ»Π΅ΠΊΡ‚Ρ€ΠΎΠ΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒ, располоТСнный ΠΏΠΎΠ΄ ΠΏΠΎΠ»ΠΎΠΌ ΠΊΡƒΠ·ΠΎΠ²Π°, Ρ‡Π΅Ρ€Π΅Π· ΠΊΠ°Ρ€Π΄Π°Π½Π½Ρ‹ΠΉ Π²Π°Π» ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π°Π²Π°Π» крутящий ΠΌΠΎΠΌΠ΅Π½Ρ‚ Π·Π°Π΄Π½Π΅ΠΌΡƒ Π²Π΅Π΄ΡƒΡ‰Π΅ΠΌΡƒ мосту. Для измСнСния направлСния слуТил элСктричСский ΠΏΠ΅Ρ€Π΅ΠΊΠ»ΡŽΡ‡Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒ Ρ…ΠΎΠ΄Π°, Π° Π²Π΅Π»ΠΈΡ‡ΠΈΠ½Π° тягового усилия Π½Π° Π²Π΅Π΄ΡƒΡ‰ΠΈΡ… колСсах ΡƒΡΡ‚Π°Π½Π°Π²Π»ΠΈΠ²Π°Π»Π°ΡΡŒ автоматичСски, Π±Π΅Π· Π²ΠΌΠ΅ΡˆΠ°Ρ‚Π΅Π»ΡŒΡΡ‚Π²Π° водитСля.

Шасси ΠΈΠΌΠ΅Π»ΠΎ индСкс Π—Π˜Π‘-122, ΠΊΡƒΠ·ΠΎΠ² – Π—Π˜Π‘-190. ΠŸΠ΅Ρ€Π²Ρ‹ΠΉ автобус собрали 8 дСкабря 1946 Π³ΠΎΠ΄Π°, Π² 1947 Π³ΠΎΠ΄Ρƒ собрали 80 автобусов. На ΠΏΠ΅Ρ€Π²Ρ‹Ρ… 75 ΠΌΠ°ΡˆΠΈΠ½Π°Ρ… ΠΈΠ·-Π·Π° нСнадёТности дизСля ЯАЗ-204Π” (автобусная модификация ΠΌΠΎΡ‰Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒΡŽ 112 Π». с.) ставился дизСль GMC-4-71. Π’ 1948 Π³ΠΎΠ΄Ρƒ собрали 404 автобуса, Π² 1949 Π³ΠΎΠ΄Ρƒ – 472 автобуса. ΠžΡΡ‚Π°Π»ΡŒΠ½Ρ‹Π΅ 207 – Π² 1950 Π³ΠΎΠ΄Ρƒ. ΠŸΠΎΠ΄Π±ΠΈΡ€Π°Ρ Π½Π°ΠΈΠ»ΡƒΡ‡ΡˆΠΈΠΉ Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒ, Π—Π˜Π› ΠΏΡ€ΠΎΠ²ΠΎΠ΄ΠΈΠ» ΠΎΠΏΡ‹Ρ‚Ρ‹ со спаркой Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»Π΅ΠΉ Π—Π˜Π‘-120 (ΠΎΠΏΠΏΠΎΠ·ΠΈΡ‚Π½Ρ‹ΠΉ 12-Ρ†ΠΈΠ»ΠΈΠ½Π΄Ρ€ΠΎΠ²Ρ‹ΠΉ Π—Π˜Π‘-122Π‘ 180 Π». с.). А дСфорсированный Π²Π°Ρ€ΠΈΠ°Π½Ρ‚ Π—Π˜Π‘-110 (105 Π». с.) Π±Ρ‹Π» установлСн Π½Π° послСдниС 50 автобусов Π—Π˜Π‘-154А (шасси Π—Π˜Π‘-122А). ВсСго Π²Ρ‹ΠΏΡƒΡ‰Π΅Π½ΠΎ 1165 автобусов всСх ΠΌΠΎΠ΄ΠΈΡ„ΠΈΠΊΠ°Ρ†ΠΈΠΉ, ΠΎΠ΄Π½Π°ΠΊΠΎ Ρ‚ΠΎΠ»ΡŒΠΊΠΎ осваивавшийся Ρ‚ΠΎΠ³Π΄Π° Π² производствС дизСль оказался Π½Π΅Π΄ΠΎΡ€Π°Π±ΠΎΡ‚Π°Π½Π½Ρ‹ΠΌ ΠΏΠΎ дымности Π²Ρ‹Ρ…Π»ΠΎΠΏΠ° ΠΈ надёТности, поэтому оснащённыС ΠΈΠΌ Π—ΠΈΠ‘-154 стали ΠΎΠ±ΡŠΠ΅ΠΊΡ‚ΠΎΠΌ ΡΠ΅Ρ€ΡŒΡ‘Π·Π½Ρ‹Ρ… Π½Π°Ρ€Π΅ΠΊΠ°Π½ΠΈΠΉ.

ΠšΡ€ΠΎΠΌΠ΅ Ρ‚ΠΎΠ³ΠΎ, эксплуатационники, ΠΏΡ€ΠΈΠ²Ρ‹ΠΊΡˆΠΈΠ΅ ΠΊ максимальной простотС, Π½Π΅ Π±Ρ‹Π»ΠΈ Π³ΠΎΡ‚ΠΎΠ²Ρ‹ ΠΎΠ±ΡΠ»ΡƒΠΆΠΈΠ²Π°Ρ‚ΡŒ Ρ‚Π°ΠΊΡƒΡŽ ΠΌΠ°ΡˆΠΈΠ½Ρƒ, Ρ‡Ρ‚ΠΎ ΠΏΡ€ΠΈΠ²Π΅Π»ΠΎ ΠΊ ΡΡ€Π°Π²Π½ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎ быстрому ΡΠ½ΡΡ‚ΠΈΡŽ автобуса с производства Π² 1950 Π³ΠΎΠ΄Ρƒ. Π‘ московских ΠΌΠ°Ρ€ΡˆΡ€ΡƒΡ‚ΠΎΠ² ΠΌΠ°ΡˆΠΈΠ½Ρƒ ΡƒΠ±Ρ€Π°Π»ΠΈ ΡƒΠΆΠ΅ Π² ΠΏΠ΅Ρ€Π²ΠΎΠΉ ΠΏΠΎΠ»ΠΎΠ²ΠΈΠ½Π΅ 1950-Ρ… Π³ΠΎΠ΄ΠΎΠ². Π§Π°ΡΡ‚ΡŒ автобусов, ΡƒΡ†Π΅Π»Π΅Π²ΡˆΠΈΡ… Π² автобусных ΠΏΠ°Ρ€ΠΊΠ°Ρ… Π΄Ρ€ΡƒΠ³ΠΈΡ… Π³ΠΎΡ€ΠΎΠ΄ΠΎΠ², Π² ΠΊΠΎΠ½Ρ†Π΅ 1950-Ρ… Π³ΠΎΠ΄ΠΎΠ² ΠΏΠΎΠ»ΡƒΡ‡ΠΈΠ»Π° ΠΌΠΎΠ΄Π΅Ρ€Π½ΠΈΠ·ΠΈΡ€ΠΎΠ²Π°Π½Π½Ρ‹Π΅ Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»ΠΈ ЯАЗ-204 ΠΈ ЯАЗ-206, с ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€Ρ‹ΠΌΠΈ ΠΎΠ½ΠΈ Π΄ΠΎΡ€Π°Π±ΠΎΡ‚Π°Π»ΠΈ Π½Π° ΠΌΠ°Ρ€ΡˆΡ€ΡƒΡ‚Π°Ρ… Π΄ΠΎ ΠΊΠΎΠ½Ρ†Π° 1960-Ρ… Π³ΠΎΠ΄ΠΎΠ².

ΠŸΠ°ΡΡΠ°ΠΆΠΈΡ€Π°ΠΌ ΠΎΡ‡Π΅Π½ΡŒ нравился Π½ΠΎΠ²Ρ‹ΠΉ автобус ΠΏΠΎ ΡΡ€Π°Π²Π½Π΅Π½ΠΈΡŽ с Π΄ΠΎΠ²ΠΎΠ΅Π½Π½Ρ‹ΠΌΠΈ модСлями β€” Π³Π»Π°Π²Π½Ρ‹ΠΌ ΠΎΠ±Ρ€Π°Π·ΠΎΠΌ благодаря ΡƒΠ΄ΠΎΠ±Π½Ρ‹ΠΌ ΡˆΠΈΡ€ΠΎΠΊΠΈΠΌ Π΄Π²Π΅Ρ€Π½Ρ‹ΠΌ ΠΏΡ€ΠΎΡ‘ΠΌΠ°ΠΌ, ΠΎΡ‡Π΅Π½ΡŒ ΠΏΠ»Π°Π²Π½ΠΎΠΌΡƒ ΠΈ ΠΊΠΎΠΌΡ„ΠΎΡ€Ρ‚Π½ΠΎΠΌΡƒ Ρ…ΠΎΠ΄Ρƒ (рСссорноС подвСшиваниС Ρ…ΠΎΡ€ΠΎΡˆΠΎ ΠΏΡ€ΠΎΠ³Π»Π°Ρ‚Ρ‹Π²Π°Π»ΠΎ нСровности ΠΈ Π² автобусС Π½Π΅ трясло Π΄Π°ΠΆΠ΅ ΠΏΠΎ ΠΏΠ»ΠΎΡ…ΠΎΠΉ Π΄ΠΎΡ€ΠΎΠ³Π΅), ΠΎΡ‚Π»ΠΈΡ‡Π½ΠΎΠΌΡƒ ΠΎΡ‚ΠΎΠΏΠ»Π΅Π½ΠΈΡŽ, вСнтиляции, Π° Ρ‚Π°ΠΊΠΆΠ΅ ΠΎΡΠ²Π΅Ρ‰Π΅Π½ΠΈΡŽ ΠΊΠ°ΠΊ Π² Π΄Π½Π΅Π²Π½ΠΎΠ΅ врСмя (большая ΠΏΠ»ΠΎΡ‰Π°Π΄ΡŒ остСклСния), Ρ‚Π°ΠΊ ΠΈ Π² Π½ΠΎΡ‡Π½ΠΎΠ΅. Π’ΠΎΠ΄ΠΈΡ‚Π΅Π»ΠΈ Π±Ρ‹Π»ΠΈ ΠΎΡ‡Π΅Π½ΡŒ Π΄ΠΎΠ²ΠΎΠ»ΡŒΠ½Ρ‹ простотой управлСния, Π½Π΅ Π½ΡƒΠΆΠ½ΠΎ Π±Ρ‹Π»ΠΎ постоянно Π»ΠΎΠ²ΠΈΡ‚ΡŒ ΠΎΠ±ΠΎΡ€ΠΎΡ‚Ρ‹ ΠΈ Π²Ρ‹ΠΆΠΈΠΌΠ°Ρ‚ΡŒ сцСплСниС, ΠΏΠ΅Ρ€Π΅ΠΊΠ»ΡŽΡ‡Π°Ρ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π°Ρ‡ΠΈ, Ρ‚Π°ΠΊ ΠΊΠ°ΠΊ ΠΊΠΎΡ€ΠΎΠ±ΠΊΠΈ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π°Ρ‡ Π½Π΅ Π±Ρ‹Π»ΠΎ, Π° Π½Π°ΠΏΡ€Π°Π²Π»Π΅Π½ΠΈΠ΅ двиТСния β€” Π²ΠΏΠ΅Ρ€Ρ‘Π΄-Π½Π°Π·Π°Π΄ β€” ΠΏΠ΅Ρ€Π΅ΠΊΠ»ΡŽΡ‡Π°Π»ΠΎΡΡŒ нСбольшим Ρ€Ρ‹Ρ‡Π°Π³ΠΎΠΌ слСва ΠΎΡ‚ водитСля. Π’ΠΎΠ΄ΠΈΡ‚ΡŒ Ρ‚Π°ΠΊΠΎΠΉ автобус Π±Ρ‹Π»ΠΎ ΡƒΠ΄ΠΎΠ²ΠΎΠ»ΡŒΡΡ‚Π²ΠΈΠ΅ΠΌ, ΠΊΡ€ΠΎΠΌΠ΅ Ρ‚ΠΎΠ³ΠΎ, Π²ΠΎΠ΄ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒ мСньшС уставал. Автобус Π±Ρ‹Π» ΠΎΡ‡Π΅Π½ΡŒ ΡˆΡƒΠΌΠ½Ρ‹ΠΌ, ΠΏΡ€ΠΈ Ρ‚Ρ€ΠΎΠ³Π°Π½ΠΈΠΈ с мСста Ρ€Π΅Π²Π΅Π», Π² салонС Π½Π° Π·Π°Π΄Π½ΠΈΡ… рядах Ρ€Ρ‘Π² дизСля Π±Ρ‹Π» ΠΎΡ‡Π΅Π½ΡŒ навязчивым, ΡΠΊΠΎΡ€ΠΎΡΡ‚ΡŒ ΠΎΠ½ Π½Π°Π±ΠΈΡ€Π°Π» ΠΌΠ΅Π΄Π»Π΅Π½Π½ΠΎ, Π½ΠΎ Π² ΠΎΠ±Ρ‰Π΅ΠΌ ΠΏΠΎ ΡΡ€Π°Π²Π½Π΅Π½ΠΈΡŽ с Π΄ΠΎΠ²ΠΎΠ΅Π½Π½Ρ‹ΠΌΠΈ модСлями Ρ‚Π°ΠΊΠΎΠΉ автобус Π±Ρ‹Π» нСсравнимо ΠΊΠΎΠΌΡ„ΠΎΡ€Ρ‚Π½Π΅ΠΉ ΠΈ ΡƒΠ΄ΠΎΠ±Π½Π΅ΠΉ.

Π—Π°ΠΌΠ΅Π½ΠΎΠΉ Π—ΠΈΠ‘-154 стал Π±ΠΎΠ»Π΅Π΅ простой Π² производствС, Π½ΠΎ ΠΈ ΠΌΠ΅Π½Π΅Π΅ Π²ΠΌΠ΅ΡΡ‚ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΉ 8-ΠΌΠ΅Ρ‚Ρ€ΠΎΠ²Ρ‹ΠΉ Π—ΠΈΠ‘-155, Π² конструкции ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€ΠΎΠ³ΠΎ использовались элСмСнты ΠΊΡƒΠ·ΠΎΠ²Π° Π—ΠΈΠ‘-154 ΠΈ Π°Π³Ρ€Π΅Π³Π°Ρ‚Ρ‹ Π³Ρ€ΡƒΠ·ΠΎΠ²ΠΈΠΊΠ° Π—ΠΈΠ‘-150.

Π’ рядС источников встрСчаСтся ΡƒΠΏΠΎΠΌΠΈΠ½Π°Π½ΠΈΠ΅ ΠΎ Ρ‚ΠΎΠΌ, Ρ‡Ρ‚ΠΎ Π—ΠΈΠ‘-154 производился ΠΏΠΎ Π»ΠΈΡ†Π΅Π½Π·ΠΈΠΈ General Motors, якобы являясь Π²Π°Ρ€ΠΈΠ°Π½Ρ‚ΠΎΠΌ автобуса TDH-3610 с Π΄ΠΎΡ€Π°Π±ΠΎΡ‚ΠΊΠ°ΠΌΠΈ ΠΈ Π°Π΄Π°ΠΏΡ‚Π°Ρ†ΠΈΠ΅ΠΉ ΠΏΠΎΠ΄ совСтскоС производство. Π’ Π΄Π΅ΠΉΡΡ‚Π²ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎΡΡ‚ΠΈ, Π½ΠΈΠΊΠ°ΠΊΠΈΡ… Π΄ΠΎΠΊΡƒΠΌΠ΅Π½Ρ‚Π°Π»ΡŒΠ½Ρ‹Ρ… ΠΏΠΎΠ΄Ρ‚Π²Π΅Ρ€ΠΆΠ΄Π΅Π½ΠΈΠΉ этому Π½Π΅Ρ‚. Π”ΠΈΠ·Π°ΠΉΠ½ амСриканского автобуса ΠΈ особСнности Π΅Π³ΠΎ конструкции ΠΌΠΎΠ³Π»ΠΈ Π±Ρ‹Ρ‚ΡŒ ΠΏΠΎΠ»Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒΡŽ ΠΈΠ»ΠΈ частично воспроизвСдСны Π±Π΅Π· ΠΏΠΎΠΊΡƒΠΏΠΊΠΈ Π»ΠΈΡ†Π΅Π½Π·ΠΈΠΈ. Π˜Π·Π²Π΅ΡΡ‚Π½ΠΎ, Ρ‡Ρ‚ΠΎ для создания ΠΏΠΎΠ΄ΠΎΠ±Π½ΠΎΠ³ΠΎ ΠΏΠΎ ΠΎΡ„ΠΎΡ€ΠΌΠ»Π΅Π½ΠΈΡŽ троллСйбуса ΠœΠ’Π‘-82 Π½Π° Π’ΡƒΡˆΠΈΠ½ΡΠΊΠΈΠΉ ΠΌΠ°ΡˆΠΈΠ½ΠΎΡΡ‚Ρ€ΠΎΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΉ Π·Π°Π²ΠΎΠ΄ ΠΏΡ€ΠΈΠ²ΠΎΠ·ΠΈΠ»ΠΈ амСриканский автобус Yellow Coach.

Π‘Π°Π·ΠΎΠ²Ρ‹Π΅ характСристики

  • ΠŸΡ€ΠΎΠΈΠ·Π²ΠΎΠ΄ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒ. Π—Π°Π²ΠΎΠ΄ ΠΈΠΌΠ΅Π½ΠΈ Π›ΠΈΡ…Π°Ρ‡Ρ‘Π²Π° β€” ΠΎΠ΄Π½ΠΎ ΠΈΠ· ΡΡ‚Π°Ρ€Π΅ΠΉΡˆΠΈΡ… Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»Π΅ΡΡ‚Ρ€ΠΎΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½Ρ‹Ρ… прСдприятий России, Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚Π°Π²ΡˆΠ΅Π΅ Π΄ΠΎ 2103 Π³ΠΎΠ΄Π°. Π‘ 1931 Π΄ΠΎ 1956-Π³ΠΎ носил Π½Π°Π·Π²Π°Π½ΠΈΠ΅ 1-ΠΉ государствСнный Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΉ Π·Π°Π²ΠΎΠ΄ ΠΈΠΌΠ΅Π½ΠΈ Π˜ΠΎΡΠΈΡ„Π° Виссарионовича Π‘Ρ‚Π°Π»ΠΈΠ½Π° — Π—ΠΈΠ‘.
  • Π“Π°Π±Π°Ρ€ΠΈΡ‚Ρ‹ ΠΊΡƒΠ·ΠΎΠ²Π°, ΠΌΠΌ. (Π”Ρ…Π¨Ρ…Π’). 9500Ρ…2500Ρ…2940.
  • ΠšΠΎΠ»ΠΈΡ‡Π΅ΡΡ‚Π²ΠΎ ΠΈ Π³Π°Π±Π°Ρ€ΠΈΡ‚Ρ‹ Π΄Π²Π΅Ρ€Π΅ΠΉ. Π”Π²Π΅ чСтырСхстворчатыС.
  • ΠžΠ±Ρ‰Π΅Π΅ количСство мСст, Π² Ρ‚ΠΎΠΌ числС посадочных.Β 60, Π² Ρ‚ΠΎΠΌ числС посадочных 34.
  • Π’ΠΈΠΏ сидСний.Β Π‘ΠΎΠ²ΠΌΠ΅Ρ‰Π΅Π½Π½Ρ‹Π΅ мягкиС с ΠΏΠΎΡ€ΡƒΡ‡Π½Π΅ΠΌ.

ВСхничСскиС характСристики

  • Π’ΠΈΠΏ Ρ‚ΠΎΠΏΠ»ΠΈΠ²Π°. Π”ΠΈΠ·Π΅Π»ΡŒ.
  • Π•ΠΌΠΊΠΎΡΡ‚ΡŒ Ρ‚ΠΎΠΏΠ»ΠΈΠ²Π½ΠΎΠ³ΠΎ Π±Π°ΠΊΠ°, Π». 270.
  • ВСхничСски допустимая масса, ΠΊΠ³. 12340.

Π₯арактСристики шасси

  • ΠœΠ°Ρ€ΠΊΠ°. Π—ΠΈΠ‘.
  • КолСсная Ρ„ΠΎΡ€ΠΌΡƒΠ»Π°.Β 4Π₯2.
  • КолСсная Π±Π°Π·Π°, ΠΌΠΌ.Β 5460.
  • ΠšΠ»ΠΈΡ€Π΅Π½Ρ/Π΄ΠΎΡ€ΠΎΠΆΠ½Ρ‹ΠΉ просвСт, ΠΌΠΌ.Β 385.
  • Антиблокировочная систСма Ρ‚ΠΎΡ€ΠΌΠΎΠ·ΠΎΠ² (ABS).Β ΠžΡ‚ΡΡƒΡ‚ΡΡ‚Π²ΡƒΠ΅Ρ‚.

Π’ΠΈΠ΄Π΅ΠΎ

Π ΡƒΠ±Ρ€ΠΈΠΊΠΈ: БСскапотныС автобусы, ГородскиС автобусы, Π—Π°Π΄Π½Π΅ΠΌΠΎΡ‚ΠΎΡ€Π½Ρ‹Π΅, Π—Π˜Π›, ΠžΠ΄ΠΈΠ½ΠΎΡ‡Π½Ρ‹Π΅ автобусы

Π ΡƒΠ±Ρ€ΠΈΠΊΠΈ
Π‘Π²Π΅ΠΆΠΈΠ΅ ΠΊΠΎΠΌΠΌΠ΅Π½Ρ‚Π°Ρ€ΠΈΠΈ
Adblock
detector