В этой статье мы рассмотрим некоторые аспекты технического вооружения автосервиса. Что бы всё было понятно, начнём с ответа на вопрос: что такое автосервис для его владельца?
Содержание
Автосервис – это бизнес
Автосервис для его владельца – это, прежде всего, бизнес. Поэтому, большое значение имеет правильно разработанный на начальной стадии бизнес-план. И, как у всякого сервисного бизнеса, владелец автосервиса должен решать в нём две основные задачи:
- во-первых, оказывать максимально полный спектр, с одной стороны, высококвалифицированных, а с другой – не дорогих, услуг автовладельцам. Это позволит ему привлечь к своему бизнесу возможно большее количество клиентов и получать максимальную выручку. При правильном решении этой задачи, не будет иметь никакого значения даже место расположения мастерской – клиенты вас всё равно найдут и будут к вам приезжать. Вы будете получать максимальную прибыль;
- во-вторых, организовать эффективное оказание указанных в первой задаче услуг с минимальными затратами. Для этого необходимо:
- набрать минимально необходимый штат квалифицированных и ответственных специалистов;
- используя знания и опыт набранного штата сотрудников, подобрать и приобрести необходимое для обслуживания автотехники оборудование (что бы потом не жаловались на качество техники). К этому вопросу следует подходить очень взвешенно, так как приобретаемое оборудование должно соответствовать следующим требованиям:
- ему необходимо минимальное техническое обслуживание;
- оно должно потреблять минимальное количество энергии (электро- и теплоэнергия, газ, вода и т. п.);
- у него должна отсутствовать (или быть минимальной) потребность в специальных очистных сооружениях;
- оно должно занимать, по возможности, минимальную площадь (оплата земли составляет заметную, если не большую, часть накладных коммунальных расходов).
Выполнение этих требований позволит иметь минимальные затраты.
Как мы уже сказали, автосервис – это бизнес. Востребованный и очень серьёзный. Количество автомашин растёт из года в год, но и автосервисов становится всё больше — конкуренция только увеличивается. Поэтому, следует предельно серьёзно отнестись к соотношению экономических составляющих первой и второй задач. Добиться максимального успеха на этом поприще поможет специализация.
Специализация автосервиса
Безусловно: чем шире специализация вашей станции технического обслуживания (далее – СТО), тем выше доходность бизнеса (помним главное правило ведения бизнеса: доходы должны превосходить затраты, чтобы всегда была прибыль). Однако, её расширение, особенно на первом этапе создания СТО (когда средств и без этого, как правило, не хватает), повлечет за собой чрезмерное увеличение затрат со всеми вытекающими последствиями (они будут особенно тяжелы, если вы взяли кредит).
Что бы избежать неоправданных материальных затрат, рекомендуется, прежде всего, тщательно проанализировать бизнес-план и до минимума сократить расходные статьи на:
- помещение;
- оборудование;
- инструмент.
Далее, необходимо определить направление специализации СТО. По мере развития автосервиса, вы будете знать наиболее выгодные из них. Проанализировав результаты работы, вы сможете принять решение: в каком направлении следует развиваться, а что — следует «оставить в покое» до лучших времён (а, может, и навсегда).
Основные направления специализации
Вот перечень основных направлений специализации СТО:
- ремонт двигателей. Следует учитывать не только распространённые в настоящее время карбюраторные и дизельные двигатели, но и набирающие всё большую популярность электрические и комбинированные двигатели (гибрид электродвигателя с карбюраторным или дизельным);
- ремонт коробки перемены передач. Следует предусмотреть ремонт «механики» (КПП — ручное переключение с одной передачи на другую) и «автоматов» (АКПП — переключается автоматически, в зависимости от скорости автомобиля и некоторых других параметров);
- ремонт ходовой части автомобиля. Предусмотрите ремонт возможно большего количества конструкций и компоновок (на рамах и лонжеронах кузова, задне-, передне- и полноприводные, разные виды подвесок и т. п.);
- ремонт топливной системы. Рекомендуется иметь возможность оказывать помощь обладателям карбюраторных и дизельных машин;
- диагностика. Приобретая оборудование для компьютерной диагностики автомобиля, следует учитывать, что некоторые модели (в основном, старой конструкции) не имеют системы самодиагностики (запуска и работы двигателя) и для них требуется специальная приставка; (О диагностическом оборудовании для автосервисов здесь)
- ремонт автоэлектрики. Как правило, производится после компьютерной диагностики и демонтажа неисправного узла. На самом автомобиле подлежат ремонту 12-вольтовые и 24-вольтовые схемы;
- кузовные работы. Следует предусмотреть
- стенд для восстановления мятого и битого кузова по контрольным точкам (что бы потом всё открывалось и закрывалось):
- сварочный участок;
- участок металлообработки (подготовка-подгонка «железа» перед установкой);
- участок рихтовки кузова и отдельных его элементов;
- малярный участок с сушилкой;
- тюнинг. Если есть желание и возможность заняться тюнингом (это очень дорогое «удовольствие»), то для повышения конкурентоспособности следует внедрять все самые популярные виды этого обслуживания автомобиля:
- технический тюнинг. Он предполагает улучшение:
- технических параметров;
- характеристик мощностных и, соответственно, динамических;
- существенное повышение уровня безопасности;
- стайлинг. Этот вид тюнинга заключается в изменении интерьера и экстерьера автомашины. Он приводит к созданию неповторимого стиля, благодаря которому автомобиль заметно выделяется в общем потоке. Примером этого вида тюнинга является модель «Bilenkin Classic Cars Vintage», созданная на базе «BMW» 3 серии. Автором является «Мастерская автостиля» (Москва, бренд Кирилла Биленкина);
- технический тюнинг. Он предполагает улучшение:
- чип-тюнинг. Позволяет значительно увеличить мощность двигателя. Для его осуществления рекомендуется сотрудничество с компанией «Лаборатория Скорости» и использовать их наработки;
- установка на автомобиль дополнительного электротехнического оборудования:
- сигнализации;
- аудио- и видеокомплексов;
- аппаратуры спутниковой телефонной и GPS связи;
- комплексов «дом на колёсах» и т. п.
- шиномонтаж. Следует предусмотреть не только ремонт (вулканизацию) покрышек, но и обслуживание всех типов колёсных дисков:
- штампованных;
- литых (см. об оборудовании для прокатки литых дисков);
- легкосплавных и т. д.
Заметим, что этот вид бизнеса самый менее затратный и не требует большого начального (стартового) капитала. Поэтому, многие начинают именно с него;
- ремонт всех видов автомобильных стекол. В том числе, изменение коэффициента светопропускания;
- монтаж и ремонт газобаллонного оборудования (ГБО). Необходимо предусматривать возможность работы с аппаратурой, использующей автоматический переход с газообразного топлива на жидкое и обратно;
- любой мелкий и срочный ремонт.
Конечно, это далеко неполный список. Да, и в этот список ещё можно добавить подпункты.
В дальнейшем, на нашем сайте будут публиковаться статьи, рассказывающие подробно о каждом виде специализации. Заходите и следите за новостями.
Выше мы рассказали, что «шиномонтаж» может быть удачным началом предпринимательства. В настоящее время можем порекомендовать ознакомиться со статьями: Как выбрать оборудование для шиномонтажа, Какое оборудование лучше для шиномонтажа, Необходимое оборудование для шиномонтажа, Оборудование для шиномонтажа в лизинг и другие полезные материалы по оборудованию для шиномонтажа.
Еще по теме:
Оборудование для автосервиса
Оборудование для автосервиса грузового
Подъёмники для автосервиса — электрические, гидравлические, двух- и четырехстоечные
Рубрики: Оборудование для автосервиса