Микроавтобусы Тойота Хайс

toyota-hiace

Компанией Toyota грузопассажирская модель микроавтобуса Хайс была впервые презентована в 1967 году. Основное предназначение, с которым с успехом справлялись микроавтобусы Тойота Хайс, было в то время выполнение разнообразной работы в службах доставки, а трансформированная в пассажирскую версию, в странах Африки эта модель исполняла роль общественного транспорта.

И сегодня комфортабельные микроавтобусы Toyota Hiace известного японского производителя подходят идеально для грузовых и пассажирских перевозок в городском и междугороднем режиме. Просторный салон микроавтобуса Hiace с короткой базой вмещает в себя без труда вместе с водителем двенадцать человек.

Основной акцент разработчиками микроавтобусов Тойота Хайс направлен на эргономические характеристики внутреннего пространства. Удобные кресла оригинальной конструкции обеспечивают правильное положение пассажиров, и во время даже самых утомительных путешествий, помогают поддерживать тонус в норме. А несколько уровней активной и пассивной безопасности надежно защищают пассажиров и водителя от неожиданных случайностей. Цена на микроавтобусы зависит от комплектации и может быть от 1330000 до 1520000 рублей.

Двигатель

  • Бензиновый, при рабочем объеме 2,7 литра обеспечивает мощность в 151 лошадиную силу, при этом средний расход на 100 километров находится в пределах 8,4 литра. Максимально возможная скорость может достигать 155 километра в час.
  • Дизельный, с рабочим объемом в 3,0 литра обеспечивает мощность в 136 лошадиных силы.

Интерьер

  • Салон автомобиля вмещает 11 кресел для пассажиров и одно для водителя. Все кресла укомплектованы ремнями безопасности с небольшой боковой поддержкой. Для пассажиров обеспечивается хорошая обзорность, благодаря широким тонированным боковым стеклам. В отделке салона использован качественный пластик, а обивка кресел выполнена специальными износостойкими тканевыми материалами.
  • Впервые за всю историю производства Тойота Хайс рабочее место водителя оборудовано в стиле американского автомобилестроения интегрированным рычагом переключения передач в центральной консоли.

Рубрики: Микроавтобусы

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте, как обрабатываются ваши данные комментариев.

Рубрики
Свежие комментарии