Низкопольные автобусы

Городской низкопольный автобус НЕФАЗ-5299-0000040-51. Фото НЕФАЗ

Автобус представляет собой безрельсовое механическое моторное транспортное средство, предназначенное для перевозки восьми и более пассажиров на любые расстояния, с различной целью. Промышленные предприятий выпускают широчайший перечень автобусов, отличающихся техническими характеристиками и параметрами. Для классификации транспорта используются различные критерии: назначение, габариты (длина), используемое топливо, вместимость, тип конструкции. В соответствии с последним параметром выделяют высоко- и низкопольные автобусы. Второй категории транспортных средств и посвящена данная статья.

Виды

Низкопольный автобус – транспортное средство с низким (относительно земли) расположением широкого ровного пола. Подобный тип конструкции обеспечивает удобство пассажиров, выглядит практично и эстетично. Но минусы также имеются:

  • отсутствует возможность расположить в нижней части багажник, двигатель или другие элементы конструкции, в результате приходится искать решения по уменьшению или размещению в ограниченных пространствах необходимых узлов современного автобуса;
  • необходимость создавать мосты специальной конструкции – портальные, отличающиеся высокой стоимостью.

Несмотря на имеющие недостатки низкопольные автобусы находят широкое применение прежде всего в городской среде. Большая часть производителей и поставщиков предлагают транспорт с низким полом, в результате клиенты получают широкий выбор. Для облегчения ознакомления с полным перечнем транспорта далее представлена классификация.

По назначению: городские, перронные, для инвалидов

Перронный автобус Cobus 3000. Фото Cobus

Низкопольные автобусы активно эксплуатируются на городских маршрутах. Отсутствие необходимости багажного отсека, обеспечение быстрой посадки/высадки пассажиров делает такой вариант транспорта отличным решением. Кроме этого, заниженная высота посадки обеспечивает повышенный комфорт для маломобильных групп пассажиров: инвалиды, пожилые люди, мамы с детьми, колясками, пассажиры с тяжелыми сумками. Также низкий пол позволяет установить компактный по длине и необходимый по углу наклона пандус для комфорта передвижения инвалидов-колясочников.

Перронные автобусы предназначены для перевозки пассажиров от здания аэропорта к самолету и в обратном направлении. Аэродромные транспортные средства имеют низкопольную посадку, так как этого требуют стандарты. К пассажирскому транспорту любого типа предъявляются определенные требования, не являются исключением и аэродромные автобусы, высота порога дверей от перрона которых не должна превышать 350 мм.

Автобус пригородный МАЗ-103585 низкопольный. Фото РусбизнесАвто

Пригородные низкопольные автобусы встречаются реже двух ранее проанализированных видов, так как дороги между населенными пунктами нередко не отличаются высоким качеством. Пригородный транспорт имеет большое количество сидячих мест, малую площадь для стоячих пассажиров, возможность развивать более значительную скорость. Автобусы, эксплуатируемые в сельской местности, должны обладать высокой проходимостью, что исключает наличие малого дорожного просвета.

Существуют и другие виды автобусов в соответствии с их назначением: междугородные, туристические, экскурсионные, вахтовые, вездеходы. Но они по разным причинам: необходимость багажного отсека, нужность хорошего обзора для пассажиров, наличие повышенной проходимости и прочие – не могут быть низкопольными.

Вместимость: малого, среднего, большого класса и прочие

Вместимость является основным параметром при классификации транспорта для пассажирских перевозок. В соответствии с количеством местом выделяют следующие группы автобусов:

  • особо малые, вместимостью до 11 человек;
  • малые, до 30-40;
  • средние, до 60-65;
  • большие, до 100-110;
  • особо большие, до 150.

Справка. Автобусы особого малого и малого класса вместимости редко бывают низкопольными.

Разделение данного типа подходит для городских и пригородных низкопольных автобусов. В то время как аэродромный транспорт относится к автобусам большого или очень большого класса вместимости. Обусловлено это тем, что перронные транспортные средства должны служит для комфортного размещения того количества пассажиров, которое вмещает средний по вместимости самолет, т.е. порядка 100-150 человек.

Другие технические характеристики

Перронный автобус НЕФАЗ. Фото НЕФАЗ

Низкопольные автобусы могут классифицироваться также и по другим характеристикам, наиболее распространены следующие:

  • одно- и двухэтажные, второй тип активно используется за рубежом, в частности в Великобритании, знаменитый Лондонский автобус красного цвета;
  • одиночные и сочлененные, второй вид представляет собой транспортное средство, конструкция которого состоит из двух или более жесткий секций, соединенных между собой так называемой «гармошкой» (шарнирное соединение);
  • передне- и заднемоторные;
  • цвет может быть самым разным;
  • бензиновые, газовые, дизельные, электрические (электробусы);
  • вместимость напрямую влияет на габариты (длину) кузова: особо малые – не более 6 метров; малые – до 7,5; средние – до 9,5; большие – до 11-12; особо большие – до 17;
  • колесная формула: 4х2; 6х4 и т.д.

Марки: НЕФАЗ, ЛИАЗ, МАЗ и другие

Низкопольный автобус среднего класса для городских перевозок ЛиАЗ-4292. Фото ГАЗ

Статистика запросов пользователей Интернета показывает заинтересованность некоторыми марками и моделями низкопольных автобусов:

  • ЛиАЗ-4292 (Курсор) обладает следующими характеристиками: автобус среднего класса для городских перевозок с колесной формулой 4х2;
  • МАЗ-206 – низкопольный (некоторые источники утверждают, что полунизкопольный) автобус среднего класса с колесной формулой 4х2 предназначен для выполнения пассажирских перевозок в черте города;

Справка. Некоторые специалисты не различают низкопольные и полунизкопольные автобусы, относя их в одну категорию. Однако, между транспортными средствами данных разновидностей присутствуют отличия. Полунизкопольные автобусы имеют низкие ровные участки пола только возле дверей, остальная площадь поднята на подиум, к которой ведет более одной ступени, что также затрудняет перемещение маломобильных групп населения. Но существуют и достоинства: транспорт возможно оснастить обычными (дешевыми в сравнении с
портальными) мостами, нет необходимости тратить время на расчеты компактного размещения необходимых углов автобуса.

  • ПАЗ;
  • ГАЗ/КАВЗ;
  • MAN;
  • Газель;
  • Mercedes.

Видео

Где купить новые или б/у автобусы, арендовать

Производители и поставщики, предоставляющие возможность купить низкопольный автобус по конкурентоспособным ценам, собраны в соответствующем разделе нашего сайта. Кроме этого, клиенты могут арендовать или оформить в лизинг транспортное средство. Компании, оказывающие выгодные для небольших организаций и индивидуальных заказчиков услуги аренды/лизинга, представлены здесь.

Рубрики: Автобусы

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте как обрабатываются ваши данные комментариев.

Рубрики
Подписывайтесь на нас ВКонтакте