Технические характеристики автобусов НефАЗ

НефАЗ Электробус КамАЗ-6282. Фото Транспортный Центр

Нефтекамский автозавод – автомобилестроительная компания, с конвейера которой сходит обширный перечень техники. Основанное в 1972 году предприятие сейчас входит в структуру ПАО «КамАЗ». С декабря 2000 года в модельный ряд завода входит и пассажирский транспорт. НефАЗ выпускает и реализует автобусы общего и специального назначения. Транспорт отличается техническими характеристиками. Именно разнообразию параметров автобусов НефАЗ, которые выпускались ранее, сходящих с конвейера и реализующихся сейчас, и посвящена статья.

Заводские нормативы и стандарты при изготовлении моделей

Компания/бренд НефАЗ широко известен в России и за рубежом. Автобусы торговой марки ассоциируются у потребителей с надежностью и безопасностью. Транспорт воплощает в себе хорошие эксплуатационные и потребительные свойства, оптимальное соотношение качества и цены. Завод имеет четко сформированную стратегию работы – выпуск широкой модельной линейки надстроек на универсальные шасси. В начале своей работы по производству автобусов завод активно сотрудничал с ведущими зарубежными предприятиями, что помогло модернизировать характеристики моделей, усовершенствовать технологические процессы процесс выпуска транспорта, выйти на новый уровень в сфере дизайна и сделать российский автопром конкурентоспособным на международном рынке.

Автобус НефАЗ-3299. Фото УралСпецТранс

Сегодня предприятие продолжает активно сотрудничать с мировыми лидерами рынка, что позволяет предлагать технику, обладающую широким перечнем достоинств. Качество и характеристики автобусов представлены на высоком уровне, так как предприятие в своей деятельности руководствуется следующими принципами и стандартами:

  • Максимальное удовлетворение потребностей клиентов за счет предоставления высококачественной и доступной по стоимости техники в широком ассортименте, что обеспечивает возможность приобретения машин покупателями любой категории.
  • Использование инновационных технологий, гарантирующих безопасность эксплуатации.
  • Внедрение расширенного функционала, что позволяет использовать одну модель для решения обширного спектра задач.
  • Удобство владения и последующего обслуживания обеспечивается благодаря редкому проведению ремонтных работ.

Внешние параметры моделей КамАЗ

Габаритные размеры

Длина

Производитель специализируется на выпуске автобусов малого и большого классов вместимости. Длина кузова конструкций составляет в среднем 7700 и 12500 мм. Вахтовые модели в соответствии с длиной кузова возможно отнести к транспорту малого класса. Однако, если учитывать вместимость, которая не превышает для НефАЗов в большинстве случаев 10 пассажиров, то – к технике особо малого класса. Поэтому при анализе параметров сделан акцент на моделях общего назначения.

Автобус НефАЗ-5299 на дорогах Екатеринбурга. Фото Википедия

Ранее в модельном ряду присутствовали особо большие (сочлененные) варианты и средние модели, к которым относится НефАЗ-Daimler-42997, выпущенным в единственном опытном экземпляре. Поэтому о данном варианте мало информации. Об экземплярах второго типа информация отсутствует, во втором случае параметры составляют 18500 мм. Длина кузова популярной модели НефАЗ-5299 равняется 11800 мм.

Ширина

Предприятие выпускает транспорт общего и специального назначения. Габариты спецтехники в большинстве случаев различаются по ширине кузова. Но Нефтекамский автозавод выпускает транспорт, ширина конструкции которого всегда составляет 2500 либо 2550 мм. Обусловлено это тем, что перронные и школьные автобусы создаются на базе стандартных городских и пригородных моделей. Ширина вахтовок, в том числе и востребованной модели НефАЗ-4208-11-13, составляет 2500 мм.

Автобус вахтовый НефАЗ-4208-11-13. Фото УралСпецТранс

Вес металла

Вес металла – это не тот параметр, который предоставляется потенциальным покупателям в характеристиках или который возможно найти в общем доступе. Но для расчета возможно использовать формулу, которая позволит узнать ориентировочный параметр. Для этого из веса металла конкретной модели автобуса необходимо из полной массы модели вычесть 30%, на которые приходится вес неметаллических элементов и узлов. Технически допустимая масса городской дизельной модели Bravis-11 составляет 9500 кг. Таким образом, расчеты выглядят следующим образом: 9500 – 2850 = 6650 кг.

Городской автобус Bravis-11. Фото НефАЗ

Сколько весит или масса моделей в целом

В технических характеристиках возможно встретить такие параметры, как снаряженная и технически допустимая (полная) масса. Средние показатели данных параметров отличаются в зависимости от длины кузова и вместимости. В результате для пассажирского транспорта малого класса показатели в среднем равны 6000 и 9000 кг, для большого – 11000 и 18000, для особо большого – 16500 и 26500. Показатели для модификации большого класса НефАЗ-5299-20-15 равняются 10170 и 18000 кг.

Вместимость салона

Вместимость салона является определяющей характеристикой при выборе автобуса независимо от категории клиента. Вместимость непосредственно влияет на другие параметры, а также непосредственно связана с отдельными свойствами.

Количество мест

Автобусы малого класса НефАЗ, эксплуатирующиеся на городских и пригородных маршрутах, позволяют с комфортом расположиться в сидячем положении в среднем 25 пассажирам, общая вместимость составляет 45 человек. Количество посадочных мест и показатель общей вместимости больших моделей отличается в зависимости от назначения: городские – 25 и 75, пригородные – 45 и 85, туристические/междугородные – 50, перевозка стоячих пассажиров не предусмотрена.

Междугородный автобус НефАЗ-5299-17-52. Фото НефАЗ

Но нередко техника для межгорода используется для преодоления незначительных расстояний, поэтому возможно размещение и стоячих пассажиров. Особо большие модели, предназначенные для городских поездок, оборудованы порядка 50 посадочными местами, в общем в автобусах могут разместиться до 150 пассажиров. Междугородный автобус НефАЗ-5299-17-52 оборудован 44 посадочными местами, показатель общей вместимости составляет 71 пассажир.

Схема посадочных мест

Планировка/схема салона зависит не столько от пассажировместимости, сколько от назначения модели. Салон городского транспорта отличается широкими проходами и большими накопительными площадками, сиденья могут располагаться по ходу движения и против, а также спинкой к стенке кузову. Пригородные, туристические, междугородные, школьные модели оснащаются сиденьями, расположенными четко по ходу движения, по парам с каждой стороны от узкого (в сравнении с транспортом для города) прохода. Салон перронных моделей оснащаются малых количеством сидений. Из-за непродолжительности поездок по территории аэропорта большая часть пространства техники занята накопительными площадками. Схема салона пригородного автобуса НефАЗ-5299-11-52 представлена далее.

Схема салона пригородного автобуса НефАЗ-5299-11-52. Фото НефАЗ

Комплектация внутри

Базовая комплектация автобуса включает значительное количество оборудования и функций. Большая часть производителей и поставщиков, в том числе и НефАЗ, а также его официальные дилеры, предоставляют данную информацию в технических характеристиках модели. Перечень параметров отличается в зависимости от назначения модели. Не все функции относятся именно к комплектации салона.

Наибольшее число характеристик присуще школьным автобусам, которые должны отвечать высокому уровню безопасности и надежности. Базовая комплектация НефАЗ-5299-40-52 включает: система вызова экстренных служб ЭРА-ГЛОНАСC; панорамное ветровое стекло (вклеенное); сплошное остекление дверей; электронный маршрутоуказатель; информационный комплекс Искра (комплект светодиодных табло в количестве 3 штук).

Водительское место

Доступ на водительское место осуществляется либо через отдельную дверь, либо через первую пассажирскую. Кабина водителя отделяется (чаще всего в салоне городских моделей НефАЗ) перегородкой, в которой выполнена распашная дверь. Благодаря наличию перегородки водителя во время работы ничего не отвлекает. Если перегородка закрытая, то в ней предусмотрено откидывающееся окошко. В кабине обустроено место: ниша и/или ящик – для размещения личных вещей водителя. Панорамное лобовое стекло и крупные зеркала заднего вида обеспечивают отличный обзор.

Некоторые модели оснащаются опускающимися шторками на окнах. Система громкой связи является еще одной полезной функцией. Комфортную температуру в кабине водитель может установить самостоятельно благодаря наличию отдельного отопителя. Водительское кресло, имеющее механические регулировки, обеспечивает комфорт. Стоит заметить, что не все перечисленные функции имеют в комплектации моделей. Автобусы прошлых лет оборудовались меньшим количеством оснащения. Междугородный НефАЗ-5299-17-42 имеет следующие функции: отопитель, вещевой ящик, панорамное ветровое стекло, перегородка отсутствует.

Панель приборов/управления

Кабина водителя оборудована приборами для дистанционного управления освещением, отоплением и вентиляцией салона автобуса, радиооборудованием, контрольными лампами, клавиши и переключатели которых располагаются на панели. Количество, порядок и схема расположения выключателей отличается в зависимости от модели и комплектации автобуса. Но приборная панель в любом случаев доступна и понятна для водителя. Далее представлено видео, позволяющее увидеть панель управления автобуса НефАЗ-5299-10-33.

Колеса

Обязательным параметром технических характеристик является размерность шин. Правильный выбор шин, которые принимают на себя большую нагрузку и обеспечивают безопасность поездки, является важным процессом. Автобусы НефАЗ различных типов «обуваются» в шины 235/75R17,5 и 215/75R17,5 (малые модели); 285/70R19.5 и 275/70 R22,5 (большие и особо большие). Популярной модели электробуса (первого серийного в России) КамАЗ-6282, созданного усилиями компаний НефАЗ и КамАЗ, подходят шины размерностью 275/70R22,5.

Городской электробус КамАЗ-6282. Фото НефАЗ

Внутренние параметры

Двигатель

Сердцем любого транспортного средства является двигатель. Существует несколько критериев, в соответствии с которыми возможно перечислить основные характеристики силового агрегата.

Во-первых, это модель, марка, производитель, страна изготовления. НефАЗы оснащаются двигателями современных ведущих мировых предприятий из разных стран: Cummins (США), Weichai (КНР), Yuchai (КНР), Mercedes-Benz (Германия). Вахтовые модели оборудуются российскими двигателями КамАЗ. Некоторые модификации НефАЗ-5299 прошлых лет также оснащались отечественными агрегатами. Модели серии VDL – двигателями торговой марки DAF (Нидерланды).

Туристический автобус VDL-НефАЗ-52999. Фото УралСпецТранс

Во-вторых, в зависимости от периода выпуска автобусов модели агрегатов соответствуют экологическому стандарту Евро-2, Евро-3, Евро-4 и Евро-5.

В-третьих, НефАЗы оснащаются дизельными и газовыми агрегатами, мощность, рабочий объем и максимальный крутящий момент которых варьируется в достаточно значительных границах. Но наиболее популярные параметры объема и мощности отметить возможно: 4; 6,7; 10,85; и мощностью 140; 240-270 л.с.

В-четвертых, располагаться двигатель может в передней и задней частях кузова.

В-пятых, расположение цилиндров (в количестве 4; 6 или 8 штук) может быть рядным (R) и V-образным (V). НефАЗ-5299-30-22 оборудовался двигателем дизельным Cummins ISBe 250.30 мощностью 250 л.с. и объемом 5,9 л.

Система охлаждения

Большая часть моделей оснащена жидкостной системой охлаждения двигателя, которая соединена (подключена) с основной системой отопления. Модификация НефАЗ-5299-11-32 имеет жидкостную систему, которая является частью системы отопления автобуса.

Коробка передач/КПП

Автобусы Нефтекамского завода оснащаются коробками передач следующих брендов: КамАЗ, ZF, Fast Geаr, Voith, Allison. Таким образом, техника оборудуется надежными, безопасными, долговечными механизмами, соответствующими актуальным стандарта качества. Механические и автоматические КПП моделей общего и бОльшего количества специального назначения имеют 5 или 6 ступеней, вахтовки – 9-12. В качестве примера приведем характеристики КПП модели НефАЗ-52291: механическая шестиступенчатая ZF 6S 1600.

Автобус НефАЗ-52991-11. Фото УралСпецТранс

Устройство трансмиссии

Трансмиссия современных автобусов, в том числе и марки НефАЗ, включает в себя следующие элементы:

  • Сцепление у моделей в большинстве случаев однодисковое сухое.
  • КПП.
  • Карданная и главная передачи.
  • Дифференциал.
  • Полуоси.

В зависимости от типа привода различают полно-, передне- и заднеприводные. Популярный вахтовый автобус НефАЗ-42111 обладает колесной формулой 4х4, полноприводная модель обладает повышенной проходимостью.

Вахтовый автобус НефАЗ-42111-24. Фото НефАЗ

Тормозная система

Какая используется

Автобусы НефАЗ оснащаются двухконтурными тормозными системами с пневмоприводом, с ABS торговых марок Knorr-Bremse, Wabco. Тормозные механизмы колес: дисковые или барабанные. Рабочая тормозная система НефАЗ-5299-11-56 – двухконтурная пневматическая с ABS.

НефАЗ-5299-11-56, пригород, газовый. Фото Транспортный Центр

Схема

Схемы тормозной системы автобусов в общем доступе отсутствуют, поэтому информацию предоставить нет возможности. Если кто-либо из посетителей обладает данными сведениями, просим предоставить в комментариях к статье.

Топливо

В качестве топлива для моделей НефАЗ используется дизель, газ и электрическая энергия. Модификация НефАЗ-5299-40-51 с двигателем Mercedes-Benz M 906 LAG функционирует на компримированном (сжатом) природном газе метане.

Объем топливного бака

Объем топливного бака исчисляется в литрах либо в форме количества газовых баллонов умножить на их емкость. Параметры для малых автобусов составляет в среднем 125 (дизельные модели) и 300 (для газовых), для больших – 200 и 1000, для вахтовых, которые функционируют только на дизельном топливе – 400. Объем топливного бака городской модели НефАЗ-5299-40-52 составляет 200 литров.

Низкопольный рестайлинговый НефАЗ-5299-40-52. Фото Транспортный Центр

Бензин

В модельной линейке отсутствуют (и ранее отсутствовали) модели на бензине.

Метан

Популярность транспорта на газе не случайна, таки модели отличаются значительной экономией топлива, высокой производительностью, отвечают всем мировым стандартам экологичности, что важно для современной городской среды. Модель НефАЗ-5299-30-51, оснащенная газовым двигателем Mercedes-Benz M906 LAG.EEV/1, функционирует именно на метане.

Каков средний расход на 100 км

Средний расход топлива малых автобусов составляет порядка 20, больших – 30, вахтовых – 35 литров. Расход дизеля для НефАЗ-5299-11-52 составляет 45 литров.

Пригородный автобус НефАЗ-5299-11-52. Фото НефАЗ

Запас хода

Запас хода – показатель, который рассчитывается посредством деления объема бака на расход топлива. Проведем расчеты для популярной модели НефАЗ-5299: 250 : 24 = 10,416. Показатель необходимо также умножить на 100 км, так как расход горючего именно на данное расстояние. Итого получается 1041,6 км.

Отличия в параметрах для моделей на бензине и для моделей на газу?

ПараметрНа дизелеНа метане
Расход топливаПримерно в 4 раза больше расход дизеля, чем газа
Степень влияния на узлы, механизмыОбработанный газ не оставляет нагара на элементах системы питания, что сводит к минимуму вероятность поломок
Конструкция техникиРасположенные в отдельном отсеке на крыше баллоны обеспечивают визуальные отличия от дизельных моделей
Экологичность Метан полностью испаряется (даже при низких температурах), не оставляя при этом вредных продуктов горения
Затраты на обслуживание и ремонтСовременные двигатели представляют собой сложные технические механизмы с несколькими наиболее уязвимыми элементами. Поэтому их ремонт осуществляется чаще и требует затраты более значительных средств.
СтоимостьМеньшая стоимость
ГрузоподъемностьСнижение грузоподъемности из-за установки газового оборудования

Где купить

В заключении следует сказать, что автобусы НефАЗ отличает многообразие характеристик, которые позволяют не только выполнить классификацию, но и сделать выбор модели с оптимальными параметрами. Соответствие требуемым клиенту характеристикам обеспечивает эффективность и рентабельность эксплуатации. Поэтому ознакомление и изучение характеристик техники является важным предварительным этапом покупки техники. Приобрести автобусы НефАЗ возможно у сотрудников производителя и у поставщиков, компании собраны в отдельном разделе нашего сайта.

Рубрики: Автобусы малого класса, Бескапотные автобусы, Большие автобусы, Вахтовые, Высокопольные автобусы, Городские автобусы, Заднемоторные, Марки и модели туристических автобусов, Междугородные автобусы, Нефаз, Низкопольные автобусы, Одиночные автобусы, Особо большие автобусы, Переднемоторные автобусы, Перронные, Пригородные автобусы, Сочлененные автобусы, Специальные автобусы, Средние автобусы, Туристические автобусы, Характеристики автобусов, Школьные автобусы

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте как обрабатываются ваши данные комментариев.

Рубрики
Подписывайтесь на нас ВКонтакте

Adblock
detector