Переоборудование автобусов

Переоборудование автобуса подразумевает выполнение широчайшего спектра работ: модернизация интерьера и технического оснащения, перепланировка салона, кузовная корректировка, смена типа и назначения техники, преобразование экстерьера транспортного средства и многое другое. Переоборудование автобусов позволяет сэкономить на покупке техники с нужными характеристиками. Обратившись к специалистам соответствующего профиля деятельности, клиент в итоге получит необходимый по дизайну, комплектации, назначению автобус. Поэтому услуга переоборудования столь востребована у заказчиков различных категорий.

Этапы

Процесс переоборудования включает несколько этапов:

1. Обращение заинтересованного лица: собственника транспортного средства или представителя собственника по договоренности – в аккредитованную испытательную лабораторию для проведения предварительной технической экспертизы.

Необходимые документы:

• заявка на получение заключения предварительной технической экспертизы, в которой присутствует информацию о транспортном средстве и описание вносимых в ТС изменений;
• копия паспорта транспортного средства (ПТС) и свидетельства о регистрации транспортного средства (СОР);
• другие дополнительные материалы, если имеются в наличии, например, договор купли-продажи.

2. Обращение в подразделение ГИБДД, которое осуществляет функции по техническому надзору.

Необходимые документы:

• заявление в ГАИ на внесение необходимых изменений в конструкцию ТС;
• документ, удостоверяющий личность, – для физических лиц или свидетельство о государственной регистрации и свидетельство о постановке на учет в налоговом органе – для юридических, а также доверенность, договор или иной документ, удостоверяющий полномочия заявителя;
• ПТС и СОР;
• заключение предварительной технической экспертизы;
• предоставление ТС на осмотр.

Заявление на внесение изменений в конструкцию транспортного средства. Фото Мастер-Бас

3. Проведение работ по переоборудованию в соответствии с выданным заключением. При осуществлении работ сотрудниками предприятия, имеющего соответствующий сертификат, заявитель получает у исполнителя заявление-декларацию об объеме и качестве выполненных работ и заверенные в установленном порядке сертификаты на оказанные услуги. Если заключение позволяет выполнять работы самостоятельно, то оформлением заявления-декларации занимается собственник. Кроме этого, необходимо собрать заверенные в установленном порядке копии сертификатов соответствия на используемые для переоборудования составные части и предметы оборудования, запчасти и принадлежности, подлежащие обязательной сертификации (в случае отсутствия маркировки знаком соответствия).

4. Проверка технического состояния и конструкции ТС после внесенных изменений на соответствие требованиям нормативных актов в области обеспечения безопасности дорожного движения на пунктах технического осмотра (ПТО).

5. Проверка безопасности конструкции и оформление протокола технической экспертизы после внесения изменений.

Необходимые документы:

• заявление из ГИБДД;
• ПТС с обеих сторон;
• документы, удостоверяющие право собственности на запчасти, комплектующие и т.д., в зависимости от вида внесенных изменений;
• заверенные копии сертификатов соответствия;
• диагностическая карта;
• заявление-декларация об объеме и качестве выполненных работ;
• копия сертификата сервиса с расшифровкой кодов услуг;
• фотографии ТС после внесения изменений.

6. Получение соответствия конструкции транспортного средства (СКТС) собственником ТС в подразделении ГИБДД. Для этого необходимо предоставить ТС на осмотр и все документы, собранные на предыдущих этапах оформления: заявление-декларация, копии сертификатов соответствия, протокол, диагностическая карта, а также подтверждение оплаты государственной пошлины.

Заявление-декларация об объеме и качестве выполненных работ. Фото Мастер-Бас

7. По результатам рассмотрения представленных документов и осмотра ТС подразделение ГИБДД оформляет, регистрирует и выдает свидетельство, в ПТС вносится отметка внесенных изменениях.

Результат – получение СКТС, в ПТС и СОР внесены необходимые записи, собственник имеет возможность эксплуатировать переоборудованный автобус.

Специалисты компаний, осуществляющих переоборудование, в большинстве случаев предлагают самостоятельно выполнить оформление необходимых документов. Альтернативными решениями является помощью в подготовке документов или предоставление их образцов для заполнения.

Типы автобусов

Специалисты имеют возможность выполнить переоборудование любых по типу и назначению автобусов. Транспортные средства общего назначения: городские, пригородные и междугородные – нередко переделываются в специальную технику. Осуществляется это посредством изменения планировки салона и оснащения техники необходимыми опциями. Кроме этого, транспорту для пассажирских поездок возможно придать дополнительный комфорт, например, установить лежачие места (т.е., переделать автобус в спальный), оснастить кресла ремнями безопасности. Переоборудование может включать и замену технических элементов, например, двигателя.

Марки: ПАЗ, МАЗ и прочие

Автобусы различных торговых возможно переоборудовать. Специалисты выполняют переделку техники российских и зарубежных брендов: НЕФАЗ, ГАЗ, ПАЗ, КАвЗ, ЛиАЗ, МАЗ, Ford, Scania, Volvo и прочие. Сотрудники компаний, работающих в соответствующей сфере деятельности, выполняют как комплексное переоборудование автобусов, так и отдельные виды работ.

Дооборудование и переоборудование автобуса ПАЗ. Фото Автория

Виды работ

Термин «переоборудование» включает в себя целый спектр работ, среди которых возможно выделить несколько групп:

• смена назначения транспортного средства;
• модернизация салона как с функциональной, так и с декоративной стороны;
• установка дополнительного оборудования, изделий, комплектующих возможно выполнить, чтобы улучшить функционал или дизайн;
• кузовная корректировка: вырезка дополнительных проемов: люков или окон, замена части кузова.

Другие более определенные работы представлены и проанализированы далее.

Установка газового оборудования, переделка на газомоторное топливо

Двигатели современных транспортных средств функционируют на двух разновидностях газа:

• сжиженный газ – смесь пропана и бутана в различных пропорциях, а также присадок;
• метан – природный газ, который не подвергается сжижению.

Использование газового топлива взамен бензина позволяет значительно сэкономить. Именно поэтому переделка автобусов на газ пользуется спросом у клиентов. Однако, есть и определенные сложности, касающиеся оформления вносимых изменений. До 2016 года доработку в виде газобалонного оборудования возможно было не оформлять в ГИБДД. Но правила ужесточились. Однако, существуют исключения, когда не нужно оформление ГБО в ГИБДД:

• транспортное средство изначально выпущено с газовым баллоном;
• в техпаспорте предусмотрено оборудование;
• ГБО установлено ранее и отвечает всем требованиям законодательства;
• переоборудование проводилось до внесения поправок в действующее законодательство, исключением являются случаи, когда ГБО установлено самостоятельно и не зарегистрировано.

Во всех других случаях оформление ГБО осуществляется по стандартной процедуре, описанной ранее.

Под газобалонным оборудованием следует понимать совокупность агрегатов и элементов: баллоны для хранения газа, соединительные трубопроводы, электрооборудование, обеспечивающее работу автобуса.

Специалисты предлагают разнообразие вариантов установки ГБО:

• на крыше;
• снизу автобуса, за задним правым или левым колесом;
• в аккумуляторный отсек;
• за задним мостом, вместо запасного колеса.

На метан

Метан является самым экономичным видом топлива, требует минимальных затрат на переработку. После переоборудования автобуса на метан владельцу придется реже менять масло. Кроме этого, замена продлевает жизнь технике, за счет уменьшения количества отложений от дизеля. Присутствуют и другие положительные моменты:

• отличный запуск двигателя в зимний период;
• небольшой срок окупаемости переоборудования – около 9 месяцев;
• обеспечение плавного хода;
• уменьшение шума.

При переоборудовании автобуса с дизеля на метан потребуется замена двигателя. Поэтому работы занимают от 1 до 3 месяцев.

Установка экскурсионного оборудования

Оснащение автобусов общего назначения оборудованием данного типа позволит использовать транспорт для проведения экскурсий. В перечень экскурсионного оснащения входят следующие позиции:

• акустические системы и усилители звука обеспечивают комфорт для экскурсовода (гида), а также для пассажиров;
• мониторы – установка экранов позволяет воспроизводить файлы, фотографии и программы экскурсий в высоком качестве;
• альтернативой экранам HD могут служить светодиодная табличка;
• микрофон.

Монитор как один из элементов экскурсионного оборудования. Фото Ф-Крит

При переоборудовании автобуса для экскурсий необходимо также установить сиденье для экскурсовода. Кроме этого, возможно выполнить шумоизоляцию для создания незабываемой атмосферы. При необходимости автобус возможно оборудовать санитарными узлами.

Установка типового санитарного оборудования

Автобусы общего пользования могут быть переоборудованы для перевозки раненых и больных. Для этого транспортное средство оборудуется типовым санитарным оборудованием (ТСО), представляющем собой комплект из трех одинаковых секций, устанавливаемых в количестве от 1 до 3 (в зависимости от длины кузова транспорта). В состав каждой секции входят:

• приспособления для размещения носилок;
• два бортовых четырехместных сиденья;
• приспособления для облегчения погрузки (выгрузки) больных.

Установка ТСО осуществляется после демонтажа пассажирских сидений. Узлы и детали секции крепятся к заранее смонтированным элементам на крыше, боковых стенах и полу автобуса, что позволяет размещать носилки с пострадавшими в 3 ряда по ширине и 3 яруса по высоте. Также возможно размещение больных на откидных или не демонтированных креслах.

Установка другого оснащения и комплектующих: ремни безопасности, ГЛОНАСС, камеры и не только

Автобусы возможно оснастить самым разнообразным оборудованием, изделиями, мебелью и комплектующими. Сотрудники компаний, специализирующихся на переоборудовании, имеют возможность оборудовать автобусы следующими опциями:

• трехточечные ремни безопасности;
• механизмы наклона спинки кресел;
• автономные обогреватели и кондиционеры;
• подиумы, служащие для выравнивания пола в области арок колес;

Ремни безопасности для автобусов и микроавтобусов. Фото Ф-Крит

• установка шторок;
• монтаж мониторов, аудио- и видеоаппаратуры;
• врезка дополнительных люков;
• система видеонаблюдения;
• ГЛОНАСС;
• валидаторы;
• тахографы;
• установка миникухонь, кулеров, холодильников;
• установка столиков и многое другое.

Салон

Переоборудование нередко подразумевает переделку салона:

• Модернизация салона с использованием улучшенных материалов осуществляется для придания оригинального дизайна интерьера автобуса.
• Замена или обновление обшивки салона, обивка кожей, велюром или другим понравившимся заказчику материалом.
• Установка дополнительных сидений, диванов, спальных мест.
• Оснащение салона откидными креслами.
• Монтаж подлокотников и подстаканников.
• Установка дополнительного или улучшенного освещения.
• Устройство ниш для специального оборудования.
• Установка полок.
• Установка мультимедийных систем.
• Установка автоматического привода двери.
• Обустройство улучшенной шумо-, теплоизоляции.
• Индивидуальная планировка или модернизация салона: дизайна и/или функционала.

Переоборудование салона автобуса ПАЗ в штаб МВД. Фото Рикошет-Плюс

Это далеко неполный перечень предлагаемых специалистами услуг. Большинство компаний реализуют оригинальные проекты, разработанные для переоборудования конкретных моделей автобусов, для решения определенных задач.

Кузов

Некоторые работы по переоборудованию кузова непосредственно влияют и на интерьер автобуса. Среди широкого спектра кузовных работ следует отметить следующие:

• Усиление каркаса кузова.
• Вырезка и установка дополнительных окон, люков, дверей.
• Замена автостекол, установка тонированных или бронированных стекол, панороманое остекление.
• Установка бамперов, подножек, багажников, вентиляторов на крышу.
• Установка дополнительных или улучшенных фар.
• Обустройство подиума.

Все работы по кузовной части выполняются с учетом специфики будущих перевозок, поездок.

Задача переделки

В большинстве случаев переоборудование выполняется для того, чтобы использовать автобус в других, определенных целях.

Для перевозки пассажиров

Перевозка пассажиров требует от автобуса соответствия определенным требованиям, которые отличаются в зависимости от назначения транспортного средства. Городские, пригородные и междугородные автобусы должны обладать собственными определенными характеристиками. Однако, существуют и общие требования:

• наличие запасных выходов (люков), огнетушителей, аптечки, аварийного выключателя, свободный доступ к ним;
• соответствие габаритов выходов стандарту, обозначение соответствующими надписями;
• наличие надежно закрепленных поручней;
• оборудование салона комфортабельными сиденьями/креслами;
• системы контроля движения и безопасности;
• равномерное расположение проемов выходов (дверей);
• присутствие возможности открыть двери ручную, изнутри или снаружи.

Комфортное сиденье с ремнями безопасности и откидной спинкой для междугородных автобусов. Фото Автория

Данные характеристики должны присутствовать у автобусов базовой комплектации. Но по желанию клиента специалисты имеют возможность улучшить параметры транспорта или оснастить его данными опциями, если модель устарела и не соответствует требованиям.

Востребованностью пользуется услуга переоборудования пассажирского автобуса в грузопассажирский. Для внесения изменений сиденья/кресла демонтируются, устанавливается перегородка, которая способствует формированию грузового отсека, который затем дополнительно обшивается фанерой, пластиком или металлом, алюминием. В пассажирском отсеке осуществляется установка отопительной системы, освещения, сидений, которые располагаются вдоль стенок, а не поперек салона. Между ними нередко монтируется столик. Возможна и другая планировка, все зависит от пожеланий заказчика.

Для перевозки детей, в школьный автобус

Для переоборудования обычного пассажирского автобуса в школьный потребуется провести значительную работу. К транспортным средствам для перевозки детей предъявляются самые высокие требования, в сравнении с другой техникой:

• кресла должны быть оборудованными ремнями безопасности;
• наличие на кузове надписи «Дети» и знаков «Перевозка детей»;
• желтый цвет автобуса;
• наличие световой и звуковой сигнализации;
• оборудование тахографами, навигаторами, минимум двумя противооткатными упорами и двумя запасными выходами;
• оснащение местами для сопровождающих;
• поручни должны располагаться на меньшей высоте, чем в стандартных пассажирских автобусах;
• должна присутствовать аптечка, два огнетушителя.

Для переоборудования пассажирского автобуса базовой комплектации в школьный не потребуется внесение значительных изменений, необходимо только выполнить небольшую перепланировку салона, изменить экстерьер техники. Данные работы несмотря на достаточную легкость лучше доверить специалистам, так как они обладают нужным опытом и оборудованием.

Салон школьного автобуса ВЕКТОР NEXT, соответствующий всем  требованиям. Фото ГАЗ

К водителям и процессу перевозки детей также предъявляются важные требования, которые подробно представлены в отдельной статье.

Для перевозки маломобильных групп населения, для инвалидов

Транспортировка маломобильных групп населения осуществляется на специально оборудованном для этого транспорте. ГОСТ четко регламентирует особенности обустройства техники для перевозки инвалидов, в том числе и инвалидов-колясочников.

Автобус должен обеспечивать безопасные и комфортабельные условия. Прежде всего это касается оповещения других участников движения. На переднюю и заднюю часть наносится опознавательные знаки «Инвалид».

Пандус и специально оборудованное место для инвалидной коляски в автобусе малого класса. Фото Мастер-Бас

К салону предъявляются наиболее высокие требования, поэтому следует выполнить целый ряд изменений:

• напольное покрытие должно быть антискользящим и антистатическим;
• ширина одинарного сиденья должна быть не менее 45, глубина – не менее 43 см.;
• спинка сиденья должна быть откидной, с углом уклона в 15-20 градусов;
• кресла со стороны прохода должны быть оборудованы откидными подлокотниками;
• каждое сиденье должно быть обязательно оборудовано трехточечными ремнями безопасности;
• в каждом поперечном ряду сидений должны быть установлены кнопки «Просьба остановки»;
• наличие как минимум одного места для перевозки пассажира непосредственно в инвалидной коляске, оно оснащается креплениями для коляски, обязательно наличие поручней;
• в автобус устанавливается ручной или механический подъемник или рампа с бортами шириной минимум 80 см., их поверхность должны быть покрыта материалами, предотвращающими скольжение колес коляски.

В дом на колесах, кемпер, автодом для путешествий

Дом на колесах, имеющий несколько названий: автодом, кемпер – является мечтой для любого путешественника. Автодома обеспечивают комфортное расположение нескольких человек при поездках на дальние расстояния. В доме на колесах есть все необходимое для автономного проживания и приятного времяпрепровождения.

Чтобы переоборудовать обычный автобус в кемпер потребуется выполнить перепланировку салона, убрать пассажирские кресла/сиденья, уделить большее внимание тепло- и шумоизоляции, установить отопители и кондиционеры.

Специалисты выполняют разделение пространства на отдельные комнаты/отсеки, обустраивают спальные места, монтируют кухонный блок с рабочей поверхностью, раковиной, холодильником, полками и ящиками, устанавливают душевую кабину с туалетом. Трудоемким процессом является подключение коммуникаций.

Фрагмент интерьера автобуса Iveco, переоборудованного в дом на колесах. Фото Мастер-Бас

Кроме этого, не следует забывать и о современных, полезных для «жильцов» опций: розетки, Wi-Fi зона, система освещения, магнитола, телевизор и пр.

В большинстве случаев заказчики требуют внести изменения и в дизайн будущего «дома», заменяется отделка салона, устанавливаются шторки.

Прежде чем приступать к работам специалистами разрабатывается дизайн-проект.

В баню

Специалисты имеют возможность переоборудовать автобус в мобильную баню, которая ничем не будет уступать стационарным парилкам. Из автобусов среднего и большого классов возможно оборудовать полноценную баню, с моечной, предбанником и комнатой отдыха. В остальных случаях дополнительными помещениями придется пожертвовать.

Автобаня обладает целым спектром достоинств и преимуществ перед стационарным строением. Парилкой возможно оснастить и дом на колесах, тогда владелец получит технику с несколькими функциями. Но рассмотрим процесс переделки пассажирского автобуса в баню.

Справка. Городские автобусы с вагонными пропорциями и тяжелым металлическим остовом плохо подходят для данной цели.

Помещение для бани делится на несколько отсеков, устанавливается печь, внутренние поверхности: пол, стены и потолок – обшиваются деревом, монтируются полки. В предбаннике располагается душ, биотуалет; для обустройства комнаты отдыха следует подобрать уютный диван, телевизор, компактный холодильник, мини-бар.

На крыше располагается дымоход. Профессиональное подключение коммуникаций обеспечивает безопасность любителям банных процедур. Именно поэтому следует доверить переоборудование специалистам.

В грузовик, в категорию С

Переоборудование автобуса в грузовик подразумевает выполнение кузовных работ. Если в большинстве проектах специалистами выполняется обустройство дополнительных дверей и окон, то в данном случае стекла демонтируются, проемы зашиваются листовым металлом. Двери переносятся на заднюю стенку автобуса. В салоне также выполняются значительные изменения:

• кресла демонтируются;
• за первым рядом кресел устанавливается сплошная перегородка, что позволяет сформировать кабину водителя и грузовой отсек;
• с внутренней стороны поверхности обшиваются фанерой или другим материалом.

Под офис

Мобильный офис имеет необходимый набор оборудования, позволяющий оперативно решать вопросы, связанные с работой руководителя/руководящего органа в полевых условиях.

Основные требования, которым должен соответствовать офис на колесах, – это обеспечение комфорта для работы с информацией, а также наличие бесперебойного канала двусторонней связи.

Штабной автобус – мобильная приёмная президента Российской Федерации. Фото Ф-Крит

В зависимости от назначения мобильного офиса: прием клиентов сотрудниками компании или граждан представителями государственных учреждений, проведение переговоров, организация деловых встреч – может иметь различное «наполнение». Но возможно отметить несколько наиболее востребованных опций:

• офис имеет несколько комнат/отсеков;
• размещение мебели: столы, удобные кресла, комфортабельные диваны, гардероб;
• установка освещения, кондиционера, автономного отопления, 220В, электрооборудования, туалетной кабинки;
• организация кухонного отсека;
• обшивка салона в фирменной стиле компании.

В зависимости от бюджета проекта возможно присутствие и других опций или отсутствие некоторых вышеперечисленных.  Переоборудование автобуса требует выполнение полной перепланировки транспортного средства. Нередко необходимо внести изменения и в каркас кузова.

В легковой автомобиль

Переоборудование автобусов с целью изменения категории транспортного средства достаточно востребовано. Из автобусов разных классов вместимости возможно сделать грузовик. Но для получения легкового автомобиля подходят только автобусы малого класса, массой не более 3500 кг. Технически сделать переоборудование достаточно просто, нужно только демонтировать часть сидений. Большую часть работ занимает оформление внесенных изменений. Смена категории транспортного средства выполняется по нескольким причинам:

• отсутствие у владельца прав нужной категории;
• стоимость страховки;
• величина транспортного налога и таможенной пошлины.

Под кафе

Кафе на колесах представляет собой необыкновенное заведение, привлекающее внимание. Переоборудовав автобус в мобильное кафе можно начать успешный бизнес, в сегменте практически нет конкурентов.

Салон автобуса полностью преобразовывается, кресла/сиденья демонтируются, появляются перегородки, формируется кухня, складской отсек и столовое помещение, транспортное средство комплектуется системой вентиляции. Кухня оборудуется печью, бактерицидной лампой, рабочими поверхностями, шкафами и полками, мойкой, баком для хранения воды.

Мобильная кухня в автобусе малого класса. Ф-Крит

Складское помещение, предназначенное для хранения продуктов, оснащается шкафами, полками, холодильником. Столы и стулья/диваны, барная стойка являются центральными элементами зала, который может быть оформлен в самых различных стилях и дизайне. С помощью системы освещения возможно создать в заведении особое настроение.

Под магазин

Автобус возможно успешно переоборудовать в магазин или выставочный зал. Для этого необходимо:

• демонтировать кресла/сиденья;
• установить перегородку за первым рядом кресел;
• в автобусах средних и больших размеров возможно организовать несколько отсеков для продукции различных типов или для торговых залов и примерочных;
• обязательными типами работ является организация тепло-, шумо- и виброизоляции, установка торгового оборудования, тонирование стекол, место для ожидания клиентов – кресла или диваны, а также для продавца, проводка электричества и установка розеток;
• изысканности интерьеру придает наличие мониторов, системы освещения и звука, обшивка салона дорогими материалами;
• возможно организовать помещение кухни, которое может быть полезно как работникам магазина, так и ожидающим клиентам.

Магазин в автобусе. Фото Мастер-Бас

В общем, функционал магазина зависит от вида реализуемой продукции и бюджета проекта.

Где заказать

Специалисты компаний, собранные в данном разделе, предоставляют услугу переоборудования автобусов различных типов, назначения и торговых марок. Профессионалам под силу внести необходимые изменения и оперативно оформить всю документацию.